SU912988A1 - Импульсный вариатор - Google Patents

Description

(54) ИМПУЛЬСНЫЙ ВАРИАТОР

Изобретение относитс  к машиностроению, а именно к импульсным вариаторам, предназначенным дл  автоматического регулировани  частоты вращени  рабочего вала машины в зависимости от нагрузки.

Известен импульсный вариатор, содержащий корпус, смонтированные в нем ведущий и ведомый валы, установленный на ведомом валу механизм свободного хода и св зывающую валы рычаж1гую систему, включающую шатун и соединенное с ним коромысло, жестко св занное с наружной обоймой механизма свободного хода 1.

Недостатком известного вариатора  вл етс  то, что нгатун, снабжешшш упругим элементом , во врем  работы воспринимает целиком технологическую нагрузку от крут щего момента на выходном валу, что приводит к необходимости использовать в нем относителыю жесткий, громоздкий и малочувствительный упругий элемент. Кроме того , посто гшое участие упругого элемента в передаче усилий С1шжает надежность вариатора .

Цель изобретени  - увеличение надежности и чувствительности.

Указанна  цель достигаетс  тем, что импульсный вариатор снабжен ползуном, шарнирно св занным с шатуном, размещенным на коромысле с возможностью перемещени  относительно него и подпружиненным в наггравлении перемещени .

На чертеже дана схема вариатора.

Импульсный вариатор содержит корпус 1,

to смонтированные в нем ведущий 2 и ведомый 3 валы, установленный на ведомом валу 3 Mexaiffl3M 4 свободного хода и св зующую валы 2 и 3 рычажную систему, включающую шатун 5 и соединенное с ним коромысло 6,

15 жестко св занное с наружной обоймой 7 механизма 4 свободного хода.

Ползун 8 шарнирно св зан с шатуном 5, размещен ла коромысле 6 с возможностью перемещени  относительно него и подпружи20 нен с помощью пружины 9 в направлении перемещени .

Кривошип 10 шар1афно св зан с тпатуном 5 и жестко с рзалом 2.

391

На коромысле 6 установлены упоры 1 и 12, ограничивающие перемещени  ползуна 8.

Вариатор работает следующим образом.

Крут щий момент от ведущего вала 2 через кривощип 10, щатун 5 и ползун 8 передаетс  на коромысло 6, а затем через механизм 4 свободного хода - ведомому валу 3..

При увеличении момента сопротивлени  на ведомом валу 3 и коромысле 6 ползун 8 перемещаетс  по коромыслу 6, преодолева  сопротивление пружины 9. При этом длина коромысла 6 увеличиваетс , а его амплитуда колебани  уменьщаетс , что позвол ет преодолеть возросщий момент сопротивлени  на ведомом валу 3.

Таким образом, изменение сопротивлени  в определенных пределах на ведомом валу 3 приводит к изменению положени  ползуна 8 на коромысле 6 и к изменению амйлитуды качани  этого коромысла, что влечет за собой изменение средней скорости вращени  ведомого вала 3, получающего вращение от коромысла 6 через механизм 4 свободного хода.

Вариатор увеличивает надежность и чувствительность работы, так как при передаче усили  с ползуна 8 на коромысло 6 значительна  его часть, перпендикул рна  коромыслу

6, идет на преодоление i ехнологического сопротивлени  ведомого вала 3, а на пружину 9 нри этом действует со стороны ползуна небольща  составл юща  часть этого усили , что позвол ет выполн ть пружину с относительно малой жесткостью.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Импульсный вариатор, содержащий корпус, смонтированные в нем ведзоций и ведомый валы, установленный на ведомом валу механизм свободного хода и св зывающую валы рычажную систему, включающую щатун и соединенное с ним коромысло, жестко св занные с наружной обоймой механизма свободного хода, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности и чувствительности, он снабжен ползуном, св занным с щатуном, размещенным на коромысле с возможностью перемещени  относительно него и подпружиненным в направлении перемещени .

   Источники информащ1И, прин тые во внимание при экспертизе I. Авторское свидетельство СССР N 313002 кл. F 16 Н 21/42, 1971 (прототип).