SU890988A3 - Стержнева конструкци - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано в качестве стержневых конструкций.

Известна стержнева  конструкци , содержаща  шарнирно соединенные меж- g ду собой стержневые элементы Ll3.

Недостаток известной конструкции ограниченность использовани .

Известна стержнева  конструкци , содержаща  стержневые элементы, де- ю формированные концы которых соединены с фасонкой 2.

Недостатком указанного технического решени   вл етс  повышенна  слож- щ ность устройства угла соединени .

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  стержнева  конструкци , содержаща  стерж- 20 ни основного и вспомогательного несущего и диагонального направлений, часть из которых снабжена деформированными торцами дл  креплени  между собой ГЗЗНедостатком данного технического решени   вл етс  повышенный вес конструкции и сложность монтажа.

Цель изобретени  - снижение веса конструкции и упрощение монтажа.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в стержневой конструкции, включающей верхний и нижний по са, стержни основного и вспомогательного несущего и диагонального направлений, часть из котЬрых снабжена деформированными торцами дл  креплени  между собой и нат жной элемент, деформированные концы стержней вспомогательного несущего и диагонального направлений расположены перпендикул рно основному несущему направлению стержневой конструкции и размещены в узлах между торцевыми сторонами стержней основного несущего направлени , которые нат нуты по отношению друг к другу..

Claims (3)

1. При этом концы сопр гаемых 8 узле стержней выполнены воронкообразными и преимущественно полусферическими. а через отверсти  концов стержневых сопр жений пропущен нат жной элемент , взаимно зак(епл 1ощий стержни основного несущего направлени . Стержни основного несущего направлени  выполнены из труб, стержни верхнего по са вспомогательного несущего направлени  - из швеллерного профил , стержни нижнего по са вспомогательного несущего направлени  из уголкового профил , диагональные стержни - из листового профил  с отбортованными под углом 90-130 кром ками. Внутри по сных стержней основного несущего направлени  установлен проход щий по всему пролету стержневой конструкции предварительно напр гающий нат жной элемент, концы которого с помощью гаек, шайб и распорных труб закреплены в крайних узлах. Внутри по сных стержней основного несущего направлени  расположены нат  ; ные элементы, соедин ющие зоны уз лов. Концы стержней основного несущего направлени  и концы соедин ющих зоны узлов нат жных элементов выполнены со шлицеобразными отверсти ми, в которых установлены клинь , закрепл ющие по отношению друг к другу терш . ни основного несущего направлени . Внутри по сных стержней основного несущего направлени  запрессованы га ки, соедин ющие зону стыковых мест, соедин ющие зоны стыковых мест нат ж ные элементы на концах выполнены с резьбой и соединены с гайками. Дл  сжатого верхнего по са стержни основного несущего направлени  вы полнены длиной равной интервалу .межд узлами, которые соответственно на од ном конце выполнены с снабженным вну ренней резьбой отверстием, а на другом конце ступенчатым болтом с резьбой и при промежуточной встройке остальных концов стержневых сопр жений скреплены. В каждой середине узла установлен двойна  конусообразна  или преимущественно двойна  полусферическа  про .межуточна  шайба. Промежуточна  шайба в опорных узлах выполнена в качестве выступающего из узла опорного сопр жени . На фиг. 1 изображена пространстве на  стержнева  сетчата  конструкци , вид сверху , на фиг. 2 - основное несущее направление стержневой сетча84 той конструкции, вид сбоку, на фиг. 3 - вспомогательное несущее направление стержневой сетчатой конструкции , вид сбоку, на фиг. - узел с вариантом нат жного элемента с болтовым скреплением, разрез в зоне А на фиг. 5 - узел, разрез в зоне В , на фиг. 6 - узел с закрепл емым с помощью клиньев нат жным элементом, разрез, на фиг. 7 - узел, вид сверху на фиг.6, на фиг. 8 - узел с запрессованными гайками и завинченным нат жным элементом , разрез; на фиг. 9 - узел с завинченным нат жным элементом, разрез. Стержнева , конструкци  выполнена из четырех различных типов стержней. Диагонали 1 выполнены из листовых профильных полос, с отбортованными . под углом 120 кромками, которые на обоих концах ассиметрично изогнуты, выпр млены плоскими, перфорированы и снабжены полусферическим деформированием , расположенным концентрически к отверстию. Стержни верхнего по са вспомогательного несущего направлени  2 выполнены в виде швеллеров с вырезанными на концах полками, а также перфорированными и снабженными одинаковым полусферическим деформированием . Стержни нижнего по са вспомогательного несущего наг1равлени  3 на концах перфорированы и выполнены из уголкового профил , а также снабжены полусферическим деформированием . Стержни основного несущего направлени  k одинаковы дл  верхнего и нижнего по сов и выполнены из трубы , внутренний диаметр которой соответствует диаметру наружного полусферического круга. Дл  закреплени  и предварительного напр жени  стержней основного несущего направлени  4 предусмотрены нат жные элементы 5 внутри труб. В узлах или местах стыков стержней основного несущего направлени  4 изогнутые концы диагоналей 1, концы стержней вспомогательного несущего напраилени  2 и 3. при встройке двойной полусферической шайбы 6 в середине, так скомпонованы по отношению к нат жному элементу , что расположенные внахлестку концы швеллерных или уголковых профилей с отвернутыми друг от друга полками и диагонали установлены в их предусмотренном пространственном направлении . При этом соответственно выпукла  полусферическа  поверхность каждой строительной детали расположена в вогнутой полусферической поверхности прилегающей строительной детали. С обеих сторон торцева  стО рона труб основного несущего на правлени , охватыва  концентрически полусферическую форму, плотно обжимает детали в узел. Установленный внутри стержней i основного несущего направлени  нат жной элемент 5 в следующем варианте исполнени  по всему пролету стержневой сетчатой конструкции выполнен из одного элемента и в конечных узлах через коТаоткие распорные трубы 7 и прокладоч ные шайбы нат нуты с помощью нат жкого пресса и закреплены с помощью гаек 9- Однако дл  облегчени  монтажа при длинных стержневых сетчатых конструкци х нат жные элементы длиной 8 один или несколько интервалов между узлами, нзт нуты по у1 асткам с помощью установленных труб гаек 10 и соединены со следующим участком нат жного элемента 5. Если не создавать предварительного нат же ни  основного несущего направлени , в особенности при сжатых по сах, то возможно другое решение (см. фиг.6-8 При этом с помощью короткого нат жени  элемента 11 расчалены лишь соответственно стыкуемые друг с другом стержни k основного несущего направлени . Решение узла с клинь ми 12, которыми осуществлено закрепление по средством забивани  клиньев в предусмотренные дл  них шлицы 13 на конца трубчатых стержней ив шлицы 1 на концах нат жных элементов 11, показано на фиг. 6 и 7. Внутри концов трубчатых стержней впрессованы гайки 15 (см. фиг. 8), которые навинчены на ст жной элемент 16, снабженный резьбой на своих концах. С помощью давлени  и также заданного дав лени  по са встроенные концы стержне ст нуты в узел. При работающем тольк на раст жение по се возможно заменит трубчатые стержни лишь имеющими длину интервала между узлами раст нутыми стержн ми 17 (см. фиг. 9). которые на одном конце снабжены отверсти ем с внутренней резьбой, а на другом конце - ступенчатым болтом с резьбой и которыми образован узел посредство болтового скреплени  концов стержней с помощью профильных нажимных шайб 18, Присоединение к опорам 19 осуществлено с помощью опорного сопр жени  20, выполненного в качестве двой ной полусферической шайбы. Такое выполнение стержневой конструкции позвол ет снизить ее вес и упростить монтаж. Формула изобретени  1.Стержнева  конструкци , включающа  верхний и нижний по са, стержни основного и вспомогательного несущего и диагонального направлений, часть которых имеет деформированные торцы дл  креплени  между собой, и нат жной элемент, отличающа с .  тем, что, с целью снижени  веса конструкции и упрощени  монтажа, деформированные концы стержней вспомогательного несущего и диагонального направлений расположены перпендикул рно основному несущему направлению стержневой конструкции и размещены в узлах между торцовыми сторонами нат нутых стержней основного несущего направлени .

   2.Конструкци  по п.1, о т л и чающа с  тем, что, концы сопр гаемых в узле стержней выполнены воронкообразными и преимущественно полусферическими, причем через отверсти  концов стержневых сопр жений пропущен нат жной элемент, взаимно закрепл ющий стержни основного несущего направлени .
2. 3.Конструкци  по пп. 1 и 2, о тличающа с  тем, о стержни основного несущего направлени  выполнены из труб, стержни верхнего по са вспомогательного несущего направлени  - из швеллерного профил , стержни нижнего по са вспомогательного несущего направлени  - из уголкового профил  и диагональные стержни - из листового профил  с отбортованными V под углом 90-130 кромками. k. Конструкци  по пп. 1-3, отличающа с  тем, что &нутри по сных стержней основного несущего направлени  установлен проход щий по всему пролету конструкции предварительно напр гающий нат жной элемент, концы которого с помощью гаек, шайб и распорных труб закреплены в крайних узлах. 15. Конструкци  по пп. , отличающа с  тем, что внутри по сных стержней основногонесущего направлени  расположены нат жные элементы , соедин ющие зоны узлов.
3. 6. Конструкци  по п. 1, отличающа с  тем, что концы стер ней основного несущего направлени  и концы соедин ющих зоны узлов нат жных элементов выполнены со шлицеообразными отверсти ми, в которых установлены клинь , закрепл ющие стержни основного несущего направлени ,

   у. Конструкци  по п. 5, отличающа с  тем, что внутри по сных стержней основного несущего направлени  запрессованы гайки, а соедин ющие зоны узлов нат жные элементы выполнены на концах с резьбой и соединены с гайками.

   8. Конструкци  по пп. 5 о т личающа с  тем, что стержни верхнего по са основного несущего направлени  выполнены длиной равной интервалу между узлами, и на одном конце имеют отверстие с внутренней резьбой, а на другом конце ступенчатый болт с резьбой.

   909888

   9 Конструкци  по пп. 1-8, отличающа с  тем, что в каждой середине узла установлена двойна  конусообразна  или преиму5 щественно двойна  полусферическа  про ежуточна  шайба.

   10, Конструкци  по п.9 о т личающа с  тем, что промежуточна  шайба в опорных узлах вьс

   10 полнена в качестве выступающего из узла опорного сопр жени .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1.Онишко Н.К. Строительна  механика , М., 1966, Стройиздат, с. 177. рис. 136.

   2.Авторское свидетельство СССР W 338608,кл. Е Qi В 1/56, 1969.

   3.Мельков Н.П. Металлические конструкции за рубежом, М., 1970, Стройиздат , с. 147, рис. 111.

   г

   фиг.}

   5

   фиг.Ъ

   фиг.Ч