SU6462A1

SU6462A1 - Rescue device on ships for passengers

Info

Publication number: SU6462A1
Application number: SU11758A
Authority: SU
Inventors: Я.Я. Юлковский
Original assignee: Я.Я. Юлковский
Priority date: 1926-09-14
Filing date: 1926-09-14
Publication date: 1928-09-29

Description

Предлагаемое спасательное устройство на судах дл пассажиров, состо щее из шарнирно соедин емых друг с другом понтонов, образующих замкнутое кольцо, представлено на чертеже, на котором фиг. 1 изображает схематический вид сбоку на носовую часть судна с помещенным на нем устройством, фиг. же, дл кормовой части, фиг. 3 - частичный вид в плане судна с устройством, фиг. 4-схематический перспективный вид кольца из понтонов, фиг. 5 и б-детали.The proposed rescue device on ships for passengers, consisting of pontoons that are pivotally connected to each other and forming a closed ring, is shown in the drawing, in which FIG. 1 shows a schematic side view of the bow of the vessel with a device placed on it; FIG. however, for the stern, FIG. 3 is a partial plan view of the vessel with the device; FIG. 4 is a schematic perspective view of a ring of pontoons; FIG. 5 and b-parts.

На надпалубной надстройке 11 (фиг. 1) судна устроен желоб 5, простирающийс кругом всей палубы по балкону. В этом желобе помещаютс понтоны 1 или 20 (фиг. 1 и 3), из которых каждый снабжен цилиндрическими воздушными поплавками 2 и 3 (фиг. 1) или 21 и 22 (фиг. 3), козырьком 34 (фиг. 6) и стойками 40 (фиг. 1 и 2), через которые, перекинуты поперечные св зи 7, 23/4, соедин ющие между собой противоположные понтоны кольца и поддерживающие леера 8, 9,9 В.On the superstructure superstructure 11 (Fig. 1) of the vessel, a chute 5 is arranged, extending around the whole deck around the balcony. Pontoons 1 or 20 (Fig. 1 and 3) are placed in this trench, each of which is equipped with cylindrical air floats 2 and 3 (Fig. 1) or 21 and 22 (Fig. 3), a visor 34 (Fig. 6) and racks 40 (Figs. 1 and 2), through which the cross-links 7, 23/4, which interconnect the opposite pontoons of the rings and the supporting rails 8, 9.9 B, are thrown.

Расположенные на судне вокруг всей палубы понтоны 1 сочленены между собой щарнирами 23 и образуют, таким образом, замкнутое кольцо, ночью освещаемое электрическими фонар ми 35, установленными на носовом и кормовом понтонах.The pontoons 1 arranged on the vessel around the entire deck are articulated by joint 23 and thus form a closed ring illuminated at night by electric lamps 35 mounted on the bow and stern pontoons.

Во врем тревоги, пассажиров размещают во всех понтонах и, в случае погружени в воду судна, кольцо из понтонов, отдел сь от палубы, должно остатьс на воде. В случае необходимости, понтоны с людьми могут быть спущены на воду и раньше погружени судна в воду (фиг. 5) какими-либо судовыми средствами.During an alarm, passengers are placed in all pontoons and, in the case of a ship being immersed in water, a ring of pontoons separated from the deck should remain on the water. If necessary, the pontoons with people can be lowered into the water and before the ship is submerged into the water (Fig. 5) by any means of the ship.

Предмет патента.The subject of the patent.

Спасательное устройство на судах дл пассажиров, характеризующеес применением соединенныхRescue device on ships for passengers, characterized by the use of United

Друг е другом шарнирами 23 (фиг. 3) понтонов 1 (фиг. 1) и 20 (фиг. 3), снабженных, каждый, двум цилиндрическими воздушными поплавками 2 и 3 (фиг. 1),21 и 22 (фиг. 3) и козырьком 34 (фиг. 6), каковые понтоны образуют кольцо (фиг. 4), помещаемое в желобе 5 на надпалубной постройке П (фиг. 1)Each other hinges 23 (Fig. 3) pontoons 1 (Fig. 1) and 20 (Fig. 3), each equipped with two cylindrical air floats 2 and 3 (Fig. 1), 21 and 22 (Fig. 3) and a visor 34 (Fig. 6), which pontoons form a ring (Fig. 4), placed in the chute 5 on the superstructure building P (Fig. 1)

судна, и несут стойки 40 (фиг. 1 и 2), через которые перекинуты св зи 7 (фиг. 1), 23 Л (фиг. 3) поперек судна , соедин ющие противоположные понтоны колвда и поддерживающие леера 8, 9, 9 В (фиг. 1), при чем на носовом и кормовом понтонах кольца установлены фонари 35 (фиг. 2).ships, and carry racks 40 (figs. 1 and 2), through which communications 7 (fig. 1) are thrown, 23 L (fig. 3) across the ship, connecting opposite pontoons of kolvda and supporting rails 8, 9, 9 (Fig. 1), with what on the fore and aft pontoons of the ring lights 35 are installed (Fig. 2).

фиг.FIG.