SU903725A1 - Stand for testing slot joints - Google Patents
Stand for testing slot joints Download PDFInfo
- Publication number
- SU903725A1 SU903725A1 SU792852141A SU2852141A SU903725A1 SU 903725 A1 SU903725 A1 SU 903725A1 SU 792852141 A SU792852141 A SU 792852141A SU 2852141 A SU2852141 A SU 2852141A SU 903725 A1 SU903725 A1 SU 903725A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stand
- flanges
- shaft
- parts
- torque
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ШЛИИЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ(54) STAND FOR TESTS OF POLISHED CONNECTIONS
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к испытательным машинам и стендам. Известен стенд дл испытани штшцевых соединений на износостойкость, содержащий основание, приводной эпектро- двигатель, узел нагружени испытываемо го шпицевого соединени крут щим момен том и узеи приведени в возвратно-посту пательное движение одной из деталей, соединенных шлицевым соединением, детали при этом не вращаютс С11, Однако взаимное перемещение испыты . ваемых деталей, соединенных щлицевым соединением, в стенде происходит по оси деталей, что характерно не дл всех шли цевых соединений, что снижает точность исследований, износостойкость и затрудн ет переход от результатов стендовых , испытаний к результатам, ожидаемым в эксплуатации. Цель изобретени - приближение уело- . ВИЙ к реальным за счет обеспечени перекоса осей деталей в соединении. Поставленна цель достигаетс тем, что в стенде дл испытаний щлицевых соединений, содержащем установленные на основании электродвигатель, соединенный с одной из испытываемых шлицевых деталей, узел погружени крут щим моментом , соединенный с другой глицевой деталью, и держатели образцов в виде фланцев, устшювленные в опорах с возможностью вращени , одна из опор выполнена подвижной в поперечном направгеении , а узел нагружени крут щим моментом выполнен в виде двух вилок, укрепленных на валах-фланцах навстречу одна другой, при этом концы випок попарно соединены ynpymt ra св з ми. На чертеже преасгавлена кинематическа схема стенда. Стенд содержит электродвигатель основание , на котором размещены подвижна 1 и неподвижна 2 опоры . В неподвижной опоре в подщипниках помешен вал-фланец 3, на котором имеетс шкив. В подвижном опоре 1 находитс вап-фланец 4. Опора 1 с помощью винтовой передачи 5 перемещаетс по направп ющей перпендикул рно оси испытываемого шлицевого вала 6. Смешение опоры измер етс индикатором, закрепленным в кронщтейне основани (не показано). К валам-фланцам 3 и 4 креп тс съемные втулки 7 и 8 с нарезанными внутри шлицами , в зацепление с которыми вход т шлицы испытуемого вала 6. К ъапу фланцу 4 присоединены повторные кулачки 9. Кулачки 10 жестко соединены с диском 11, свободно вращающимс на съемной втулке 8. Две пары 9 и 10 образуют две вилки. Вилки соединены между собой пружинами 12.The invention relates to mechanical engineering, namely to testing machines and stands. A stand for testing die joints for wear resistance is known, comprising a base, a driving electric motor, a loading point of the tested spitz-nut joint with a torque, and a drive unit in the reciprocating movement of one of the parts connected by a splined joint, the parts do not rotate C11 However, the mutual movement of the test. The parts connected by a slit joint in the stand occur along the axis of the parts, which is not typical for all spliced joints, which reduces the accuracy of research, durability and makes it difficult to move from the results of bench tests to the results expected in operation. The purpose of the invention is the approximation of the ULS. VIY to real by ensuring the skew of the axes of parts in the connection. This goal is achieved by the fact that, in a test bench for slit joints containing an electric motor mounted on the base, connected to one of the tested spline parts, a torque immersion unit connected to another glyceric part, and sample holders in the form of flanges, mounted in supports possibility of rotation, one of the supports is made movable in the transverse direction, and the torque loading unit is made in the form of two forks, mounted on the flange shafts against each other, while vipok seedlings pairwise connected ynpymt ra bonds. In the drawing there is a kinematic scheme of the stand. The stand contains a motor base on which is placed a movable 1 and fixed 2 support. In a fixed bearing in the bearings, a shaft flange 3 is placed, on which there is a pulley. In the movable support 1 there is a wap-flange 4. The support 1 with the help of a screw gear 5 moves in a direction perpendicular to the axis of the tested spline shaft 6. The mixing of the support is measured by an indicator fixed in the base bracket (not shown). Removable sleeves 7 and 8 are fastened to the shaft flanges 3 and 4 with internally cut splines, with which the splines of the test shaft 6 are meshed with them. Repeated cams 9 are attached to the flange 4 and the cams 10 are rigidly connected removable sleeve 8. Two pairs 9 and 10 form two forks. The plugs are interconnected by springs 12.
Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.
Дл нагружени шлицевого соединени предваритетгьно отсоединенный от зафик.- сированного вапа-фланца 3 диск 11 закручиваетс с помощью динамометрического ключа, передава нагрузку через кулачки 10 и пружины 12 на поворотные кулачки 9.To load the spline connection, the disk 11 is pre-disconnected from the clamped vas-flange 3, the disk 11 is twisted with a torque wrench, transferring the load through the cams 10 and the springs 12 to the rotary cams 9.
Через кулачки 9, соединенные с вапом-фланцем 4, на котором жестко закреплена щлицева втулка 7, нагрузка передаетс на Тигшцевое соединение втулки 7 - вал 6, а через вал - на соединение вал 6 - втулка 8. После нагружени диск 11 фиксируетс относи-йельно вала-фланца 3.Through the cams 9 connected to the vap-flange 4, on which the slit sleeve 7 is rigidly fixed, the load is transferred to the Tigger connection of the sleeve 7 - shaft 6, and through the shaft to the connection shaft 6 - sleeve 8. After loading, the disk 11 is fixed relative to shaft flange 3.
Таким образом, контур замыкаетс и на соединение действует крут щий момент . С помощью винта 5 перемещают опору 1 по направл ющей, перпендикул рной оси вала,При перемещении опоры образуетс необходимый дл испытаний перекос оси втулки 7 по отношению к оси вала 6 и оси вала 6 по отношении к оси втулки 8.Thus, the loop is closed and the connection is affected by the torque. Using screw 5, the support 1 is moved along a guide, perpendicular to the shaft axis. When the support is moved, a bias 7 of the axis of the sleeve 7 relative to the axis of the shaft 6 and the axis of the shaft 6 relative to the axis of the sleeve 8 is formed.
При включении эпектродвигатеп нагруженный крут щим моментом испытуемый вал, враща сь, перемещаетс во втупке в пределах радиального зазора. В When switching on the motor drive, the torque loaded by the test shaft, rotating, moves in a loop within the radial gap. AT
результате перекоса между ос ми втулки и вала при вращении происходит о- носительное перемещение щлицев вала и втулок.the result of the skew between the axles of the sleeve and the shaft during rotation is a relative movement of the shaft and sleeve sleeves.
Каждый из шлицев вала за один оборот двигател проходит р д положений, два из которых вл ютс крайними: максимально и минимально удаленными от оси втулки.Each of the shaft splines passes through a series of positions in one revolution of the engine, two of which are extreme: maximum and minimum distant from the hub axis.
Использование стенда обеспечивает такие нагрузки и перемещени в шлицевых соединени х, которые позвол т полностью воспрюизводит картину эксплуатационного износа при наличии монтажных перекосов осей.The use of the bench provides such loads and movements in the spline joints, which will completely reproduce the pattern of wear and tear in the presence of mounting axial misalignments.
Формула и 3 о бретени Formula 3 and Breasts
Стенд дл испытаний шлицевых соединений , содержащий установленные на основании электродвигатель, соединенный с одной из испытываемых щлицевых деталей , узел нагружени крут щим моментом соединенный с другой щлицевой деталью и держатели образцов, в виде фланцев, установленные в опорах с возможностью вращени , отличающийс тем, что, с целью приближени условий испытаний к реальным за счет обеспечени перекоса осей деталей в соединении, одна из опор выполнена подвижной в по/перечном направлении, а узел нагружени крут щим моментом выполнен в виде двух вилок, установленных на фланцах навстречу одна другой, при этом концы вилок попарно соединены упругими св з ми.A test bench for spline joints, containing an electric motor mounted on a base, connected to one of the tested slotted parts, a torque loading unit connected to another slit part and sample holders, in the form of flanges, mounted for rotation, characterized in that in order to bring the test conditions closer to real ones by ensuring the axes of the parts are skewed in the joint, one of the supports is made movable in the forward / lateral direction, and the loading unit turns out nen as two forks mounted on the flanges towards each other, the ends of forks mutually connected by elastic bonds.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Климов А. У. Экспериментальна установка дл испытани щлицеш 1х соединений на износоустойчивость. Записки Ленинградского ордена Трудового Красного Знамени сельскохоз йственного института 1972, т. 210 (прототип).Sources of information taken into account in the examination 1. Klimov A. U. Experimental setup for testing 1x compounds for durability. Notes of the Leningrad Order of the Red Banner of Labor of the Agricultural Institute 1972, t. 210 (prototype).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792852141A SU903725A1 (en) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | Stand for testing slot joints |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792852141A SU903725A1 (en) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | Stand for testing slot joints |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU903725A1 true SU903725A1 (en) | 1982-02-07 |
Family
ID=20864628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792852141A SU903725A1 (en) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | Stand for testing slot joints |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU903725A1 (en) |
-
1979
- 1979-12-17 SU SU792852141A patent/SU903725A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2010071864A (en) | Apparatus and method for testing coupling | |
US4092855A (en) | Dynamometer and coupling for a test stand | |
SU903725A1 (en) | Stand for testing slot joints | |
RU2396541C1 (en) | Machine for testing samples for friction and wear | |
US3726133A (en) | Flexible torque transmitting unit | |
CN109655270A (en) | A kind of installation of cantilever can high tachometric survey torque device | |
CN111380672B (en) | Test device for torsional vibration damper | |
SU947701A1 (en) | Stand for testing slot joints for wear resistance | |
SU771492A1 (en) | Stand for testing cardan mechanism | |
SU1275250A1 (en) | Clutch testing rig | |
CN220855051U (en) | Electric actuator output shaft return difference detection device | |
SU974188A1 (en) | Stand for testing transmissions | |
SU970169A1 (en) | Stand for testing cardan joints | |
SU1455280A1 (en) | Face-friction couple | |
SU1610396A1 (en) | Apparatus for friction and wear-out testing | |
JPS55147327A (en) | Dynamic balancing tester for crankshaft | |
SU585425A1 (en) | Stand for testing universal joints | |
RU2064170C1 (en) | Stand to test machine and its units | |
SU1200154A1 (en) | Bed for testing crankshaft main bearings | |
SU1478082A1 (en) | Centrifugal installation for material testing | |
SU532029A1 (en) | Test bench for elastic couplings | |
JPH07311122A (en) | Device for testing automatic change gear | |
SU1518694A1 (en) | Bed for testing gearings | |
SU1691700A1 (en) | Stand for testing propeller shaft drives | |
SU847125A1 (en) | Test-bed for testing transmissions |