SU874457A1 - Устройство дл подъема т желовесных грузов плавучим доком с плавучим краном - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ ПЛАВУЧИМ ДОКОМ.С ПЛАВУЧИМ КРАНОМ

I

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  конструировани  устройств дл  подъема т желовесных грузов плавучим доком с плавучим краном.

Известно устройство дл  подъема т желовесных грузов плавучим доком с плавучим краном, содержащее основную двуплечую стрелу с отт жкой, установленную на фундаменте с возможностью вертикального поворота, при этом основна  двуплеча  стрела выполнена с ноком и корнем 1.

Недостаток известного устройства ,заключаетс  в низком диапазоне нагрузок и недостаточной высоте подъема грузов.

Цель изобретени  - расширение диапазона нагрузок, высоты подъема грузов и снижение эксплуатационных затрат.

Цель достигаетс  тем, что устройство снабжено дополнительной двуплечей стрелой с ноком и корнем, установленной между основной двуплечей стрелой с отт жкой и плавучим краном, при этом плавучий кран установлен на стапель палубе дока и. св зан с ноком дополнительной двуплечей стрелы , а корень последней посредством отт жки св зан с корнем основной двуплечей стрелы .

При этом корень основной двуплечей стрелы выполнен с проемом, а нок дополнительной двуплечей стрелы заведен в проем основной двуплечей стрелы.

При этом дополнительна  двуплеча  стрела смонтирована на плавучем кране и св зана с основной двуплечей стрелой.

На фиг. 1 изображено устройство по первому варианту, общий вид; на фиг. 2 - первый уровень подъема груза; на фиг. 3 -

.- операци  перехвата второй стрелой отт жки; на фиг. 4 - второй уровень подъема груза после первого перехвата; на фиг. 5 - второй вариант устройства, общий вид; на фиг. 6 - вид А на фиг. 5; на фиг. 7 - третий вариант устройства, общий вид.

Claims (3)

1. J5 На плавучем доке I смонтированы основна  и дополнительна  двуплечие стрелы 2 и 3 на фундаментах 4 и 5. Стрелы между собой взаимодействуют через отт жку 6. Нок стрелы 3 подсоединен стопором 7 к грузовой подвеске 8 плавучего крана 9, установленного между бащн ми 10 на стапельпалубе И плавучего дока на киль-блоках 12. Поднимаемый груз 13 стропитс  к ноку 14 стрелы 2. В третьем варианте втора  стрела 3 устанавливаетс  на грузовой палубе 15 плавучего крана 9. Отт жка 6 периодически закрепл етс  к палубе шкентелем 16, стрела 2 по второму варианту конструкции выполнена с проемом 17. Устройство работает следующим образом . Плавучий кран 9 вводитс  в плавучий док 1 и устанавливаетс  на киль-блоках 12 на стапель-палубе 11, куда также устанавливаютс  на фундаментах 4 и 5 стрелы 2 и 3, которые с фундаментами соединены шарнирно. Грузовой подвеской через строп 7 осуществл ют подъем корн  стрелы 3, котора  через отт жку 6 опускает корень стрелы 2, в результате чего груз 13 поднимаетс  на первый уровень, величина которого зависит от хода нока стрелы 3. Шкентелем 16 производитс  временное прикрепление и удержание отт жки 6 на то врем , пока отсоедин ют нок стрелы 3 от отт жки 6. Затем корень стрелы 3 опускают и отт жку 6 снова закрепл ют к ноку стрелы 3. Снова поднимают корень стрелы 3 с помощью грузовой подвески через строп 7. При этом груз 13 переходит на второй уровень. Так, продолжа  перехват нока стрелы 3, осуществл ют подъем, груза на нужную высоту. Во втором и третьем вариантах достигаетс  больша  компактность размещени  элементов устройства. В этом случае стрелу 3 разворачивают корнем в сторону нока стрелы 2, а корень стрелы 2 выполн ют с проемом. В работе, поднима  корень стрелы 3стропом 7, корень стрелы 2 опускаетс , а стрела 3 попадает в проем, выполненный Б корне стрелы 2, не меша , таким образом, работе. Подбор длин плеч стрелы 2 и 3 делаетс  исход  из оптимальных характеристик поднимаемого р да грузов 13 и главных размерений плавучего дока 1. В третьем варианте предлагаемого устройства дл  еще более улучщенной компактности элементов стрелу 3 монтируют на грузовой палубе плавучего крана 9. Этот вариант наиболее подходит, особенно в случае, когда плавучий док не стальной, а железобетонный . В любых вариантах фундаменты 4и 5 стрел 2 и 3, установленные, на стапельпалубе , работают так, что стрела 2 с фундаментом 4 всегда давит на палубу 11, а фундамент 5 работает на отрыв. Поэтому в случае применени  железобетонного дока 1 пришлось .бы производить дополнительные затраты на закрепление фундамента 5 к палубе 11. Предлагаемое устройство позволит обойтись без специального дорогосто щего крана при подъеме крупных блоков на любую необходимую высоту при монтаже полупогружных буровых Платформ. Кроме того. имеющимс  краном все элементы устройства могут быть в короткое врем  демонтированы . Кран легко выводитс  из дока, который готов работать по своему пр мому назначению . Это еще более повышает экономичность устройства. Формула изобретени  . Устройство дл  подъема т желовесных грузов плавучим доком с плавучим краном. содержащее основную двуплечую стрелу с отт жкой, установленную на фундаменте с возможностью вертикального поворота, при этом основна  двуплеча  стрела выполнена с ноком и корнем, отличающеес  тем, что, с целью расширени  диапазона нагрузок , высоты подъема грузов и снижени  эксплуатационных затрат, оно снабжено дополнительной двуплечей стрелой с ноком и корнем, установленной между основной двуплечей стрелой с отт жкой и плавучим краном , при этом плавучий кран установлен на стапель палубе дока и св зан с ноком дополнительной двуплечей стрелы, а корень последней посредством отт жки св зан с корнем основной двуплечей стрелы.
2. 2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что корень основной двуплечей стрелы выполнен с проемом, а нок дополнительной двуплечей стрелы заведен в проем основной двуплечей стрелы.
3. 3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что дополнительна  двуплеча  стрела смонтирована на плавучем кране и св зана с основной двуплечей стрелой. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 491526, кл. В 63 В 27/04, опублик. 1974 ( прототип).

   Фиг. 3