(54) ПОЛИМАРАН
Изобретение относитс к судхютроению и касаетс конструировани полимаранов. Известен полимаран, содержаишй под- водные и наДводнЫе средние и крайние поплавки, соединенные между собой профилированными балками С1. Недостаток указанного полимарана состоит в сложности его сборки-разборки. Цепь изобретени - упрощение сборкиразборки полимарана. Дл этого он снабжен дополнительными балками, установленными между серединами сечений ближайших пар надвоаных и подводных попла&ков, при этом профилированные балки, св зывающие последовательно надводные и подводные поплавки , в поперечном сечении. поли- мераиа замкнутый многоугольник с вершинами углов, направленными наружу. На фиг. 1 схематически изображен полимаран , вид сверху: на фиг. 2 сечение А-А на фиг. -1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2. Полимаран содержит подводные средние 1 и крайние 2 поплавки, а также надводные средний 3 и крайЕше 4 поплавки. Поплавки 1, 2, 3 и 4 соединены между собой профилированными балками 5, обра- зукшшми замкнутый многоугольник в поперечном сечении полимарана с вершинами углов, направленными наружу. Попимаран снабжен дополнительными балками 6, установленными между серединами сечений ближайших пар надводных и подводных поплавков. Полимаран работает следующим образом . При неподвижном состо нии полимаран удерживаетс на плаву за счет плавучее ти поплавков 1, 2 и частично за счет крайних надводных поплавков 4. При сообщении полимарану достаточной скорости поплавки 4 отрываютс От воды и поднимаютс над ее поверхностью, а при дальнейшем увеличивании скорости из воды выход т поплавки 2, т.е. после предложени некоторого порога скорости 39 предельно снижаетс площадь смачиваемой поверхности и элементы попимарана оказывают минимальное сопротивление движению, чем достигаетс оптимальный режим эксплуатации, Из данного набора элементов можно собирать полимараны с разным числом поплавков и различным водоизмещением. Балки 5 дают возможность присоединить (отсоединить) любое число поплавков вместе со своими св з ми, т.е. неограниченно измен ть водоизмещение попимарана как в меньшую, так и в большую сторону. Треугольно- чеиста конструкци поперечных св зей увеличивает поперечную жесткость и прочность полимарана: элементы св зи нагружены продольными силами на сжатие или раст жение, искгаочены изгибающие сипы, что и составп ет технико-экономический эффект изобретени . 2 Ф зобретени о р м у л а Полимаран, содержащий подводные и надводные средние и крайние поплавки, соединенные между собой профигшрованными балками, отличающийс тем, что, с цепью упрощени сборки-разборки полимарана, он снабжен дополнительными балками, установленными между серединами сечений ближайших пар надводных и подводных поплавков, при этом профилированные балки, св зывак щие последовательно надводные и подводные поплавки, образуют в поперечном сечении полимарана замкнутый многоугольник с вершинами углов, направленными наружу. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 695884, кл. В 63 В 1/12, опублик, О6.О4.78 (прототип).
фиг.З