SU874839A1 - Машина дл бетонировани откосов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к оборудованию , примен емому при строительстве гидротехнических сооружений. Наиболее близким к предлагаемому техническим решением  вл етс  маиина дл  бетонировани  откосов, co |fpжaща  опертую шарнирно на шасси базово машины и ходовую тележку ферму, установленную в направл ющих последней каретку и соединенную с ней раму рабочих органов, на которой установлен отвал, распределительный.шнек,уплотн ющий и заглаживающий брусь  Til . Однако указанное устройство не обеспечивает требуемое качество покрыти  и обладает недостаточно высокой производительностью. Цель изобретени  - повышение качества покрыти  и увеличение производительности . . Указанна  цель достигаетс  тем, что в машине дл  бетонировани  откосов , содержащей опертую шарпирно на шасси базовой машины и холодовую тележку ферму, установленную в направл кщих последней каретку с рамой органов , на которой установлены отвал, распределительный шнек, уплотн ющий и заглаживающий брусь , рама рабочих органов снабжена механизмом изменени  угла наклона относительно каретки , отвал выполнен поворотным относительно горизонтальной оси, размещен по ходу за распределительным шнеком, и соединен своей верхней частью посредством шарнирной т ги с кареткой . / На фиг. 1 схемат1гчно изображена машина дл  бетонировани  откосов, общий вид; на фиг. 2 - каретка с рамой рабочих органов. Машина дл  бетонировани  откосов состоит из фермы 1, котора  одним концом опираетс  на ходовую тележку 2, а другим - на шасси базовой машины 3. На направл ющих 4 фер11«л 1 установлена каретка 5, возвратно-поступательное движение которой вдоль ферvbi обеспечиваетс  лебедкой, установ- , ленной на шасси базовой машины 3, посредством трособлочной системы б. На каретке 5 закреплена рама 7 рабочих органов, на которой установлены отвал 8, распределительный шнек 9, уплотн ющий брус 10 с выступающими вперед клыками 11 и заглаживающий брус 12, причем рама 7 рабочих органов снабжена механизмом изменени 

угла наклона ее относительно каретки 5, например, в виде электродомкрата; 13, закрепленного между ней и кареткой 5 на одном из ее концов, и шарнира 14, ось которого перпендикул рна направл ющим фермы 1. На разной высоте отвала 8 расположены направ . л кхцим 4 фермы 1. Через шарниры 15 отвал крепитс  к раме 7 рабочих органов , а через шарнир 16 св зан шарнирной т гой 17, св занной через шарнир 18 с кареткой 5.

Машина дл  бетонировани  откосов работает следующим образом.

На предварительно спланированную поверхность откоса и дна канала из транспортных средств краном с бадьей подаетс  и распредел етс  кучами с определенным шагом бетонна  смесь. Затем машина дл  бетонировани  откосов перемещаетс  с ранее уложенной полосы на этот участок канала, причем при переезде ферма 1 подн та, и каретка 5 находитс  в крайнем верхнем положении. Подъем фермы 1 осуществл етс  гидроцилиндрами,расположенными на шасси базовой машины 3 и ходовой тележке 2 (не показаны).

На новой позиции происходит установка фермы параллельно откосу канала по заданной отметке и поворот рамы 7 рабочих органов на заданный угол.

При повороте рамы 7 рабочих органов эаглеикивающкй брус 12 и задн   часть уплотн ющего бруса 10 отдел етс  от поверхности-канала, а передн   часть уплотн ющего бруса 10, распределительный шнек 9 и отвал 8 приближаютс  к ней.

При этом отвал 8 приближаетс  к распределительному шнеку 9, устанавлива сь на конце поворота сзади распределительного шнека, что обеспечивает нормгшьную работу последнего пр холостом ходе каретки 5.

Перемещение отвала 8 относительно распределительного шнека 9 обеспечиваетс  тем, что шарниры 15 и 16 оТвала 8 перемещаютс  по окружност м разных диаметров, центры которых расположены соответственно в шарниргис 14 и 18. В результате поворота заглаживающий брус 11 располагаетс  выше уровй  расположенных на поверхности канала куч бетона, что обеспёчиг вает проход бруса над ними при холостом ходе каретки 5, а профилирующа  (нижн  ) кромка отвала 8 устанавливаег с  на высоте, равной толщине покрахи  с учетом припуска на его уплотнение. Затем каретка 5 по направл кадим 4 фермы передвигаетс  в крайнее нижнее положение (холостой ход).

При холостом ходе каретки уплотн ющий брус 10, передн   часть которого оснащена выступающими вперед клыками 11, с включенными вибраторами (не показаны) своим днищем, как ножом, среза  верхушку встречающихс  бетонных куч, распредел ет бетон по откосу и дну канала и производит его поверхностное .уплотнение. При проходе бетона сквозь клыки уплотн ющего бруса 10 происходит глубинное уплотнение бетона. Сочетание поверхностного и глубинного уплотне ,ни  позвол ет получить высокую степень уплотнени  бетона при холостом ходе каретки 5. Расположенный за управл ющим брусом 10 распределительны шнек 9 растаскивает поступающий бето на всю ширину бетонируемой полосы. Окончательна  калибровка покрыти  по толщине с учетом припуска на его уплотнение производитс :отвалом И, расположенным за распределительным, шнеком 9.

При холостом ходе каретки 5, после отвала 8, на поверхности облицовки могут образоватьс  участки, где не хватает бетона (впадины,  мы),что легко исправл етс  или при рабочем ходе каретки 5 или до него. В первом случае, при холостом ходе, на ходу движени  каретки 5 машинист в районе образовани  впадин увеличивает припуск на уплотнение за счет изменени  угла наклона рамы 7 рабочих органов, создава  тем самым возможность увеличени  призмы волочени  перед уплотн ющим брусом 10 при рабочем ходе котора , перемеща сь шнеком 9 на необходимый участок покрыти , производит засыпку впадин,  м.

Во втором случае засыпка впадин,  м производитс  вручную или краном с бадьей, что св зано с дополнительным/расходом бетона.

После перехода каретки 5 в крайнее нижнее положение рама 7 рабочих органов возвращаетс  электродомкратом 13 в исходное положение. При это брусь  10 и 11 устанавливаютс  параллельно поверхности канала, а отвал 8 отдал етс  от распределительного шнека 9, устанавлива сь в конце поворота над ним. Затем производитс  переустановка фермы 1 на высоту, Обеспечивающую установку заглаживающего бруса 11 на заданную толщину покрыти , и происходит движение каретки снизу вверх, при котором происходит окончательное уплотнение и

выглаживание бетонной облицбвки.

При рабочем ходе перед уплотн ющим брусом 10 все врем  имеетс  призма волочени , одинаковое сечение которой по всей длине бруса создаетс  шнеком, что обеспечивает нормальную работу уплотн ющего бруса 10 и гарантирует получение покрыти  высокого качества.

В конце рабочего хода накоплени  призма волочени  перемещаетс  шнеком в сторону, будущей смежной полосы.

Claims (1)

1. Формула изобретения 'базовой машины и ходовую тележку ферму, установленную в направляющих последней каретку с рамой рабочих органов, на которой установлены отвал, . распределительный шнек, уплотняющий и заглаживающий брусья, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества покрытия и увеличения производительности, рама рабочих органов снабжена механизме** изменения угла наклона относительно каретки, отвал выполнен поворотным относительно горизонтальной оси, размещен но ходу за распределительным шнеком и соединен своей верхней частью посредством шарнирной тяги с кареткой. ,