SU883148A1 - Способ получени дизельных фракций - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к способам получс :ИЯ дизельн1 1х фракций путем перегонки нефти и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности .

Известен способ получени  дизельных фракций путем атмосферно-вакуумной перегонки нефти, включающий возврат промежуточной дизеле-газойлевой фракции из вакуумной колонны в основную атмосферную колонну 1.

Однако, хот  способ позвол ет увеличить отбор дизельной фракции от нефти, он требует дополнительных . энергозатрат.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  способ получени  дизельных фракций, который заключаетс  в том, что частично отбензиненную нефть с низа колонны предварительного испарени  подают через печь в первую атмосферную колонну, имеющую отпарную и концентрационную секции, где отбирают сверху бензино-керосиновую фракцию в паровой фазе, боковым погоном - фракцию 240-360 С, которую направл ют в отпарную колонну, снизу - остаточную фракцию.

Бензино-керосиновую фракцию раз- . дел ют во второй атмосферной колонне . В отпарную колонну и в низ каждой колонны подают вод ной пар. Остаточную фракцию направл ют в вакуумную колонну и при разделении получают вакуумный газойль и гудрон 2 .

Недостаток : способа заключаетс  в низком выходе целевого продукта.

Целью изобретени   вл етс  повы10 шение выхода целевого продукта.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу получени  дизельных фракций путем перегонки частично отбензиненной нефти в первой атмосферной колонке, имеющей

15 отпарную и концентрационную секции, с отбором верхнего погона в паровой фазе, бокового погона и снизу колонны - остаточной фракции с после20 дующем подачей-верхнего погона во вторуюатмосферную колонну, остаточной фракции - в вакуумную колонну, из вакуумной колонны боковым погоном отвод т промежуточную фракцию, выкипающую в интервале 240-490С, по25 дают часть ее в жидкой фазе в количестве 2-4 вес.% от исходного сырь  в верхнюю часть отпарной колонны, направл ют в нижнюю часть отпарной колонны паровой поток отпарной сек30 пни первой атмосферной колонии, подают полученный при этом продукт верха в паровой фазе в низ второй атмосферной колонны с последующим выводом из нее целевых фракций. На чертеже схематически представлена установка дл  реализации предлагаемого способа. Пример. В качестве сырь  используют частично обензиненную . нефть, полученную из смеси нефтей Арланской и Западно-Сибирских место рождений в соотношении 1:1 с плотностью О , 87 . Содержание фракций в исходном сырье, вес.% на нефть (здесь и далее вес.% расчитаны относительно исходной нефти): 85 - 140°С 9,3 140-240С 14,6 240-280С 6,6 260-360°С . 12,7 360-490С 19,5 490С-КК 31,9 Частично отбензиненную нефть на гревают в печи и с температурой 375С по линии 1 ввод т в количест ве 94,8 вес.% в колонну 2 в виде парожидкостной смеси (весова  дол  отгона равна 0,43). В колоннах 3 и 4 раздел ют соответственно дистил л т и остаточную фракцию колонны 2 В низ колонны 2 по линии 5 подают вод ной пар в количестве 0,85 вес:. с температурой нагрева . Остаточную фракцию - мазут (53,9 вес при ) через печь подают по ли 6 в колонну 4,в. низ которой подают по линии 7 вод ной пар (0,41 вес.% при . Снизу колонны 4 по, линии 8 вывод т гудрон (31,9 вес.% при , боковым погоном по лин 9 вывод т фракцию .вакуумного газой 360-490°С. (19,4 при 270°С), сверх по линии 10 отвод т углеводородные и вод ной пары (0,1% и 0,41, соответственно при 123°С) в вакуумсоздающее устройство. Верхнее (циркул ционное) орошение через теплообменник (не показан ) с температурой на входе 220°С и холодильник 11 вывод т из колонны 4 и ввод т по линии 12 (40 вес. при 70°С). От циркул ционного орошени  отвод т промежуточную дизеле газойлевую фракцию 240 - 2,5 вес.% при ) И подают по линии 13 в верх боковой отпарной колонны 14. В последнюю подают так пар отгонной секции (4,85 вес.% пр 364°С) и жидкость концентрационной секции колонны (6,5 вес.% при 357° соответственно по линии 15 и 16. Выводимый снизу боковой отпарной к лонны 14 жидкий поток (8,0% при 33 возвращают в колонну 2 по линии 17 а верхний погон в паровой фазе ( вод ной пар и часть дизельной фра ции 240-360°С 5,0 вес.% при 298°С) направл ют в низ колонны 3 по линии 18. Боковым погоном из колонны 2 вывод т в жидкой фазе дизельную фракцию 240-360°С (9,5 вес.% при ) и ввод т ее в колонну 3 по линии 19. В колонну 3 через холодильник 20 (температура на входе 269°С) ввод т верхнее циркул ционное орошение (30 вес.% при 70°С) по линии 21. С верха колонны 2 фракцию 8528GOC (28,4 вес.% при направл ют по линии 22 в колонну 3. Выводимый сверху колонны 3 паровой поток (18,0 вес.% при ) конденсируют в конденсаторе-холодильнике 23 и возвращают в колонну 2 в качестве холодного орошени  (8,7 вес.% при 40С) по линии 24, а балансовый избыток этой фракции, т.е. бензиновой фракции 85-140°С (9,3 вес.% при отвод т по линии 25. Из колонны 3 боковыми погонами отвод т керосиновую фракцию 140-240°С (14,8 вес.% при 168°С) по линии 26 и легкую дизельную фракцию 240260°С (6,6 вес.% при 240°С) - по линии 27. Т желую дизельную фракцию 280 360°С (12,7 вес.% при вывод т снизу колонны 3 по линии 28. Колонны 2 и 3 содержат по 23 ректификационные тарелки, в том числе в отгонных секци х по 10 шт. Колонна 4 и бокова  отпарна  колонна 14 содержат соответственно 15 шт, (в отгонной секции 4 шт.) и 8 шт. Эффективность тарелок прин та равной 0,5; перепад давлени  на одну тарелку составл ет 6 мм рт.ст. Давление вверху колонн 2, 3, 4 и отпарной колонны 14 составл ет соответственно 1,8; 1,5; 0,078 и 1,9 ата. Провод т сопоставительный расчет предлагаемого способа и известного по известной методике 3. Общими услови ми расчета прин ты количество и состав исходного сырь , давление в колоннах, температура нагрева исходного сырь  и мазута, суммарный расход вод ного пара (1,26 вес.%) отбор бензиновой, керосиновой , газойлевой фракций и их качество (содержание целевых компонентов ) . Основные результаты расчета следующие (цифры в скобках относ тс  к известному способу), вес.%: Отбор легкой дизельной фракции 240-280°С 6,6 (-) Отбор т желой дизельной фракции 280-360°С 12,7 (-) Суммарный отбор дизельных фракций 19,3 (16,8) . Таким образом, предлагаемый способ позвол ет повысить выход дизельных фракций без использовани  дополнительных энергозатрат.

.чп изобретени 

Способ получени  дизельных фракций путем перегонки частично отбензиненной нефти в первой.атмосферной колонне, имеющей отпарную и концентрационную секции, с получением верхнего погона в паровой фазе, бокового погона и снизу колонны - остаточной фракции с последующим направлением верхнего погона во вторую атмосферную колонну, остаточной фракции - в вакуумную колонну, о т л ич а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  выхода целевого продукта, из вакуумной колонны боковым погоном отвод т промежуточную фракцию, выкипающую в интервале 240-490°С и часть ее в жидкой фазе в количестве 2-4 вес.% от исходного сырь  подают в верхнюю часть отпарной колонг

ны, в нижнюю часть которой направл ют паровой поток отпарной секции первой атмосферной колонны, полученный при этом продукт верха отпарной колонны в паровой фазе подают в низ второй атмосферной колонны с последующим выводом из нее целевых фракций.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Багиров И.Т. Современные уста0 новки первичной перегонки нефти. М., Хими , 1974, с. 130.

2.Передовой опыт работы НовоУфимского НПЗ. М., ЦНИИТЭнефтехим, 1964, с. 70-78 (прототип).

5

3.Тел шев Г.Г. и др. Применение ЭВМ дл  расчета ректификационного оборудовани . Нефтепереработка

и нефтехими  , М., ЦНИИТЭнефтехим, 1976. 7, с. 12.

П

11

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Способ получения дизельных фракций путем перегонки частично отбензиненной нефти в первой.атмосферной колонне, имеющей отпарную и концентрационную секции, с получением верхнего погона в паровой фазе, бокового погона и снизу колонны - остаточной фракции с последующим направлением верхнего погона во вторую атмосферную колонну, остаточной фракции - в вакуумную колонну, отличающийся тем, что, с целью повышения выхода целевого продукта, из вакуумной колонны боковым погоном отводят промежуточную фракцию, выкипающую в интервале 240-490°С и часть ее в жидкой фазе в количестве 2-4 вес.% от исходного сырья подают в верхнюю часть отпарной колон ны, в нижнюю часть которой направляют паровой поток отпарной секции первой атмосферной колонны, полученный при этом продукт верха отпарной колонны в паровой фазе подают

   5 в низ второй атмосферной колонны с последующим выводом из нее целевых фракций.