SU874309A2 - Ротор ориентации штучных деталей - Google Patents

Description

(54) РОТОР ОРИЕНТАЦИИ ШТУЧНЫХ ДЕТАЛЕЙ Изобретение относитс  к устройствам дл  поштучной подачи деталей в рабочую машину, а именно дл  подачи деталей с буртом, имеюш,им слабо выраженный перепад между диаметрами. По основному авт. св. № 712234 известен ротор ориентации штучных деталей, содержаш ,ий равномерно расположенные по окружности ротора.механизмы вторичной ориентации , поворотные цилиндры с захватами которого установлены с возможностью радиального перемеш,ени  и вращени  вокруг своей оси в вертикальной плоскости, проход щей через ось вращени  ротора 1. Недостатком данного ротора  вл етс  то, что при ориентации деталей с буртом, имеющих слабо выраженный перепад между диаметрами , механизм вторичной opиeнtaции работает ненадежно, в результате чего ротор выдает большое количество несориентированных деталей. Цель изобретени  - повышение надежности ориентировани  стержневых стаканообразных деталей с буртом со слабо выраженным перепадом между диаметрами. Эта цель достигаетс  тем, что ротор ориентации штучных деталей снабжен клещевыми захватами, ползунами и штифтами, причем на каждом ползуне закреплен поворотный цилиндр механизма вторичной ориентации и штифт, а над ползуном установлен с возможностью качани  в плоскости, перпендикул рной плоскости вращени  поворотного цилиндра, и с возможностью взаимодействи  со штифтом, закрепленным на этом ползуне, захват. На фиг. 1 схематично изображен ротор ориентации штучных деталей, общий вид; на фиг. 2 - общий вид механизма вторичной ориентации в разрезе; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.. В роторе ориентации штучных деталей равномерно по окружности расположены механизмы 1 вторичной ориентации. Каждый механизм вторичной ориентации состоит из поворотного цилиндра 2, установленного в шибере 3, подвижного в радиальном направлении . Над каждым шибером 3 расположены захваты 4, выполненные в виде клещей, закрепленных щарнирно в корпусе 5 ротора. На щибере 3 установлен со стороны захвата 4 штифт 6 с возможностью взаимодействи  с захватами. В корпусе 5 ротора размещены отсекатели 7.

Ротор ориентации штучных деталей работает следующим образом.

При вращении ротора привод тс  в движение щиберы 3 от кулачков, размещенных на роторе. На щиберах 3 размещены сквозные отверсти  и поворотные цилиндры 2 механизмов 1 ориентации. Детали поочередно поступают в механизм 1 ориентации благодар  последовательному срабатыванию отсекателей 7 от кулачка. Кажда  деталь в зависимости от своего положени  заходит в отверстие, образованное губками клещевого захвата 4, которые при движении шибера 3 посредством щтифта 6 раскрываютс , и попадает в углубление поворотного цилиндра 2, которое выполнено больще диаметра буртика. Далее, поворачива сь на 180°, деталь мен ет свою ориентацию и попадает через выходной канал на транспортную цепь 8 дл  прохождени  дальнейших операций. В другом случае правильно ориен тированна  деталь, идуща  буртиком вниз, падает на губки клещевого захвата 4, а после их раскрыти  проходит через сквозное отверстие в шибере 3 в выходной канал и далее на транспортную цепь.

Таким образом, использование изобретени  позвол ет ориентировать стержневые и стаканообразные детали с буртиком с размещенным перепадом диаметров, например 0,5-0,8 мм.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ротор ориентации штучных деталей по авт. св. № 712234, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности ориентации деталей с буртом, он снабжен клещевыми захватами, ползунами и щтифтами, причем на каждом ползуне закреплен поворотный цилиндр механизма вторичной ориентации и штифт, а над ползуном установлен с возможностью качани  в плоскости, перпендикул рной плоскости вращени  поворотного цилиндра, и с возможностью взаимодействи  со штифтом, закрепленным на этом ползуне, захват.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   I. Авторское свидетельство СССР № 712234, кл. В 23 Q 7/02, 1979.

   Л

   %,

   |Лй

   г-

   ® Aл/v лллл/yv ЛAЛ.

   mmmm&

   Фиг. 2.