SU886157A1

SU886157A1 - Генераторна установка переменного тока

Info

Publication number: SU886157A1
Application number: SU792844010A
Authority: SU
Inventors: Михаил Иванович Ильинский
Original assignee: Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильного электрооборудования и автоприборов
Priority date: 1979-11-30
Filing date: 1979-11-30
Publication date: 1981-11-30

Description

(54) ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКАПЕРЕМЕННОГО ТОКА

I

Изобретение относитс к электрическим машинам, а именно к источникам электропитани автотранспортных средств, работающих в комплекте с бесконтактным регул тором напр жени .

Известен электрический генератор с пристроенным к нему регул тором напр жени , выполненным как из дискретных элементов, так и на гибридных интегральных микросхемах 1.

Недостатком такой генераторной установки вл етс необходимость защиты регул тора напр жени от механических повреждений , что важно не только при производстве и транспортировке генераторных установок, но и в процессе ее эксплуатации на автомобиле. Как правило, это достигаетс путем установки поверх регул тора мощного защитного кожуха, выполн ющего одновременно и роль радиатора охлаждени . Следствием этого вл етс увеличение металлоемкости и габаритов генераторной установки . Охлаждение регул тора осуществл етс лищь методом контактной теплопередачи через радиатор, что оказываетс недостаточно эффективным, особенно в процессе эксплуатации, по причине загр знени теплопередающих поверхностей. Кроме того, критичность регул тора напр жени к возникновению аварийных режимов в бортсети транспортного средства (всплески напр жени при резких сбросах нагрузки, короткие замыкани , пол наводки и т. д.).

Известны также электрические генераторы посто нного тока, которые имеют пристроенный к ротору бесконтактный регул тор напр жени 2.

В этой конструкции регул тор напр жени лищь частично защищен от механичес10 ких воздействий, что обеспечиваетс только при работе генератора и не обеспечиваетс при ремонтных или регламентных работах при обслуживании в процессе эксплуатации.

Недостатком этой конструкции вл етс также увеличенна осева длина электри15 ческой мащины из-за необходимости размещени на торце ротора несущего концентрического барабана, внутри которого смонтированы электронные элементы регул тора напр жени .

Цель изобретени - повыщение надеж20 ности, уменьшение осевой длины генератора, упрощение обслуживани и стойкости к аварийным режимам в бортсети.

Поставленна цель достигаетс тем, что генераторна установка переменного тока содержит встроенный в ротор регул тор напр жени и размещенный между разноименными полюсами, причем дл предотвращени разрушени схемы регул тора от центробежных сил при вращении, элементы регул тора скреплены с обмоткой возбуждени немагнитным и токонепровод щиад бандажом и пропитаны цементирующим лаком.

На фиг. 1 представлен бесконтактный регул тор напр жени , принципиальна схема; на фиг. 2 - генераторна установка с встроенным в нее регул тором напр жени .

Бесконтактный регул тор напр жени (фиг. 1) состоит из выходного транзистора (р-п-р), чувствительного элемента - стабилитрона , реагирующего на уровень регулируемого напр жени. , ограничительного сопротивлени и шунтирующего диода. Элементы регул тора напр жени имеют как эластичные изолированные электрические св зи между собой, так и с обмоткой возбуждени генератора. Это обсто тельство позвол ет расположить элементы регул тора по цилиндрической поверхности обмотки возбуждени , скрепить их бандажом (например , из капроновой нити) и пропитать. Полученна монолитна конструкци ротора безусловно требует балансировки известным способом.

Генераторна установка (фиг. 2) состоит из статора с обмоткой 1, клювообразного ротора 2 и встроенного в него регул тора 3 напр жени . Выпр мление мощности осуществл етс полупроводниковым мостиком Ларионова 4, а подвод напр жени от аккумул торной батареи к обмотке возбуждени

осуществл етс через щеточно-контактный узел 5. Крепление элементов регул тора на роторе осуществл етс бандажом 6 с последующей пропиткой. Вращение ротора осуществл етс клиноременной передачей, через щкив 7, а охлаждение внутренних элементов генератора и регул тора - самовентил цией от вентил тора 8. Дополнительное охлаждение элементов регул тора достигаетс за счет его вращени в потоке воздуха.

Наход щийс между массивными стальными полюсными наконечниками регул тор напр жени надежно защищен от вс ких механических повреждений при работе и ремонтах генератора, не увеличивает габаритные размеры генератора: имеет интенсивное охлаждение. Экономический эффект достигаетс за счет увеличени срока службы генераторной установки.

Claims

1.Патент Великобритании №-934733, кл. 35, 1961.

2.Патент США № 3077558, кл. 322-63, 1961.