SU881431A1

SU881431A1 - Устройство дл гашени колебаний

Info

Publication number: SU881431A1
Application number: SU752161956A
Authority: SU
Inventors: Алексей Данилович Глущенко; Рафик Досчанович Матчанов; Вилен Семенович Асцатуров; Махамад Таджиалиевич Ташболтаев; Юрий Петрович Каймаков
Original assignee: За витель
Priority date: 1975-08-12
Filing date: 1975-08-12
Publication date: 1981-11-15

Description

I

Изобретение относитс к средствам уменьшени и гашени горизонтальных колебаний и может быть использовано в транспортных средствах дл стабилизации их движени .

Известно устройство дл гашени колебаний , содержащее корпус, размешенные в нем направл юш,ие с криволинейной опорной , поверхностью и балластный груз, выполненный в виде тела вращени и установлен-i ный на направл ющих 1.

Недостатком данного устройства вл етс то, что диапазон частот гасимых коле , баний узок и измен тьс не может.

Цель H3o6peteHHH - расширение диапазона частот гашени колебаний.

Дл достижени этой, цели направл ющие выполнены в виде упругихкриволинейных стержней, а устройство снабжено механизмом регулировани кривизны стержней , св занным с, концами последних.

Кроме того, механизм регулировани кривизны стержней выполнен в виде винтовой ст жки.

На фиг. I изображено предлагаемое уст ройство, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.

Устройство дл гашени кблеЬаний содержит балластный груз 1, выполненный в виде тела вращени , размещенный в корпусе 2, который закрепл етс на раме сельcкoxoз йctвeннoй машины 3. На балластном грузе 1 выполнены канавки 4, которые

5 охватывают направл ющие 5, выполненные в виде стержней с криволинейной опорной поверхностью.

Сверху груз 1 контактирует с ограничителем 6, выполненным в виде упругого криволинейно изогнутого бруса. Концы направл ющих 5 и ограничител 6 св заны с механизмом регулировани крквизны, выполненным в виде винтовой ст жки, состо щей из винтов 7, гайки 8, распорных втулок 9. Концы винтов 7 имеют лыски 10, вход щие

ts в прорези 11 корпуса 2. Перемещени винтов 7 вверх ограничены планками 12.

Одни концы направл ющих 5 и ограничител 6 посредством втулок 13 и 14 соединены с соответствующим винтом 7 по подвижной посадке. Другие их концы посредством специальных кронштейнов 15 и 16, снабженных .пазами 17 и 18, подвижно св заны с другим винтом 7. Торцовые опорные поверхности кронштейнов 15 и 16 выполнены криволийеЙиыми . Сверху корпус 2 закрыт крышкой 19, имеющей сверху люк 20 дл прохода ключа (не показан) при регулировке.

Устройство работает следующим образом .

При действии на машину 3 возмущающей динамической силы сбоку в горизонтальной плрскости, машина с определенным ускорением стремитс переместитьс по направлению действи силы. Так как груз 1 не ограничен в своих перемещени х, то он под действием динамической силы, стара сь сохранить свое равновесное состо ние, начинает подниматьс по направл ющим 5 против направлени действи возмущающей динамической силы. При этом работа по подъему груза поглощает энергию возмущающей сильг. После гашени удара груз { занимает устойчивое положение. Ограничитель б исключает обрыв груза I от направл ющих 5 и выполн ет также роль демпфера.

Вращением гайки 8 осуществл етс изменение радиуса кривизны направл ющих 5

и за счет этого регулирование частоты гащени колебаний.

Claims

1.Устройство дл гашени колебаний, содержащее корпус, размещенные в нем направл ющие с криволинейной опорной поверхностью и балластный груз, выполненный в виде тела вращени и установленный на направл ющих, отличающеес тем, что, с

целью расширени диапазона частот гашени колебаний, направл ющие выполнены в виде упругих криволинейных стержней, а устройство снабжено механизмом регулировани кривизны стержней, св занным с концами последних.

2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что механизм регулировани кривизны стержней выполнен в виде винтовой ст жки.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.. Патент Великобритании № 1374415, кл. В 7 М, 1971 (прототип).

7/ /2--: J3