SU895804A1

SU895804A1 - Способ и устройство дл поперечного спуска судна на воду

Info

Publication number: SU895804A1
Application number: SU792842167A
Authority: SU
Inventors: Алексей Борисович Кривошеин; Олег Сергеевич Потехин; Валерий Георгиевич Клещев
Original assignee: Предприятие П/Я А-1944
Priority date: 1979-09-19
Filing date: 1979-09-19
Publication date: 1982-01-07

Description

1

Изобретение относитс к судос1 роению , а именно к способам и устройствам дл поперечного спуска судна на воду.

Известен способ поперечного спуска судна на воду, заключающийс в том, что судно на судовозной тележке перемещают к спусковым дорожкам, с помощью домкратов перегружают его на эти дорожки, по которым судно под действием своей массы перемещаетс до момента всплыти на воде.

Недостатком такого способа вл етс возможность опрокидывани судна при ударе его борта об воду.

Целью изобретени вл етс исключение возможности опрокидывани судна на воде при спуске.

Цель достигаетс тем, что на спусковом устройстве судно устанавливают с креном в сторону берега, придают ему ускорение, выбивают спусковое устройство из под судна и сбрасывают его в воду.

Наиболее близким к предлагаемому устройству дл поперечного спуска судна на воду вл етс устройство, содержащее транспортное средство, смонтированное на спусковых дорожках с установленными на нем кильблоками и соединенное трособлочной системой с лебедкой.

Недостаток такого устройства заключаетс в том, что судно устанавлиШ вают в кильблоках перпендикул рйо к спусковым дорожкам, при этом возможно опрокидывание судна при ударе его борта о воду.

15

Цель изобретени - придание судну угла крена в сторону берега.

Claims

Дл этого транспортное средство выполнено в виде поперечной балки, установленной на домкратах, смонтиро20 ванных на спусковых дорожках, и шарнирно прикрепленной к их штокам, а кильблоки свободно установлены на п перечной балке. 3 8 На фиг. 1 изображена схема спуска судна на воду (установка судна с кре ном); на фиг. 2 - то же (спусковое средство выбивают из под судна); на i фиг. 3 предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. - то же , вид .сверху; Устройство включает транспортное ; средство 1 на вод ной подушке (ТСВП);, на котором установлен гидравлический. домкрат 2 с шарниром 3, св занным с поперечной балкой 4, облицованной антифрикционным материалом 5. На этой балке размещен съемный кильблок 6 дл судна 7. ТСВП соединено тросом В проход щим через блок 9, расположенный в в.оде, и блок 10, который установлен на берегу, с лебедкой 11. Дл воспри ти , удара об упор 12 пружинного типа на ТСВП установлен амортизатор 13- ТСВП перемещаетс по дорожкам 1. Способ поперечного спуска судна на воду заключаетс в следующем. Судно 7 устанавливают на кильблоки 6, которые расположены на балке , размещенной на ТСВП. С помощью домкратов 2, св занных шарнирами 3 с балкой .k, последнюю наклон ют и придают судну крен, причем угол крена не должен превышать угол уклона дорожек 14. Балка 4 облицована антифрикционным материалом 5 например тефлоном. ТСВП соедин ют с помощью троса 8, блоков 9 и 10 с лебедкой 11, в ТСВП подают воду под давлением и с помощью лебедки 11 привод т его вместе с наход щимс на нем судном в движение . При входе ТСВП на дорожки k суд но выравниваетс и по окончании движени становитс на ровный киль. При дальнейшем движении ТСВП амортизатором 13 удар етс об упор 12, при этом судно 7 вместе с кильблоком 6 по инер ции слетает с ТСВП и спускаетс на воду без крена, после чего из-под него вывод т кильблоки 6, снабженные дл непотопл емости воздушными цистер нами. Таким образом, при спуске судно находитс в горизонтальном положении 4 и не воспринимает удара об воду. Кроме того, днище судна находитс на уровне воды, также исключает удар об воду, а это исключает возможность опрокидывани судна. Исключение возможности гидравлического удара позвол ет устанавливать на судне оборудование и приборы. Формула изобретени 1.Способ поперечного спуска судна на воду, заключающийс в том, что судно на судовозных тележках перемещают к спусковым дорожкам, с помощью домкратов перегружают его на спуско-. вые дорожки, по которым судно под действием своей массы перемещаетс до момента всплыти на воде, отличающийс тем, что, с целью исключени возможности опрокидывани судна на воде, на спусковом устройстве судно устанавливают с креном в сторону берега, придают ему ускорение, выбивают спусковое устройство из под судна и сбрасывают его в воду. 2.Устройство дл поперечного спуска судна на воду, содержащее транспортное средство, смонтированное на спусковых дорожках с установленными на нем кильблоками и соединенное трособлочной системой с лебедкой ,отличающеес тем, что,,с целью придани судну угла крена в сторону берега, транспортное средство выполнено в виде поперечной балки, установленной на домкратах, смонтированных на спусковых дорожках , и шарнирно прикрепленной к их штокам, а кильблоки свободно установлены на поперечной балке. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе , 1.Авторское свидетельство СССР № 70537, кл. В 63 С 3/04, 04.03.47 (прототип).
2.Авторское свидетельство СССР № , кл. В 63 С 3/04, 04.04.66 (прототип).