SU879336A1 - Устройство дл регистрации режима работы двигател - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМА РАБОТЫ

ДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относитс  к измерител ной технике и может быть применено дл  измерени  параметров, двигателей внутреннего сгорани  при испытани х автотракторной и другой техники. Известно устройство дл  регистрации нагрузки и частоты вращени  двиг тел  , содержащее механическийдатчик классификатор крут щего момента, жестко св занный с рейкой топливного насоса, механический датчик-классифи катор частоты вращени , матричный блок счетчиков и блок питани  1. , Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению  вл етс  устройство дл  контрол  ра- боты двигател , содержащее индуктивный датчик крут щего момента и тахометрический датчик частоты вращени  вала двигател , соединенные со. стрелочными индикаторами с шкалой, на которой изображены координатные оси крут щего момента и частоты вращени  вала двигател  2. К недостаткам известного устройст ва дл  регистрации режима работы дви гател  относитс  невысока  точность и невозможность записи параметров режима работы двигател . Целью изобретени   вл етс  повы-. шение точности и расширение функциональных возможностей устройства. Цель достигаетс  тем/ что классификаторы выполнены в виде последовательно включенных индуктивного преобразовател , генератора частоты, счетчика, дешифратора и усилител . На чертеже представлена схема устройства предлагаемого изобретени  . Устройство состоит из датчика 1, датчика частоты вращени  2, счетчи- . ков частот 3 и 4, схемы управлени , 5, усилителей 6 и 7 по числу уровней классификации и блока 8 счетчиков, соединенных в матричную схему.Датчик нагрузки 1 состоит из катушки индуктивности 9, сердечника 10, жестко св занного с рейкой топливного насоса, или из датчика разр жени  во впускном 1трубопроводе карбюраторного двигател  и генератора 11.Датчик частоты вращени  2 состоит из катушки 12 на сердечнике 13 зуб- ,. чатого колеса 14 и генератора-формировател  15. Счетчики частот 3 и 4 сое-, то т ИЗ ключей 16 и 17 на логических элементах, делителей 18 и 19 на примерах , собственно счетчиков 20

Claims (1)

1. . Формула изобретения

   Работает устройство следугадим образом.

   При работе двигателя сигнал с датчика нагрузки 1 формируется генератором 11 и поступает на ключ 16 счетчика частоты 3, делитель 18, собст-. венно счетчик .20 и дешифратор 22. В’ зависимости от состояния триггеров счетчика 20 дешифратор вЦцает импульс в направлении одной из строк матрицы 8, который предварительно усиливается усилителем 6. Классификатор частоты вращения работает ана-. •логично. На пересечении столбца и строки матрицы 8 срабатывает счетчик, который считает время работы двигйте ля на данном нагрузочном и скоростной режиме.

   Схема управления 5 формирует сигналы, управляющие работой ключей 16, 17 счетчиков 20, 21, дешифраторов 22 и 23.

   Устройство для регистрации режима работы двигателя, содержащее классификаторы нагрузки и частоты вращения вала двигателя, соединенные соответственно со строками и столбцами матричного блока счетчиков(Отличающееся тем, что, с целью повышения точности и расширения функциональных возможностей, каждый классификатор выполнен в виде последовательно включенных индуктивного преобразователя, генератора частоты, счетчика, дешифратора и усилителя.