SU90406A1

SU90406A1 - Устройство дл раскрыти трала

Info

Publication number: SU90406A1
Application number: SU415088A
Authority: SU
Inventors: В.Е. Блинов
Original assignee: В.Е. Блинов
Priority date: 1950-03-28
Filing date: 1950-03-28
Publication date: 1950-11-30

Description

Предметом изобретени вл етс устройство дл раскрыти трала с применением распорных досок и кабелей.

Отличительна особенность устройства состоит в том, что, с целью увеличени вертикального раскрь;ти трала, каждый кабель последовательно от распорной доски проходит через блок, закрепленный З крыла трала, затем перекидываетс через блок, закрепленный к ваеру между распорной доской и лебедкой, после чего закрепл етс к скверу трала.

На фиг. 1 изоб|ражен общий вид трала: lui фиг. 2-прохождение кабел через блок у крыла; на фиг. 3-соединение сверла с кабелем; на фиг. 4--крепление блока при выборке трала и на фиг. 5-схема подъема трала.

Описываемое устройство позвол ет увеличить вертикальное и частично горизонтальное раскрытие трала. При этом раскрытие трала увеличиваетс с повышением скорости тралени . Конструктивно это достигаетс удлинеиием кабелей 1, 2 и 3 до 225 м и более вместо обычных 4-0 м.

Кабели / от досок 4 проход т через блоки 5, поставленные у крыльев 6 трала (фиг. 2), кабели 2 идут на блоки 7, прикрепленные к сверлам 8 на рассто нии 00 м и более от ваера .9, идущего от распорных досок 4, проход т через блоки 7 и кабели 5 к скверу 10 трала (фиг. 1 и 3).

Кабели 3 прикрепл ютс к скверу соединительными скобами //, так же как и кабели 1, 2 к крыль м. Зта конструкци придает скверу такой уго.л к направлению движепп трала, который способствует увеличению вертикального раскрыти . Система тросов, вл юща с продолжением усть трала, увеличивает его до больших раз:.;еров. Т га трала в этом случае нроизвод ;тс з четырех точках кабел ми, которые уразиовешивают друг друга i: процессе работы. Трал кл чевок не имеет. При удоБлетвсритсльной работе трала без кухтылсй всзмон ен промысел на больших глубинах.

При изготовлении трала примен етс обычна тз зка, за исключением передней части сквера, начина от гужей, котора выв зываетс таким образом, что нити его чей расположены поперек и вдоль трала, образу квадраты. Кроме т)осов к середине сетной части еквера, на нижнем и верхнем нодборах на трал дл увеличени его прочности, мотни и кутка припаиваютс два или три троса 12. вл ющихс продолжением кабелей 3 (фиг. 1 и 5).

Примепепие такой оснастки повышает прочность трала при увеличенной нагрузке и способствует лучше,1у отрыву мешка от грунта.

При спуске и подъеме «Большого трала основные операции остаютс прежними (фиг. 5), однако наличие блоков с петл ми кабелей, присоедин ющихс к ваерам, требуют дополнительных операций на их включение и отключение, которые аналогичны процессам включени и выключени распорных досок. При подъеме трала блоки отключаютс от BaeipOB и остаютс за бортом вис щими на цепках (фиг. 4 и 5). Такое положение блоков позвол ет выбирать всю длину кабелей на барабаны лебедки. Выливка рыбы из трала возможна без подъема грунтропа на палубу. В случае падобпостн подъема бобинцев на палубу имеютс квартропы, как у всех существующих тралов.

Включение блоков при спуске трала производитс таким же образом , как и включение в ваеры распорных досок.

Предмет изобретени

Устройство дл раскрыти трала с применением паспорных досок и кабелей, о т л и ч а ю HI е е с тем, что, с целью увеличени вертикального раскрыти трала, каждый кабель последовательно от распорной доски проходит через блок, закрепленный у крыла трала, затем перекидываетс через блок, закрепленный к ваеру между распо:рпой доской и лебедкой, пое.ле чего закрепл. етс к скперу тоала.

.