SU917730A1 - Широкозахватное навесное сельскохоз йственное орудие - Google Patents

Description

(54) ШИРОКОЗАХВАТНОЕ НАВЕСНОЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ

ОРУДИЕ

Изобретение относитс  к области сельскохоз йственного машиностроени , в частности к широкозахватным оруди м.

Известно широкозахватное орудие, содержздее две основные и две дополнительные боковые секции с т говыми брусь ми |1.

Наиболее близким техническим решением из известных  вл етс  широкозахватное навесное сельскохоз йственное орудие, содержащее раму в виде шарнирного четырёхзвенника с опорными колесами и рабо 1ие агрегат) 21

Недостатком этих орудий  вл етс  то, что они качественно копирую поверхность пол .

Целью изобретени   вл етс  снижение трудоемкости и улучшение копировани  рельефа при изменении ширины захвата.

Это достигаетс  тем, что опорные колеса установлены на противоположных звень х четырёхзвенника рамы.

На фиг. 1 изображено орудие с се лками , план; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Орудие представл ет собой шарнирный четырехзвенник, приподн тьй на необходимую высоту над агрегатируемыми прицепными сельскохоз йственными машинами.

Рама выполнена из четырех звеньев 1,2,3 и 4 трубчатого сечени , соединенных между собой шарнирами 5,6,7 и 8 с вертикальными ос ми в четырехзвенник .

В передней части с осью шарнира 6 посредством шарнира 9 соединен сто10  к 10, который опираетс  на трактор, име  дл  зтого соответствующие места дл  подсоединени  тракторных т г ме ханизма навески.

15

Позици ми 11,12,13 и 14 обозначены силовые гидроцилиндры.

Стойка 15 несет правое 16, а стойка 17 - левое 18 поворотные самоустанавливающие пневматические колеса-,

20 которые образуют вторую и третью опорные точки.

Задн   стойка 19 (телескопирующа ) предназначена дл  установки копирую ,щего колеса 20.

25

Подвесы 21,22 и 23  вл ютс  прицепными устройствами дл  подсоединени  сельхозмашин (се лок, культиваторов и т.п.) 24,25 ч 26.

Позицией 27 показана задн   се 30  лка, котора  подсоединена к копиру,ющему колесу 20, а позицией 28 показан трактор (шасси).

На фиг. 2 дл  упрощени  чтени  чертежа условно не показаны се лки 24,25 и 26 и силовые гидроцилиндры

11и 14. Пор док работы при переводе сцепки из рабочего положени  в транспорт ное протекает следующим образом.

Включают первую передачу передне|ГО хода трактора 28 и на средних обо ротах двигател  трогают агрегат с

места, одновременно включают золотник распределител  трактора на срабатывание силовых гидродилиндров 11, 12, 13 и 14. этом гидроцилиндры

12и 14 выталкивают штоки, а гидро- цилиндры 11 и 13 вт гивают.

В результате дйижени  агрегата и работы силовых гидроцилиндров рама сцепки из поперечно-выт нутого ромба принимает форму продольно-выт нутого и одновременно с перемещением звеньев четырехзвенника осуществл ет перестроение се лок 24,25, 26 и 27 из рабочего фронтального положени  в транспортный эшелонированный пор док

Дл  перевода сцепки из транспортного полс жени  в рабочее производ т следующие операции. Включают первую передачу переднего хода,трогают агрегат на средних оборотах такторного двигател  и одновременно включают золотник гидросистемы управлени  Шиловыми гидроцилиндрами 11, 12,13 и 14.

Г идроцилиндры 12 и 14 в этом случае работают на вт гивание штоков, а гидроцилиндры 11 И 13 - на выталкивание . .«

В результате работы силовых гидроцилиндров происходит изменение формы четырехзвенника (из продольно-выт нутого ромба превращаетс  в поперечно-выт нутый), тем самым производ т раскатывание се лок 24,25 26 и 27 из эшелонированного пор дка в рабочее фронтальное положение.

Сто к 10 благодар  шарниру 9 (с горизонтальной поперечной осью) имеет возможность отклон тьс  от вертикальной оси в пределах 30 дл  адаптации агрегата к рельефу пол  и дороги.

Копирующее колесо 20 не несет нагрузки от массы сцепки, оно только поддерживает спицу се лки 27 на посто нной высоте от поверхности почвы эа счет вертикального телескопировани  в задней стойке 19.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 646942, кл. А 01 В 7/00, 1977.

2.Авторское свидетельство СССР № 152979, кл. А 01 В 23/04, 1962 (прототип).

t6ЮЖ;