SU45177A1 - Ferry - Google Patents

Ferry

Info

Publication number
SU45177A1
SU45177A1 SU147449A SU147449A SU45177A1 SU 45177 A1 SU45177 A1 SU 45177A1 SU 147449 A SU147449 A SU 147449A SU 147449 A SU147449 A SU 147449A SU 45177 A1 SU45177 A1 SU 45177A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ferry
shield
river
link
rollers
Prior art date
Application number
SU147449A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Пржисецкий, (Михайлов) И.В.
Original Assignee
Пржисецкий, (Михайлов) И.В.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Пржисецкий, (Михайлов) И.В. filed Critical Пржисецкий, (Михайлов) И.В.
Priority to SU147449A priority Critical patent/SU45177A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU45177A1 publication Critical patent/SU45177A1/en

Links

Landscapes

  • Revetment (AREA)

Description

Изобретение касаетс  рарома, корпус которого при плавании по реке направл етс  канатами при помощи роликов. В предлагаемом пароме щит, воспринимающий давление течени  реки, щарнирно закреплен в средней части борта с целью возможности изменени  направлени  движени  парома путем поворота щита с одной стороны борта на другую его сторону.The invention relates to a ram, the hull of which, when sailing on a river, is guided by ropes using rollers. In the proposed ferry, the shield perceiving the pressure of the river flow is hinged in the middle part of the board in order to be able to change the direction of movement of the ferry by turning the shield from one side of the side to the other side.

На схематическом чертеже фиг. 1 и2 изображают вид сверху парома со щитом , расположенным дл  движени  парома в одну или другую сторону, и фиг. 3-вид щита сбоку.In the schematic drawing of FIG. 1 and 2 depict a top view of a ferry with a shield located to move the ferry to one side or the other, and FIG. 3 is a side view of the shield.

Корпус 1 (фиг. 1) парома, имеющий с обеих сторон острый нос, покрыт сверху настилом и снабжен роликами 8, служащими дл  передвижени  вдоль перекинутого поперек реки троса 7. Продольна  ось парома расположена пержендикул рно к течению реки. На борту, обращенном против течени , в точке 4 прикреплен опущенный в воду щит, состо щий из двух звеньев 2 и J, скрепленных шарниром 5. Звено 2 общито досками и  вл етс  рабочей поверхностью , воспринимающей давление течени  реки, а другое его звено 3 представл ет собою пустую раму, служащую дл  укреплени  звена 2.The hull 1 (Fig. 1) of the ferry, which has a sharp nose on both sides, is covered with a deck and equipped with rollers 8, which serve to move along the cable 7 thrown across the river 7. The longitudinal axis of the ferry is located up to the river. On the board facing against the current, at the point 4 there is attached a shield lowered into the water, consisting of two links 2 and J, held together by a hinge 5. Link 2 is common with boards and is a working surface that perceives the pressure of a river, and It is an empty frame that serves to strengthen the link 2.

При изображенном на фиг. 1 положении щита паром движетс  в левую (на чертеже) сторону. Дл  движени , парома в противоположную сторону щит 2-3 поворачивают таким образом, чтобы свободный конец звена 3 был закреплен в точке 6 (фиг. 2). Щит поворачивают в сложенном виде при помощи багра . Если течение реки настолько сильно , что его трудно поворачивать, то в звене 2 часть секций общивки вынимают (фиг. 3), приподнима  их багром в пазах , и затем оп ть опускают.When depicted in FIG. In the 1 position of the shield, the ferry moves to the left (in the drawing) side. For movement, the ferry in the opposite direction shield 2-3 is rotated so that the free end of link 3 is fixed at point 6 (Fig. 2). The shield is folded with the help of a gaff. If the flow of the river is so strong that it is difficult to turn it, then in link 2, part of the sections of the obshchivki are taken out (Fig. 3), lift them with a hook in the slots, and then lower them again.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Паром, корпус которого направл етс  канатом при помощи роликов, отличающийс  тем, что щит, воспринимающий давление течени  реки, щарнирно закреплен в средней части борта с целью возможности изменени  направлени  движени  парома посредством поворота щита с одной стороны на другую сто- рону того же самого борта. к авторскому свидетельству (Михайлова) № И. В. Пр шсецкого 45177The ferry, the body of which is guided by the rope with the help of rollers, is characterized in that the shield perceiving the pressure of the river flow is hinged in the middle part of the bead in order to change the direction of the ferry movement by rotating the shield from one side to the other. . to the author's certificate (Mikhailov) № I.V. Shsetsky 45177

V 7V 7

Фиг.ЗFig.Z

SU147449A 1934-05-13 1934-05-13 Ferry SU45177A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU147449A SU45177A1 (en) 1934-05-13 1934-05-13 Ferry

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU147449A SU45177A1 (en) 1934-05-13 1934-05-13 Ferry

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU45177A1 true SU45177A1 (en) 1935-11-30

Family

ID=48359408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU147449A SU45177A1 (en) 1934-05-13 1934-05-13 Ferry

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU45177A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2653563A (en) Boom and rudder assembly
SE7904069L (en) Stern BRAKE FOR SHIPS
SU45177A1 (en) Ferry
US2915031A (en) Modified v-bottom boat
US3443544A (en) Shape of ship's bow
US4286534A (en) Trimaran sailboat
US2285959A (en) Hull construction
ES8204680A1 (en) Boat hull, especially for sailing-ships and yachts.
US3060884A (en) Small craft mooring and dockage facility
SE7712650L (en) SAFETY DEVICE FOR SAILING BATTERIES
US2706461A (en) Combined outboard motor propeller guard and runner
GB1148037A (en) An ocean-going barge and a pusher vessel
FR2341480A1 (en) Sailing boat hull lift device - has inclined lateral floats with aerofoil cross section mounted at bow and stern
DE618620C (en) Boat launching device
SU67185A1 (en) Buoy dock
GB456693A (en) Improvements in sail rigs for sailing boats
SU1796A1 (en) Trawl for hydrographic measurements
SU47560A1 (en) Rowing device
GB492127A (en) Improvements in or relating to lifting and lowering slings
SU6462A1 (en) Rescue device on ships for passengers
US2352018A (en) Ship's davit of the gravity type
Thorley Sea-Daring
GB332690A (en) Improvements in and relating to boat-launching gear for ships
SU685552A1 (en) Ship rudder arrangement
US2062252A (en) Battleship and protector