SU912483A1 - Ударный гайковерт - Google Patents

Description

(S) УДАРНЫЙ ГАЙКОВЕРТ

изобретение относитс  к механизи рованным инструментам и может быть использовано при сЬорке и разЬорке крупных резьбовых соединений.

Известен ударный гайковерт, содержащий корпус, размещенный на нем привод, размещенные в корпусе шпиндель-наковальню с головкой под ключ на одном конце, с рабочими кулачками на другом, составной ударник, вклю-. чающий в себ  кинематически дв занную с выходным валом привода ведущую часть, и размещенные в ней с возможностью совместного вращени  и радиального перемещени  промежуточные элементы зацеплени  ударника с наковальни , соедин емый с магистралью питани  привода гидроцилиндр и механизм согласовани  взаимного положени  промежуточного элемента и шпиндел -наковальни l. .

Недостатком данного типа гайковертов  вл етс  то, что ударное взаимодействие ударника с наковальней

-,осуществл етс  за счет радиального перемещени  в ударнике под действием центробежных сил промежуточных элементов зацеплени . Радиальное перемещение элементов зацеплени  из соображений прочности деталей гайковерта , разрабатываемого дл  зат жки крупных резьбовых соединений, к увеличенным габаритным радиальным размерам гайковерта.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению  вл етс  ударный гайковерт, содержащий корпус, размещенный на нем при15 вод, размещенные в корпусе шпиндельнаковальню с головкой под ключ на одном конце и рабочими кулачками на другом,.составной ударник, включающий в себ  кинематически св занную

20 с выходным валом привода ведущую .часть,и размещенный в ней с в.озможностью совместного вращени  и отно .сительного осевого перемещени  проЭ межуточный элемент с ответными кулач ками, соедин емый с магистралью пита ни  привода гидроцилиндр с газогидравлическим аккумул тором, поршни которых взаимосв заны между собой посредством штока, соединенного через подшипниковый узел с промежуточным элементом и механизм согласовани  взаимного положени  промежуточного элемента и шпиндел -наковальни . 23Недостатком известного гайковерту . вл етс  невысока  его прочностна  характеристика. Кроме того, в процессе работы гайковерта необходимо приложение значительных усилий дл  осуществлени  быстрого перемещени  промежуточного элемента в позицию цеплени  с кулачками шпиндел -наковальни , что вызвано противодавлением жидкости в полости гидроцилиндра из-за малого сечени  сливного тру бопровода. Цель изобретени  - увеличение энергии удара. Поставленна  цель достигаетс  тем что в ударном гайковерте, содержащем корпус, размещенный на нем привод , размещенные в корпусе шпиндельнаковальню с головкой под ключ на одном конце и рабочими кулачками на другом, составной ударник, включающий в себ  Гкинематически св занную с выходным валом привода ведущую часть, и размещенный в ней с возможностью совместного вращени  и относительного осевого перемещени  промежуточный элемент с ответными кулач ками, соедин емый с магистралью пита ни  п|5ивода гидроцилиндр с газогидравлическим аккумул тором, поршни ко взаимосв заны между собой посредством штока, соединенного через подшипниковый узел с промежуточным элементом, и механизм согласовани  взаимного положени  промежуточного элемента и шпиндел -наковальни, шток гидроцйлиндра выполнен полым с р дом , радиальных отверстий, гайковерт снаб жен размещенным в полости штока гидроцилиндра клапаном-Пульсатором, над клапанна  полость которого соедин ет сй с магистралью питани  привода, и разделителем, размещенным на штоке между поршн ми газогидравлического аккумул тора и гидроцилиндра, подпру жиненным в сторону последнего и образующим с ним приемную камеру, св занную с заклапанной полостью клапа34 иа-пульсатора, (в ведущей части ударника выполнены радиальные пазы, кулачки шпиндел -наковальни выполнены с профильными выступами, а механизм согласовани  - в виде подпружиненных к центру ударника профильных пальцев , установленных в радиальных пазах ведущей части ударника и взаимодействующих с профильными выступами ку|пачков . На фиг, 1 изображен ударный гайкоЬерт в продольном разрезе; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. k - гид )эавлическа  система насосно-аккумул торного привода гайковерта; на фиг.5 характер изменени  во времени давлени  и угловой скорости ударника в про- цессе его разгона насосно-аккумул тор-; ным гидроприводом. Гайковерт содержит привод 1, корпус 2, в котором размещены шпиндельнаковальн  3 с головкой под ключ Ц на одном конце и рабочими кулачками 5 на другом, составной ударник, включающий в себ  кинематически св занную с приводом 1 через шестерни 6 и 7 ведущую часть 8, котора  выполнена с осевой многогранной полостью 9 в которой размещен промежуточный элемент 10 с ответными кулачками 11. На корпусе 2 гайковерта установлен Гидроцилиндр 12, с поршнем 13, шток 14 которого через подшипниковый узел 15 св зан с промежуточным элементом 10. В гидроцилиндре 12 размещены газогидравлический аккумул тор, выполненный в виде размещенного в гидроцилиндре и образующего совместно с ним газогидравлическую камеру 16, поршень 17, св занный с поршнем 13 гидроцилиндра 12 через шток 18. На газогидравлической камере 16 размещено зар дное устройство 19. Гидроцилиндр 12 соединен с магистралью питани  привода 1 трубопроводом 20, который соединен с подпоршневой жидкостной полостью 21, между порш н ми 17 и 13 газогидравлического аккумул тора и гидроцилиндра 12, на штоке 18 подвижно установлен разделитель 22, подпружиненный относительно поршн  17 гаэогидравличесь ого аккумул тора и образующий.совместно с поршнем 13 гидроцилиндра 12 приемную камеру 23. Шуок И поршн  13 выполнен полым с р дом радиальных отверстий 24, соедин ющих через клапан-пульсатор 25 жидкостную полость 21 гидроцилиндра 12 с приемной камерой 23 и через трубопровод 26 - со сливной магистралью приводного двигател . Клапанпульсатор 25 состоит из конического самоустанавливающегос  клапана с р дом канавок 27 на его конической час ти и седла 28. Надклапанна  полость клапана-пульсатора посто нно соедине на трубопроводом 30 с магистралью пи- Ю тани  приводного двигател , заклапанна  полость 31 с приемной камерой 23 На наружных боковых поверхност х рабочих кулачков 5 шпиндел -наковаль- И ни 3 выполнены профильные выступы 32, взаимодействующие с размещенными в радиальных пазах 33 ударника и поджимаемыми к его центру пружинами З профильными пальцами 35. В состав на сосно-аккумул торного привода гаико .верта об зательно должны входить насос 36, газогидравлический аккумул тор 37 поворотный кран 38 реверса, привод 1, гидроцилиндр 12, а также предохранительный 39 и обратный 40 клапаны и фильтр 41. J Гайковерт работает следующим образом . -; В начальном положении насос Зб выключен. Рабочие кулачки 11 проме куточного элемента под действием газогидравлическрго аккумул тора 37 уп раютс  в шпиндель-наковальню 3После включени  насоса 36 давление рабочей жи-дкости в магистрали питани  привода 1 и в жидкостной полости 21 гидроцилиндра 12 резко возрастает до величины давлени  зар дки газогидравлического аккумул тора 37. |Под действием этого давлени  на штопке 18 гидроцилиндра 12 развиваетс  усилие, за счет которого сжимаетс  объем газа в камере 16 газогидравлического аккумул тора 37 и шток 1 вместе с промежуточным элементом 10 зацеплени  перемещаетс  до тех пор, пока последний не упретс  в ударник. Между кулачками 5 шпиндел -наковальни 3 и кулачками 11 промежуточного элемента 10 устанавливаетс  и на все этапе дальнейшего разгона ударника . поддерживаетс  гарантированный зазор Зазор устанавливаетс  и между промежуточным элементом 10 и профильны пальцами 35- Во врем  разгона ударни ка профильные пальцы 35 совершают ко лебательное движение за счет того. 3 взаимодействуют периодически что они с профильными выступами 32 шпиндел наковальни 3. На всем этапе разгона ударника кла пан-пульсатор 25 закрыт, так как седло 28 прижато к клапану-пульсатору 25 за счет давлени  в надклапанной полости /9, равного давлению в ма гистрали питани  приводного двигател . Наибольшее значение угловой скорости ударника в процессе разгона в случае насосно-аккумул торного привода соответствует моменту времени. окончани  цикла зар дка-разр дкагйзогидравлического аккумул тора 37 За счет дополнительной работы аккумул тора при его разр дке ударник получает приращение угловой скорости, поэтому наибольшее, значение угловой скорости больше скорости устанавли ающегос  движени , обеспечиваемой только насосом 36. После окончани  цикла зар дка-разр дка аккумул тора 37 давление в магистрали питани  привода вследствие аЗрыва потока жидкости резко уменьшитс  и углова  скорость ударника нач-. нет постепенно под действием момента трени  уменьшатьс . При этом резко уменьшитс  давление и в жидкостной полости 21 гидроцилиндра 12 и в надклапанной полости 29 клапана-пульсатора 25, и под действием аккумул тора 37 шток вместе с промежуточным элементом 10 начнет перемещение к шпинделю-наковальне 3. Перемещение штока 1 с поршнек 13 вызовет некоторое повышение давлени  в жидкостной полости 21 гидроцилиндра J2. Тогfta сед/ю 28 клапана-пульсатора 25 резко переместитс , и жидкостна  полость 21 через отверсти  2k в штоке и через зазор в клапанегГульсаторе 25 сообщитс  с приемной камерой 23 и одновременно со сливной Магистралью трубопровода 26 привода Рабоча  жидкость, запасенна  в приемной камере 23 после перемещени  штока 14 к шпинделю-наковальне 3 за врем  следующего после удара раз гона ударника под действием подпружи ненного разделител  22 вытесн етс  в сливную магистраль трубопровода 26 Однако если в момент выборки гарантированного зазора между промежуточным элементом 10 зацеплени  и профильными пальца1« 1 35 последние не нахо гс  во взаимодействии с профильны|ми выступами 32 шпиндел -наковальни, то промежуточный элемент 10 упираетс  в профильные пальцы 35

Дальнейшее движение промежуточного элемента на величину требуемой высоты зацеплени  кулачков 5 шпиндел -наковальни 3 с кулачками 11 промежуточного элемента 10 станет возмож|ным в етрого определенном их относительном положении, а именно, когда 1кулачки 11 промежуточного элемента 10 ;будут проходить над кулачками 5 шпиндел -наковальни 3« При этом, в резуль тате взаимодействи  профильных выступов 32 кулачков 5 шпиндел -наковальни 3 с профильными пальцами 35 последние будут утоплены (выдернуты изпод промежуточного элемента) в ударг нике. При встрече кулачков 11 промежуточного элемента 10 с кулачками 5 шпиндел -наковальни 3 происходит пере дача накопленной {ударником кинети-. ческой энергии на зат гиваемое резьбовое соединение.

Затем этапы цикла работы гайковерта повтор ютс .

В предложенной конструкции ударнс)го гайковерта, с целью уменьшени  (Противодавлени  в жидкостной камере , Гидроцилиндра, использован клапанпульсатор , реагирующий на повышение давлени , и дл  быстрого приема рабочей жидкости в гидроцилиндр введена специальна  камера с подпружиненным разделителем. Все это в комплексе позвол ет осуществл ть быстрые перемещени  элемента зацеплени  и увеличить энергию удара.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Ударный гайковерт, содержащий jKopnyc, размещенный на нем-привод, {размещенные в корпусе шпиндель-наковальню с головкой под ключ на одном конце и рабочими кулачками на

   другом, составной ударник, включающий в себ  кинематически св занную с выходным валом привода ведущую часть и размещенный в ней с возможностью совместного вращени  и относительного осевого перемещени  промежуточный элемент с ответными кулачками , соедин емый с магистралью питани  привода гидроцилиндр с газогидравлическим аккумул тором, поршни ко торых св заны между собой посредством штока, соединенного через подшипниковый узел с промежуточным элементом , и механизм согласовани  взаимного положени  промежуточного элемента и шпиндел -наковальни, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  энергии удара, шток гидроцилиндра выполнен полым с р дом

   радиальных отверстий, гайковерт снабжен размещенным в полости штока гидроцилиндра клапаном-пульсатором, надклапанна  полость которого соеди  ет с  с магистралью питани  привода, и

   разделителем, размещенным на штоке между поршн ми газогидравлическрго аккумул тора и гидроцилиндра, подпружиненным в сторону последнего и образующим с ним приемную камеру, св занную с заклапанной полостью клапана-пульсатора , в ведущей части ударника выполнены радиальные пазы, кулачки шпиндел -наковальни выполнены с профильными выступами, а механизм

   согласовани  - в виде подпружиненных к центру ударника профильных пальцев, установленных в радиальных пазах ведущей части ударника и взаимодействующих с профильными выступами кулачков .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе : 1. Авторское свидетельство СССР № 757315. кл. В 25 В 21/02, 1978.
2. 2. Авторское свидетельство СССР по за вке Ь 2680085, кл. В 25 В 21/02, 1979 (прототип).

   S- 5 по§с1 нцто

   W