(54) УПРУГАЯ МУФТА(54) ELASTIC CLUTCH
Изобретение относитс К, Машиностроению , в частности к устройствам дл передачи вращени . По основному авт. св. № 681261 известна упруга муфта, содержаща две фланцевые полумуфты, соединенные с помощью -упругих элементов, выполненных в виде отрезков троса. Муфта снабжена кольцом, расположенным между полумуфтами, а упругие элементы огибают кольцо и соединены обоими концами с одной из полумуфт коническими вкладышами, при этом соседние упругие элементы соединены с разными полумуфтами 1. Недостатком известной муфты вл етс низка надежность и сложность монтажа упругих элементов. Цель изобретени - повышение надежности и удобства монтажа упругих элементов . Поставленна цель достигаетс тем, что конические вкладыши выполнены с продольными пазами цилиндрического сечени на конической поверхности, а концы отрезков троса размещены в них. На фиг. I показана предлагаема муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I. Муфта содержит две взаимосв занные фланцевые полумуфты I и 2, в которых соответственно закреплены упругие элементы , выполненные из отрезков троса 4 и 3. Муфта снабжена свободно установленным между полумуфтами 1 и 2 кольцом 5. Упругие элементы 3 и 4 согнуты в радиальном направлении вокруг кольца 5 и закреплены обоими концами на одной из полумуфт. Кажда полумуфта имеет конические кольцевые пазы, где расположены вкладыши 6, закрепленные на полумуфтах с помощью винтов 7. Вкладыши имеют на своих конических поверхност х профилированные пазы 8 с зубчатыми элементами. Между коническими поверхност ми пазов и вкладышей в пазах 8 ус1ановлены концы упругих элементов 3 и 4. При зат жке винтов 7 зазоры между стенками вкладышей 6 и полумуфт 1 и 2 уменьшаютс , а затем пазы 8 с зубчатыми элементами надежно охватывают концы упругих элементов 3 и 4 и прижимают их к коническим поверхност м пазов полумуфт.The invention relates to mechanical engineering, in particular, to devices for transmitting rotation. According to the main author. St. No. 681261 is known for an elastic coupling comprising two flange half couplings connected by means of -elastic elements made in the form of cable segments. The clutch is equipped with a ring located between the coupling halves, and the elastic elements bend around the ring and are connected at both ends with one of the coupling halves by conical liners, while the adjacent elastic elements are connected to different coupling halves 1. A disadvantage of the known coupling is the low reliability and complexity of mounting the elastic elements. The purpose of the invention is to increase the reliability and ease of installation of elastic elements. The goal is achieved by the fact that the conical liners are made with longitudinal grooves of a cylindrical cross section on a conical surface, and the ends of the cable segments are placed in them. FIG. I shows the proposed coupling, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. I. The coupling contains two interconnected flange coupling halves I and 2, in which elastic elements are made, respectively, made of cable sections 4 and 3. The coupling is equipped with a ring 5 freely mounted between coupling half 1 and 2. Elastic elements 3 and 4 are bent in a radial direction around rings 5 and secured at both ends on one of the coupling halves. Each coupling half has conical annular grooves, where liners 6 are located, fixed to the semi-couplings with screws 7. The liners have on their conical surfaces profiled grooves 8 with gear elements. Between the conical surfaces of the grooves and liners in the grooves 8, the ends of the elastic elements 3 and 4 are fitted. When tightening the screws 7, the gaps between the walls of the liners 6 and the coupling halves 1 and 2 are reduced, and then the grooves 8 with the toothed elements reliably surround the ends of the elastic elements 3 and 4 and press them against the conical surfaces of the half-coupling grooves.