SU882828A1 - Fender apparatus - Google Patents

Fender apparatus Download PDF

Info

Publication number
SU882828A1
SU882828A1 SU802888133A SU2888133A SU882828A1 SU 882828 A1 SU882828 A1 SU 882828A1 SU 802888133 A SU802888133 A SU 802888133A SU 2888133 A SU2888133 A SU 2888133A SU 882828 A1 SU882828 A1 SU 882828A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fender
suspension
guide
slider
cable
Prior art date
Application number
SU802888133A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Афанасьевич Киреенков
Original Assignee
. В. А. Киреенков HClL, «л ТЕ: :::;: 13 TFXfi«ii;.;
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by . В. А. Киреенков HClL, «л ТЕ: :::;: 13 TFXfi«ii;.; filed Critical . В. А. Киреенков HClL, «л ТЕ: :::;: 13 TFXfi«ii;.;
Priority to SU802888133A priority Critical patent/SU882828A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU882828A1 publication Critical patent/SU882828A1/en

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

(54) КРАНЦЕВОЕ УСТРОЙСТВО В. А. КИРЕЕНКОВА(54) V. A. KIREENKOV'S CRANKSHIP

1one

Изобретение относитс  к судостроению, в частности к кранцевым устройствам.This invention relates to shipbuilding, in particular to fender devices.

Известно кранцевое устройство, включающее кранец, св занный с подвеской, содержащей два звена, между которыми установлен вертлюг, причем кранец св зан с коренным звеном подвески, а ходовое звено подвески выполнено с возможностью сопр жени  с фальщбортом судна 1.A fender device is known, including a fender associated with a suspension comprising two links, between which a swivel is mounted, the fender being connected to the suspension link and the suspension link is configured to mate with the forging of the vessel 1.

Однако в таком кранцевом устройстве эксплуатационные операции не механизированы , а его использование отличаетс  малой безопасностью.However, in such a fender device, the operations are not mechanized, and its use is characterized by low safety.

Цель изобретени  - механизаци  эксплуатационных операций и повышение безопасности использовани  кранцевого устройства .The purpose of the invention is to mechanize the operations and increase the safety of using the fender device.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что кранцевое устройство снабжено направл ющей , ползуном с тросом и приводом, при этом направл юща  смонтирована вдоль фальщборта, ползун жестко св зан с ходовым звеном подвески и установлен в направл ющей с возможностью перемещени  вдоль нее, а трос ползуна св зан с приводом .The goal is achieved by the fact that the crane assembly is provided with a guide, a slider with a cable and a drive, wherein the guide is mounted along the falseboard, the slider is rigidly connected to the suspension link and mounted in a guide that can be moved along it, and the slider cable is connected with a drive.

На фиг. I схематически изображено кранцевое устройство, план; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - вид Б на фиг. . г Кранцевое устройство содержит резиновый кранец I, св занный с направл ющей 2 посредство.м звеньев 3 и 4, подвески, соединенных между собой вертлюгом 5, и ползуна 6. Ползун имеет форму челнока, который установлен в направл ющей 2, представл ющей собой трубу с продольным пазом , огибающую корпус 7 судна по верху фальщборта 8, и выполн ющую роль планщир . К ползуну с обоих концов крепитс  трос 9, уложенный по всей направл ющей и наложенный двум  витками на щпиль 10,FIG. I schematically depicts the crane device, the plan; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 shows the node I in FIG. 2; in fig. 4 is a section A-A in FIG. 3; in fig. 5 is a view B in FIG. . The fender device contains a rubber fender I connected to guide 2 via the links 3 and 4, the suspension connected to each other by a swivel 5, and a slider 6. The slide has the shape of a shuttle that is installed in the guide 2, which is a pipe with a longitudinal groove, the envelope of the hull 7 of the vessel along the top of the false ledge 8, and playing the role of a stripe. A cable 9 is fastened to both ends at both ends and laid along the whole guide and superimposed by two turns on the pin 10,

5 имеющий приводное устройство под палубой II (не показано). В кормовой части судна фальшборт имеет вырез а, дл  вт гивани  кранца 1 на палубу. Ролики 12, установленные на фальщборте 8 на уровне направл ющей 2, служат дл  уменьщени  5 having a drive device under deck II (not shown). In the stern of the vessel, the bulwark has a cut-out for pulling the fender 1 onto the deck. The rollers 12, mounted on the false board 8 at the level of the guide 2, serve to reduce

20 тре1{и  в местах крутого перегиба троса. Кроме того, устройство содержит привальный брус 13.20 thre1 {and in places of steep bend of the cable. In addition, the device contains a fender 13.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Кранцевое устройство, включающее кранец, связанный с подвеской, содержащей два звена, между которыми установлен вертлюг, причем кранец связан с коренным звеном подвески, а ходовое звено подвески выполнено с возможностью сопряжения с фальшбортом судна, отличающееся тем, что, с целью механизации эксплуатационных операций и повышения безопасности использования, оно снабжено направляющей, ползуном с тросом и приводом, при этом направляющая смонтирована вдоль фальшборта, ползун жестко связан с ходовым звеном подвески и установлен в направляющей с возможностью перемещения вдоль нее, а трос ползуна связан с приводом.A fender device comprising a fender connected to a suspension containing two links between which the swivel is mounted, the fender connected to the main link of the suspension, and the suspension running link is capable of interfacing with the ship’s bulwark, characterized in that, for the purpose of mechanizing operational operations and increase safety of use, it is equipped with a guide, a slider with a cable and a drive, while the guide is mounted along the bulwark, the slider is rigidly connected to the suspension suspension and installed in the guide with the possibility of moving along it, and the slider cable is connected with the drive.
SU802888133A 1980-02-21 1980-02-21 Fender apparatus SU882828A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802888133A SU882828A1 (en) 1980-02-21 1980-02-21 Fender apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802888133A SU882828A1 (en) 1980-02-21 1980-02-21 Fender apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU882828A1 true SU882828A1 (en) 1981-11-23

Family

ID=20880157

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802888133A SU882828A1 (en) 1980-02-21 1980-02-21 Fender apparatus

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU882828A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017146796A1 (en) * 2016-02-25 2017-08-31 Arditi Shmuel Sam System and method for planning and predetermination of fender heights and dock location information
US9937985B2 (en) 2015-04-16 2018-04-10 Shmuel Sam Arditi System and method for planning and predetermination of fender heights and dock location information

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9937985B2 (en) 2015-04-16 2018-04-10 Shmuel Sam Arditi System and method for planning and predetermination of fender heights and dock location information
WO2017146796A1 (en) * 2016-02-25 2017-08-31 Arditi Shmuel Sam System and method for planning and predetermination of fender heights and dock location information

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU882828A1 (en) Fender apparatus
AR243449A1 (en) A device for preventing a towing line from going beyond the limits set by two guide bolts on the stern of a ship.
FR2514718B1 (en) HULL FOR A CATAMARAN PLEASURE SAILING BOAT
SE7712650L (en) SAFETY DEVICE FOR SAILING BATTERIES
SU808349A1 (en) Ship
SU494306A1 (en) Outboard gangway
GB2007181A (en) Crane and Block Arrangement for a Trawler Vessel
SU874454A1 (en) Hauling apparatus
GB593649A (en) Salvaging devices
EP0064271A3 (en) Sectionalised boat
SU499171A1 (en) Raft mooring method
SU789316A1 (en) Ship cargo hold
SU844464A1 (en) Ship
ES433363A1 (en) Trawlers
SU590183A1 (en) Catamaran-type fishing vessel
SU1260298A1 (en) Steering arrangement for ship
SU899384A1 (en) Signalling device for vessel
JPS5568497A (en) Method of removing marine living thing adhered on ship body and apparatus thereof
SU608696A1 (en) Object-mooring device
SU797952A1 (en) Method of building ships in dock
JPS6123333Y2 (en)
SU485906A1 (en) Deck barge barge
SU797957A1 (en) Floating dock ice-protection device
SU45177A1 (en) Ferry
USD244842S (en) Boat deck or the like