SU898179A2 - Приводной ремень - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к общему машиностроению, к передаточ.ным механизмам ) преимущественно, дл  транслортеров .

По основному авт. св. № 274575 известен приводной ремень, содержащий , по меньшей мере, один р д полых зубьев, выполненных за одно целое с лентой ремн , в котором каждый зуб соединен с лентой ремн  по всему контуру 1 .

Недостатком известного ремн   вл етс  небольшой срок службы.

Цель изобретени  - увеличение срока службы.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в приводном ремне, содержащем , по меньшей мере, один р д,полы) зубьев, выполненных за одно целое с лентой ремн  л соединенных с ней по всему контуру, каждый зуб выполнен гофрированным.

На фиг.1 показан приводной ремень; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Предлагаемый приводной ремень выполнен из стальной ленты 1, содержащей полые зубь  2, выполненные за одно целое с лентой 1. Каждый зуб 2 соединен с лентой .1 по всему ,

контуру и состоит .не менее, чем из двух гофр 3.

Лента 1 с полыми гофрированными зубь ми 2, огиба  шкивы с соответствующим профилем, передает мощность с ведущего на ведомый вал. При этом лента 1 свободно изгибаетс  на гофрах 3 зуба 2.

10

Использование изобретени  позвол ет увеличить в 1,5-2 раза долговечность стальных приводных ремней и получить экономию за счет снижени  их расхода за врем  эксплуатации.

15

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 274575, кл. F 16 G 1/20,1969. (про30 тотип) .

Фиг.2