SU893657A2 - Устройство дл контрол сопротивлени изол ции изолирующих стыков - Google Patents

Description

(5) УСТРОЙСТ,ЭО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ

ИЗОЛЯЦИИ ИЗОЛИРУЮЩИХ стыков

Изобретение относитс  к автоматике и телемеханике на железнодорожном транспорте и может быть использовано дл  контрол  сопротивлени  изол ции изолирующих стыков рельсовых цепей. По основному авт, св. (f 79603 известно устройство дл  контрол  соп ротивлени  изол ции изолирующих стыков , содержащее подключенные к рельсам блоки питающего и релейного концов , генератор контрольного сигнала, последовательно соединенный с изолирующим стыком и приемником контрольного сигнала, дополнительные генератор и приемник контрольного сигнала, два блока контрол  нормативного сопротивлени  изолирующего стыка, блок контрол  критического сопротивлени  изолирующего стыка, при этом один выход каждого из приемников подключе к входу соответствующего блока контрол  нормативного сопротивлени  изол . рующего стыка, а другой - к входам блока контрол  критического сопротив лени  изолирующего стыка, выход которого подключен к входам блоков релейного и питающего концов рельсовой цепи l . Недостатком устройства  вл етс  то, что оно не позвол ет точно определить нормативное и критическое сопротивлени  изол ции изолирующих стыков при изменении сопротивлени  изол ции рельсовой линии и питающего напр жени .. Цель изобретени  - повышение достоверности информации. Поставленна  цель достигаетс  тем, что оно снабжено блоком коррекции, вход которого подключен к блоку питающего конца рельсовой цепи, а выходы к блокам контрол  нормативного сопротивлени  изолирующего стыка и к блоку контрол  критического сопротивлени  изолирующего стыка. На чертеже изображена структурна  схема устройства.

Устройство содержит блок 1 питающего конца рельсовой цепи 2 и блок 3 релейного конца рельсовой цепи , изолирующие стыки 5 и 6j установленные между смежными рельсовыми цеп ми 2 и 4, генераторы 7 и 8 контрольного сигнала (генераторы высокой частоты), подключенные одним концом соответственно к одному и другому рельсу рельсовой цепи 2, а другим - к входу соответственно оДного 9 и другого 10 приемников контрольного сигнала высокой частоты, подключенный к одному и другому рельсу рельсовой цепи k.

Один выход каждого из приемников 9 и 10 подключен к соответствующим блокам 11 и 12 контрол  нормативного сопротивлени  изолирующего стыка, а другой выход каждогоиз приемников 9 и 10 подключен к блоку 13 контрол  критического сопротивлени  изолирующего стыка. Блоки 11 И 12 нормативного сопротивлени  подключены соответственно к блокам 14 и 15 индикации величины сопротивлени  изолирующих стыков 5 и 6, а выход блока 13 контрол  критического сопротивлени  изолирующего стыка подключен к блоку 3 релейного конца рельсовой цепи 4 и блоку 1 питающего конца рельсовой цепи 2, к выходу которого подключен вход блока 16 коррекции.

Устройбтво работает следующим образом .

При отсутствии подвижной единицы на рельсовой цепи 2 сигнал, выдаваемы генераторами 7 и 8 проходит через изолирующие стыки 5 и 6 и оцениваетс  приемниками 9 и 10 контрольного сигнала .

Информаци  о значении сопротивлени  стыка поступает в соответствующие блоки 11 и 12 контрол  нормативного сопротивлени  стыков 5 и 6.

Таким образом осуществл етс  индивидуальный контроль за сопротивлением стыков 5 и 6 и контроль суммарно го значени  сопротивлени  стыков. Если сопротивление стыков становитс  меньше нормативного,.это регистрируетс  блоками 9 и 12 контрол  нормативного сопротивлени  первого 5 и второго 6 стыков и отображаетс  блоками 17 и 15 индикации. Если же суммарное

сопротивление изолирующих стыков 5 и 6 будет меньше критического, то блок 11 контрол  критического сопротивлени  изолирующих стыков отключит питающий конец от рельсовой цепи 2, а релейный конец - от рельсовой цепи k. Уменьшение сопротивлени  изол ции рельсовой линии вызовет уменьшение напр жени  как в конце рельсовой

линии, так и в начале. В том случае, когда дл  нормативного функционировани  рельсовой цепи недостаточно напр жение, выдел ющеес  на релейном конце, предусматриваетс  увеличение.

его. В св зи с этим значение критического и нормативного значени  сопротивлени  изол ции измен етс  в большую сторону. Изменение значени  величин сопротивлени  у блоков

11-13 контрол  нормативного и критического сопротивлени  осуществл етс  блоком 16 коррекции. Однако, блок 16 коррекции не может, уменьшить значение величин сопротивлени  у блоков

J ,.контрол  нормативного и критического сопротивлени  изол ции ниже минимального.

Устройство дл  контрол  сопротивлени  изол ции изолирующих стыков позвол ет достоверно оцен)ть состо ние изолирующих стыков независимо от состо ни  сопротивлени  изол ции рельсовой линии.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 796034, 16.-03.79.

Q34,.ph

-Ш

LJ-Cp i