Изобретение относитс к непрерывному транспорту, в частности к эскалаторам дл транспортировани людей Известен горизонтально-замкнутый эскалатор, содержащий основание, смонтированное в нем подвижное полотно , образованное из последователь но расположенных грузонесущих тележе с роликами, взаимодействующими с нап равл ющими, закрепленными на основаг нии 1 . Недостаток известного эскалатора заключаетс в невозможности беспреп тственного перемещени грузонесущих , тележек по разнонаклонным плоскост м . Целью изобретени вл етс обес . печение беспреп тственного движени грузонесущих тележек по разнонаклон ным плоскост м. Цель достигаетс тем, что в основании с обеих сторон от полотна установлены дополнительные направл ющие , в которых выполнены пазы, а к каждой из тележек прикреплено водило , шарнирно соединенное с одним из т говых органов, при этом водило снабжено ловителем, выполненного в виде цилиндрического стержн с буртиком , взаимодействующим с пазами дополнительных направл ющих. На фиг. 1 изображен эскалатор, вид сбоку на фиг. 2 - то же, план; на фиг. 3 - тележки на наклонном участке трассы, вид сбокуj на фиг. 4 - то же, на пр мом участке трассы, вид сбоку; на фиг. 5 - тележка, продольный разрез; на фиг. 6 - I на фиг. 5; на фиг. 7 - узел Ц на фиг. 5. Эскалатор 1 имеет внешний 2 и внутренний 3 т говые органы с приводными станци ми 4 и 5. На внутреннем т :говом органе 3 шарнирно на оси б закреплено водило 7, на котором также шарнирно крепитс грузонесуща тележка 8, имеюща на.своих торцах поддерживающие ролики - внутренний 9 и внешний 10,которые перемещаютс по направл ющим 11 и 12,закрепленным на кронштейнах 13 и 14 на основании 15 эскалатора. Во внутреннее отверстие водила 7 с внешней стороны вставлен ловитель 16, имеющий буртик 17 и заходной конус 18. На внешнем органе 3 имеютс отверсти 19, оснащенные заходным конусом 20. На кронштейне 14 закреплена направл юща 21, удерживающа ловитель 16 через буртик 17The invention relates to a continuous transport, in particular to escalators for transporting people. A horizontally closed escalator is known, comprising a base, a movable web mounted therein, formed of successive load-carrying carriages with rollers that interact with rails fixed on the base 1. A disadvantage of the known escalator is the impossibility of unimpeded movement of the load carrying carts along the inclined planes. The aim of the invention is to provide. baking the unimpeded movement of load-carrying carriages along oppositely inclined planes. The goal is achieved by installing additional tracks in the base on both sides of the web, in which grooves are made, and a carrier is hinged to each of the carriages , at the same time the carrier is provided with a safety device made in the form of a cylindrical rod with a collar interacting with the grooves of the additional guides. FIG. 1 shows an escalator, a side view of FIG. 2 - the same plan; in fig. 3 - carts on the sloping section of the track, side view j in FIG. 4 - the same, on the straight part of the route, side view; in fig. 5 - trolley, longitudinal section; in fig. 6 - I in FIG. five; in fig. 7 - node C in FIG. 5. Escalator 1 has external 2 and internal 3 traction organs with drive stations 4 and 5. On the internal t: body 3 pivotally on the axis b, the carrier 7 is fixed, on which the load-carrying trolley 8 also has its own ends the supporting rollers are the inner 9 and outer 10, which move along the guides 11 and 12 mounted on the brackets 13 and 14 on the base 15 of the escalator. A safety device 16 having a flange 17 and a feed cone 18 is inserted into the inner hole of the carrier 7 from the outer side. On the external organ 3 there are openings 19 equipped with a lead-in cone 20. On the bracket 14 a guide 21 is fixed, holding the catcher 16 through the shoulder 17
в заданном положении. Как внутренни1й т говый орган, так и внешний по всей трассе движени за исключением .мест поворота проход т по дополнительным направл ющим 22. Приводные станции 4 и 5 закрываютс настилом.in a given position. Both the internal body and the external movement along the whole route, except for the place of turn, pass along additional guides 22. The drive stations 4 and 5 are closed by the flooring.
Эскалатор работает следующим образом .The escalator works as follows.
Т говые органы 2 и 3 пёр емещаютс с одинаковой скоростью, но длина внешнего органа увеличена на определенное Число шагов. По всей трассе движени , кроме мест .поворота, расположение креплени водила на внутреннем т говом органе 3 всегда соответствует расположению отверсти 19 на внешнем т говом органе 2. При подходе тележки 8 к приводной или нат жной станци м 4 и 5 за счет изгиба в направл ющей 21, воздействующей на буртик 17, ловитель 16 вводитс в отверстие 19 на внешнем т говом органе 2. Место выхода ловител 16 и его выхода в соприкосновение с внешним т говым органом 2, т.е. места поворота, где тележка 8 движетс под действием внутреннего т гового органа 3, закрываетс настилом, по которому проход т люди.Traction organs 2 and 3 move at the same speed, but the length of the external organ is increased by a certain number of steps. Throughout the entire route, except for the turning points, the location of the carrier mount on the internal traction body 3 always corresponds to the location of the hole 19 on the external traction body 2. When the carriage 8 approaches the drive or tension station 4 and 5 due to bending 21, acting on the flange 17, the safety device 16 is inserted into the hole 19 on the external traction organ 2. The exit point of the catcher 16 and its exit into contact with the external traction body 2, i.e. the turning points where the carriage 8 moves under the action of the internal traction body 3 are covered by a floor, through which people pass.
Данный эскалатор может быть использован дл перевозок людских пдтоков в местах их наибольшего скоплени г в аэропортах, крупных магазинах , станци х метрополитена, уличных переходах и других.This escalator can be used for transportation of human pdtokov in the places of their greatest accumulation in airports, large stores, metro stations, street crossings and others.