SU894090A1

SU894090A1 - Металлический каркас многопролетного промышленного здани

Info

Publication number: SU894090A1
Application number: SU802898812A
Authority: SU
Inventors: Григорий Васильевич Мальцев; Михаил Васильевич Бушманов
Priority date: 1980-03-21
Filing date: 1980-03-21
Publication date: 1981-12-30

Description

(54) МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС МНОГОПРОЛЕТНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЗДАНИЯ

1

Изобретение относитс к строительству и может быть использовано в качестве металлических каркасов многопролетных промышленных зданий.

Известен металлический каркас многоцролетного промышленного здани , включаюш ,ий колонны, опертые на фундамент, конструкции покрыти и подкрановые балки, опертые на колонны 1.

Недостатком такого каркаса вл етс повышенна сложность и трудоемкость его изготовлени .

Наиболее близким по технической суш,ности к предлагаемому вл етс металлический каркас многопролетного промышленного здани , включаюш,ий колонны, опертые на фундамент, конструкции покрыти и двухпролетные преднапр женные подкрановые балки, прикрепленные к колоннам 2.

Недостатком известного каркаса вл етс повышенна металлоемкость и трудоемкость его изготовлени .

Цель изобретени - снижение металлоемкости и трудоемкости изготовлени .

Поставленна цель достигаетс тем, что металлический каркас многопролетного здани , включающий колонны, опертые на фундамент , конструкции покрыти и двухпролетные преднапр женные подкрановые балки , прикрепленные к колоннам, снабжен центрально-сжатыми стойками, расположенными под средними участками подкрановых балок вдоль средних р дов колонн, причем стойки и колонны расположены с чередованием, а кажда стойка прикреплена снизу шарнирно к фундаменту и сверху - шарнирно через траверсу к подкрановым балкам.

На фиг. 1 изображено двухпролетное здание, поперечный разрез по колоннам; на фиг. 2 - то же, продольный разрез по средним р дам колонн; на фиг. 3 - здание с промежуточными стойками, поперечный 15 разрез; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3.

Каркас включает колонны 1, жестко соединенные с фундаментом 2 и с подкрановыми траверсами 3, конструкции покрыти 4, подкрановые балки 5, центрально-сжатые промежуточные стойки 6, шарнирно соединенные с фундаментом 2 и подкрановыми балками 5 с помошью траверс.

Работа каркаса происходит следующим образом.

При движении мостового крана над колонной 1 каркаса, последн работает как сжато-изогнутый стержень. В колоннах 1, жестко закрепленных в фундаменте 2, возникает изгиб от поперечных тормозных сил в уровне головки рельса подкранового пути , а также от неравномерного давлени кранов смежных пролетов ввиду эксцентричного приложени этой разности давлени относительно центра т жести сечени колонны. При движении крана над промежуточной стойкой 5 последн работает как центрально-сжатый стержень из-за отсутстви жесткого закреплени к фундаментам и подкрановым траверсам. Поперечные тормозные силы в этом месте передаютс через тормозные конструкции подкрановых балок на колонны , а изгиб от одностороннего или неравномерного приложени вертикальной нагрузки воспринимаетс через траверсу, работающую по принципу коромысла, подкрановой балкой соседнего пролета при раздельной их работе, или крутильной жесткостью блока подкрановых балок коробчатого сечени при объединении нижних и вертикальных по сов смежных подкрановых балок .

Дл уменьшени изгибающего момента подкранова балка выполнена преднапр женной за счет придани ей при монтаже на съемных подкладках обратного выгиба над стойкой. Стойки изготовлены из одного стержн преимущественно трубчатого круглого , квадратного или пр моугольного сечени . Устройство может быть использовано также дл здани с многопролетными неразрезными подкрановыми балками.

Описанное выше выполнение металлического каркаса многопролетного промышленного здани позвол ет снизить его металлоемкость и трудоемкость изготовлени .

Claims

Формула изобретени

Металлический каркас многопролетного промышленного здани , включающий колонны , опертые на фундамент, конструкции покрыти и двухпролетные преднапр женные подкрановые балки, прикрепленные к колоннам, отличающийс тем, что, с целью снижени металлоемкости и трудоемкости изготовлени , каркас снабжен центральносжатыми стойками, расположенными под средними участками подкрановых балок вдоль средних р дов колонн, причем стойки и колонны расположены с чередованием, а кажда стойка прикреплена снизу шарнирно к фундаменту и сверху- шарнирно через траверсу к подкрановым балкам.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

5 1. Аистов Н. М. Истори строительной техники. Л.-М., Госстройиздат, 1969, с. 374, рис. 49.
2. /Альбом. Сери 2645-П. Экспериментальное проектирование, тема № 75. «Стальные двухпролетные неразрезные подкрановые балки 2 X 12 м под краны грузоподъемностью 75-250 т. Харьковский отдел «Укрпроектстальконструкци , Харьков, 1965.

//7/777

фиг.1

фие2

7777///

фигЗ