SU883293A1 - Опорно-ходовое устройство дл передвижных лесов - Google Patents

Description

(54) ОПОРНО-ХОДОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДВИЖНЫХ ЛЕСОВ

I

Изобретение относитс  к строительным механизмам, перемещаемым по кровле , и предназначено дл  подвески, перемещени  вдоль по фасаду здани  лесов, люлек и подъема на них строительных материалов.

Известно опорно-ходовое устройство дл  передвижных лесов, включающее опорную раму в виде жестко соединенных между собой опорных балок с размещенными между ними мостом, стрелу с крюком, состо щую из балки, раст жки и опорной стойки, боковую

балку с катками и ходовую тележку tO

-1

Однако известное устройство ненадежно в эксплуатации из-за возможности его опрокидывани  при перегрузке и расположении крюка с грузом на разных рассто ни х от подмостей в зависимости от конструктивного исполнени  обрабатываемой стены.

Цель изобретени  - повышение техники безопасности.

Это достигаетс  тем , что опорно-ходовое устройство дл  передвижных лесов, включающее опорную раму в виде жестко соединенных между собой опорных балок с размещенными между ними мостом, стрелу с крюком, состо щую из балки, раст жки и опорной стойки, боковую балку с катками и ходовую тележку, снабжено фиксатором крюка и ограничителем момента,

to выполненным в виде рычага, гаарнирно соедин ющего раст жку стрелы и опорную стойку, причем рычаг снабжен упруги.м элементом, опирающимс  на опорную стойку, и жестким элементом,

ts взаимодействующим с концевым выключателем , а фиксатор хода крюка выполнен в виде закрепленной к ходовой тележке рамы. По торцам которой установлены ролики.

20

На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг.Зрбщий вид со стороны монорельсовой балки; на фиг. 4 - механизм перемещени  устройства, вид сбоку ;на фиг,5 и 6-гусенична  тележка,вид спереди и сверху. Оаорно-ходовое устройство включает опорную раму 1 в виде жестко соединенных между собой опорных балок с размещенными между ними мостом 2, на котором жестко установлена опорна  стойка 3, со смонтированным в ней гидроцилиндром 4. Гидроцилиндр 4 закреплен нижним дном на стойке 5 вилочной балки 6, на концах которой установлены ведуща  7 и ведома  8 те лежки устройства, охватывающие своим катками 9 опорно-выдвижную двутав- ровую балку 10. Шток 11 и поршень 12 гидроцили1Щра 4 неподвижно прикреплены на крышке опорной стойки 3, при чем внутри штока выполнены два канала 13 со штуцерами 14 при их выходе . С боковых сторон опорной рамы 1, на уровне моста 2, шарнирно прикрепл ны монорельйова  балка (стрела) 15 и бокова  балка 1.6, удерживаемые раст  ками 17 и 18. Со стороны монор.ельсовой балки на концах опорной рамы 1 на вертикальной оси установлены ограждающие -ролики 19. Раст жка 17, поддерживающа  в горизонтальном положении монорельсовую балку, противоположными концами прикреплена к рычагу 20 ограничител  момента. Она прикреплена, как и т га противовесной боковой балки 16 к опорным листа 21 на опорной стойке 3. На монорельсовой балке установлены ручна  лебедка 22 и ходова  тележка 23, охва ченна  сверху предохранительным листом 24, а внизу подвеской 25 креплени  лесов или люльки и фиксатора ход крюка, состо щего из рамы, составленной из двух полос 26, между которыми на торцах установлены на ос х тросовые ролики 27 и 28. Полосы 26 рамы закреплены к ходовой тележке 23 На барабане ручной лебедки 22 намотан канат 29, один конец которого прикреплен на листе 24, авторой конец каната перекинут через блок 30, установленный на общей оси креплени  монорельсовой балки 15 с раст жкой 17 и соединен с листом 24 с дру гой стороны. Грузовой канат 31 от барабана лебедки 32 запасован через ролик 33 (на оголовке опорной стойки ролик 34 (на оголовке монорельсовой балки), ролик 27, через скобу 35 ог34 раничител  высоты подъема грузового крюка и через крюковую обойму 36 с роликом 37, через второй ролик 28 и прикреплен на кольце 38 за проушину 39. На рычаге 20- ограничит.ел  момента прикреплены с помощью болта 40 ленточные (рессорные) пружины 41, а второй нижний конец упруго оперт на сухарике 42 опорного листа 43, прикрепленном на опорной стойке 3. Р дом на листе установлен концевой выключатель 44, а на конце рычага 20 уста-новлен подвижной регулировочный упор 45. На конце боковой балки 16 в непосредственной близости от лебедки 32 выполнена вертикальна  направл юща  46 с фиксирующим пальцем 47, в котором крепитс  поворотна  стойка 48 самоходной гусеничной тележки 49. Она состоит из корпуса тележки 50, гусениц 51 ее приводных механизмов, лебедки 32, электродвигател  53 с тормозом 54 и шестеренчатого ходоуменьшител  55. Между корпусом тележки и гусеницами в полости гусеничной те- ;.:. лежки к внутренним вертикальным стенкам корпуса тележки 50 прикреплены противовесы 56. На противовесной балке, в ее передней части, в непосредственной близости с опорной стойкой 3 опорной рамы установлен маслонасос 57 с электродвигателем 58 . Пола  часть противовесной балки превращена а маслобак (не показан). Маслонасос через гидрораспределители и систему маслопроводов соединен со штуцерами 14 на штоке 11 гидроцилиндра 4. Предлагаемое устройство работает следующим образом. Настройка ограничител  момента устройства осуществл етс  (регулируетс ) по максимальной рабочей нагрузке на леса. При этом коэффициент грузовой устойчивости устройства (опрокидывани ) должен быть равен 2. При преньшении расчетной нагрузки на лесах рычаг 20, преодолева  упругую силу пруткины 41, упором 45 воздействует на концевой выключатель 44,выключа  подачу энергии грузовой лебедке 32, ведущей 7 и гусеничной тележке 49, включа  одновременно звуковой сигнал. При наличии на фасаде здани  выступающих архитектурных и других элементов , с площадок лесов снимаетс 

полностью рабоча  нагрузка, С помощью ручной лебедки 22, каната 29, ходовой тележки 23 с подвешенными на ее подвеске 25 лесами каретка отводитс  от фасада.здани  так, чтобы элементы фасада не преп тствовали перемещению лесов. При этом вертикална  ось крюковой обоймы 36 (крюка) относительно вертикальной оси лесов (подвески 25) остаетс  посто нной. По мере отвода каретки с лесами от фасада грузовой момент (Ьприкидывающий момент) будет увеличиватьс  до установленного предела нерабочего состо ни  устройства в целом в комплексе с подвегаеннь1м 1 на нем лесами, После прохождени  выступающего на фасаде элемента леса с помощью лебед ,ки возвращаютс  к плоскости фасада ..

Таким образом, предлагаемое устройство позволит без монтажа-демонтажй устройства выполн ть работы при встрече различных выступов на поверхности стен здани , что повысит технику безопасности.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Опорно-ходовое устройство дл  передвижных лесов, включающее опорную раму в виде жестко соединенных между собой опорных балок с размещенньми между ними мостом, стрелу.с крюкрм, состо щую из балки, раст жки и опорной стойки,боковую балку с катками и ходовую тележку, отличающеес  тем, что, с целью повышени  техники безопасности, оно снабжено фиксатором хода крюка и ограничителем момента, при этом ограничитель момента выполнен в виде рычага , шар1|ирно соедин ющего раст жку стрелы и опорную стойку, причем рычаг снабжен упругим элементом, опирающимс  на опорную стойку, и жестким элементом, взаимодействующим с концевым выключателем, а фиксатор хода крюка выполнен в виде закреп;ленной к ходовой тележке рамы, по торцам которой установлены ролики.

   Источники информа1щи, прин тые во внимание при экспертизе

   . 1. Авторское свидетельство СССР № 402626, кл. Е 04 G 3/10, 1973 (прототип).

   ftUwmte (лса

   Фы.

   2«

   W

   9

   фиг. 2