SU915178A1 - Method of dynamic braking of induction electric motor with open magnetic circuit of inductor - Google Patents

Method of dynamic braking of induction electric motor with open magnetic circuit of inductor Download PDF

Info

Publication number
SU915178A1
SU915178A1 SU802888965A SU2888965A SU915178A1 SU 915178 A1 SU915178 A1 SU 915178A1 SU 802888965 A SU802888965 A SU 802888965A SU 2888965 A SU2888965 A SU 2888965A SU 915178 A1 SU915178 A1 SU 915178A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
inductor
phase
magnetic circuit
dynamic braking
induction electric
Prior art date
Application number
SU802888965A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Sergej P Vasilevskij
Pavel N Tsylev
Evgenij M Ogarkov
Evgenij F Belyaev
Original Assignee
Perm Polt I
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Perm Polt I filed Critical Perm Polt I
Priority to SU802888965A priority Critical patent/SU915178A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU915178A1 publication Critical patent/SU915178A1/en

Links

Landscapes

  • Linear Motors (AREA)

Description

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к линейным электрическим машинам, и может быть использовано при динамическом торможении различных механизмов поступательного перемещения.The invention relates to electrical engineering, and more specifically to linear electric machines, and can be used for dynamic braking of various translational mechanisms.

Известен способ динамического тор можения индукционных электрических машин с разомкнутым магнитопроводом согласно которому, к источнику постоянного тока подключены две фазы, а третья постоянным током не обтекается I']·There is a known method of dynamic braking of induction electric machines with an open magnetic circuit, according to which two phases are connected to the DC source, and the third does not flow around with a direct current I '] ·

Недостаток такого способа торможения - снижение развиваемого тормозного усилия из-за невключенной третьей фазы.The disadvantage of this method of braking is a decrease in the developed braking force due to the non-switched third phase.

Наиболее близким к предлагаемому техническому решению по своей сущнос ти является способ динамического торможения индукционной электрической машины ι с разомкнутым магнитопроводом индуктора, несущим трехфазную обмотку, и вторичным элементом, приThe closest to the proposed technical solution is in its essence a method of dynamic braking of an induction electric machine ι with an open inductor magnetic circuit carrying a three-phase winding and a secondary element when

22

котором начало одной Фазы соединяют с концом второй фазы, конец ее - с концом третьей фазы, а начала второй и третьей фаз подключают к источнику постоянного тока [2^where the beginning of one Phase is connected to the end of the second phase, its end to the end of the third phase, and the beginnings of the second and third phases are connected to a DC source [2 ^

5 Недостатком такого способа динамического торможения является то, что из-за проявления продольного краевого эффекта величина тормозного усилия существенно отличается по величи10 не при произвольном выборе Фаз в качестве первой, второй и третьей. 5 The disadvantage of this method of dynamic braking is that due to the manifestation of the longitudinal edge effect, the magnitude of the braking force differs significantly in size 10 not with an arbitrary choice of Phases as the first, second and third.

Цель изобретения - повышение тормозного усилия.The purpose of the invention is to increase the braking force.

,5 Поставленная цель достигается тем, что к одному полюсу источника постоянного тока подключают начало фазы, расположенной симметрич но относительно поперечной оси индуктора, а к другому полюсу - начало фазы, смещенной относительно поперечной оси по направлению движения вторичного- элемента. 5 The object is achieved in that to one pole of the DC source connected top phase placed but symmetric about the transverse axis of the inductor and to the other pole - the beginning of phase-shifted relative to the transverse axis in the direction of movement vtorichnogo- element.

3 9151783 915178

На чертеже показана трехфазнаяThe drawing shows a three-phase

индукционная электрическая машина ·induction electric machine ·

с разомкнутым магнитопроводом/ .with an open magnetic circuit.

Устройство содержит индуктор 1 с трехфазной обмоткой, рабочее тело 2(вторичный элемент), движущееся со скоростью V слева направо. Начало и конец первой фазной обмотки маркированы зажимами ΙΗ, 1К. Ось обмотки этой фазы смещена относительно оси го индуктора 1 против направления движения рабочего тела 2. Начало и конец второй фазной обмотки маркированы зажимами 2Н, 2К, а третьей фазной обмотки - зажимами ЗН, ЗК. Ось вто- 15 рой фазной обмотки смещена относи-тельно оси индуктора 1 по направлению движения рабочего тела 2, а ось третьей фазной обмотки совпадает с осью индуктора 1. Конец 1К 2оThe device contains an inductor 1 with a three-phase winding, the working body 2 (secondary element), moving with speed V from left to right. The beginning and end of the first phase winding are marked with clips ΙΗ, 1K. The axis of the winding of this phase is offset relative to the axis of the first inductor 1 against the direction of movement of the working fluid 2. The beginning and end of the second phase winding are marked with clips 2H, 2K, and the third phase winding - clips ZN, LC. The axis of the second phase winding is offset relative to the axis of the inductor 1 in the direction of movement of the working fluid 2, and the axis of the third phase winding coincides with the axis of the inductor 1. End 1K 2 o

первой Фазной обмотки соединён с концом.ЗК третьей фазной обмотки.the first Phase winding is connected to the end of the third phase winding.

Начало 1Н первой Фазной обмотки соединено с концом 2К второй фазной обмотки. Начало 2Н н начало ЗН второй и третьей фазных обмоток подключены соответственно к минусу и плюсу источника постоянного тока.The beginning of the 1H of the first Phase winding is connected to the end of the 2K of the second phase winding. The beginning of the 2H and the beginning of the EZ of the second and third phase windings are connected respectively to the minus and plus of the DC source.

Процесс динамического торможения протекает следующим образом. 30 The process of dynamic braking proceeds as follows. thirty

При включении источника постоянного тока по фазным обмоткам индук-. тора 1 будет проходить ток. Этот ток возбуждает неподвижное в пространстве магнитное поле. При движении в этом поле рабочего тела 2 в нем индуктируется электродвижущая сила, которая обусловливает протекание тока в рабочем теле 2. Взаимодействие токов рабочего тела 2 с магнит- 40 ным полем постоянного тока индуктора 1 приводит к созданию тормозного усилия.When you turn on the DC source in phase windings induk-. torus 1 will pass the current. This current excites a stationary magnetic field. When moving the operating box body 2 there is induced an electromotive force which causes current to flow in the working fluid 2. Interaction working body 2 with currents magnetic field 40 nym DC inductor 1 results in a braking force.

Усилие, создаваемое индукционной электрической машиной с разомкнутым магнитопроводом в режиме динамического торможения, определяется как сумма двух составляющихThe force generated by an induction electric machine with an open magnetic circuit in the dynamic braking mode is defined as the sum of two components

р= Ро + РПКЭ p- g = P about + P PKE

где Ро - основное усилие,where Ro is the main effort

РПКЭ~ усилие ПР°ДОЛЬНОГО краево- 50 го эффекта. P ~ SCE force P P ° D Aulnay kraevo- 50 th effect.

Основное усилие Ро создается электромагнитным полем, существующим в зоне индуктора 1. Величина этогр усилия не зависит от последователь- 35 ности соединения обмоток фаз между собой'и для данного значения постоянного тока остается неизменной.The main force F is generated on the electromagnetic field existing in the area of the inductor 1. The value etogr force does not depend on successive phase windings 35 NOSTA connection between soboy'i for a given value of DC remains unchanged.

Усилие продольного краевого эффекта ^^обусловлено электромагнитным полем за пределами индуктора 1'. Возникновение этого поля связано с наличием за пределами индуктора 1 магнитной проводимости и действием на краях индуктора 1 намагничивающей силы.The force of the longitudinal edge effect ^ ^ is due to the electromagnetic field outside the inductor 1 '. The appearance of this field is due to the presence of magnetic conductivity outside the inductor 1 and the magnetizing force acting at the edges of the inductor 1.

Для данной машины магнитная проводимость за пределами индуктора 1 является постоянной.Следовательно, величина электромагнитного поля за пределами индуктора 1 и величина усилия ^цдПолностыо определяются намагничивающей силой на краях индуктора 1. Величина же намагничивающей силы на краях индуктора 1 для заданного значения постоянного тока зависит только от направления тока в катушечных сторонах фазных обмоток, т.е.от последовательности соединения фазных обмоток между собой.For this machine, the magnetic conductivity outside the inductor 1 is constant. Consequently, the magnitude of the electromagnetic field outside the inductor 1 and the magnitude of the force ^ cdpolnostyo determined by the magnetizing force at the edges of the inductor 1. The magnitude of the magnetizing force at the edges of the inductor 1 for a given DC value depends only the direction of the current in the coil sides of the phase windings, i.e. the sequence of the connection of the phase windings together.

Намагничивающая сила на краях индуктора 1 при использовании схемы, представленной на чертеже, равна своему максимальному значению. Поэтому усилие продольного краевого эффекта 1^кддля данной схемы также максимально. Максимальным будет и суммарное усилие Р^..The magnetizing force at the edges of the inductor 1 when using the circuit shown in the drawing, is equal to its maximum value. Therefore, the force of the longitudinal edge effect 1 ^ cd for this scheme is also maximal. Maximum will be the total force P ^.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Способ динамического торможения индукционной электрической машины с разомкнутым магнитопроводом индуктора, несущим трехфазную обмотку, и вторичным элементом, при котором начало одной фазы соединяют с концом второй фазы, конец её - с концом третьей фазы, а начала второй и третьей фаз подключают к источнику постоянного тока, отличающийся тем, что с целью повышения тормозного усилия, к одному полюсу источника постоянного тока подключают начало фазы, расположенной симметрично относительно поперечной оси по направлению движения вторичного элемента.The method of dynamic braking of an induction electric machine with an open inductor magnetic circuit carrying a three-phase winding and a secondary element in which the beginning of one phase is connected to the end of the second phase, its end to the end of the third phase, and the beginning of the second and third phases is connected to a DC source, characterized in that in order to increase the braking force, a pole of a phase located symmetrically relative to the transverse axis in the direction of movement of the secondary is connected to one pole of the DC source an item.
SU802888965A 1980-03-04 1980-03-04 Method of dynamic braking of induction electric motor with open magnetic circuit of inductor SU915178A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802888965A SU915178A1 (en) 1980-03-04 1980-03-04 Method of dynamic braking of induction electric motor with open magnetic circuit of inductor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802888965A SU915178A1 (en) 1980-03-04 1980-03-04 Method of dynamic braking of induction electric motor with open magnetic circuit of inductor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU915178A1 true SU915178A1 (en) 1982-03-23

Family

ID=20880521

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802888965A SU915178A1 (en) 1980-03-04 1980-03-04 Method of dynamic braking of induction electric motor with open magnetic circuit of inductor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU915178A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Xiong et al. Analysis of fields and forces in a permanent magnet linear synchronous machine based on the concept of magnetic charge
BR8506163A (en) AC SYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR
SU915178A1 (en) Method of dynamic braking of induction electric motor with open magnetic circuit of inductor
Andriollo et al. FEM calculation of the LSM propulsion force in EMS-MAGLEV trains
SU955406A1 (en) Device for dynamic braking of three-phase induction electric motor having open-loop magnetic circuit
EP0166350A3 (en) Stop-positioning device for linear induction motor
SU1402450A1 (en) Apparatus for vehicle contactless electric power supply
SU433601A1 (en) MACHINE
JPS57186972A (en) Stator coil
SU858185A1 (en) Device for braking linear induction electric motor
SU1765874A1 (en) Single-phase induction motor
SU1032557A1 (en) Linear electric motor
SU1103335A1 (en) Device for dynamic braking of secondary element of induction electric machine with open magnetic circuit
US3539843A (en) Linear induction motor
SU612361A1 (en) Three-phase frequency multiplier
SU710094A1 (en) Linear induction machine
SU563706A1 (en) Electric machine
SU1012401A1 (en) Device for dynamic braking
SU1206912A1 (en) One-phase induction linear motor
SU1173495A1 (en) Synchronous regulated permanent-magnet machine
SU1198680A1 (en) Linear asynchronous motor
SU720632A1 (en) Inductor for three-phase linear electric machine
SU288553A1 (en) THREE PHASE ELECTROMAGNETIC INDUCTION PUMP
SU1480046A1 (en) Thyratron motor
SU1117789A1 (en) Linear induction motor