Claims (2)
Изобретение относитс к строитель ству и может быть использовано при возведении большепролетных зданий сельскохоз йственного и промышленного назначени . Известна сборна железобетонна свайна рама, включающа шарнирно сочлененные в коньковом узле полу- рамы, Кажда полурама содержит полуригель , установленный горизонталь-. ным основанием на сваю-колонну, и закрепленный на ее консоли подкос. Дл креплени полуригел к свае-колонне использована металлическа накладка, привариваема к закладным детал м полуригел и сваи-колонны 0 Недостаток этой рамы заключаетс в необходимости сварки, а также в то что расположенные внутри габаритов рамы подкосы занимают часть простран ства здани , преп тству , например, устройству технологических коридоров вблизи наружных продольных стен здани сельскохоз йственного назначени (тел тники, коровники и др.). Наиболее близка по технической сущности к предлагаемой железобетонна рама, включающа сваи-колонны, имеющие консоли в верхней части, опертый на них ригель из шарнирно соединенных между собой частей и кольцеобразную зат жку, свободно опертую на узлы соединени ригел со сваей-колонной f2J. Недостатком данной рамы вл етс то, что часть кольцеобразной зат жки закрыта стеной здани и недоступна дл осмотра в процессе эксплуатации , здани дл вы влени коррозии зат жки. Установка самой зат жки кольцеобразной затруднена необходимостью нат жени ее. Опирание кольцеобразной зат жки на узел соединени опорного конца, ригел со сваейколонной не позвол ет сниз.ить величину расчетного изгибающего момента в полуригел х (от действи вертикальной-нагрузки на ригели рамы). Изменение величины вертикальной нагрузки .на раму в процессе эксплуатации (например, летом, когда отсутствует снегова нагрузка, или зимой, когда снегова нагрузка есть) вызьюает изменение удлинений самой кольцеобразной зат жки, а поскольку кольцеобразна зат жка соединена со сваей-колонной , то зти., изменени удлинений передаютс в полной мере и на сваю-колонну, вызьша различной величины деформацию изгиба последней , Цель изобретени - упрощение мон тажа рамы и улучшениеУСЛОВИЙ эксплу тации., Это достигаетс тем, что в сборно железобетонной раме, содержащей сваи колонны,с консол ми в верхней части ригель из шарнирно соединенных часте опертый на консоли свай-колонн, и кольцеобразную зат жку, на нижних гран х ригел вблизи его опорных кон цов образованы консоли,на которые оперта кольцеобразна зат жка. Кроме того, с целью снижени вели чины распора, передаваемого на сваиколонны при больших нагрузках на раму между опорньм торцом ригел и вер тшсальной гранью сваи-колонны имеетс зазор. На фиг, I изображена рама, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид в плане; на фиг, 4 - вариант узла I; на фиг, 5 то же, вид в плане; на фиг, 6 узел П на фиг, 1, Сборна железобетонна рама соде жит сваи-колонны 1, опертые на них полуригели 2, соединеннь1е в коньков узле шарниром 3, и кольцеобразную зат жку 4, На нижних гран х ригел вблизи его опорных частей образованы консоли 5, на которые оперты кон цы кольцеобразной зат жки 4, Между опорньм торцом ригел 2 и вертикаль ной гранью оголовка сваи-колонны имеетс зазор , На оголовке сваиколонны имеетс консоль 6 с гнездом 7. Опорный конец ригел и консоль сваи-колонны имеют металлические прокладки, соответственно, 8 и 9, 0 Возведение , сборной железобетонной рамы производитс следующим образом , . Забивают в грунт сваи-колонны I. На зейле соедин ют полуригели 2 шарниром 3 и устанавливают на консоли 5 кольцеобразную зат жку 4, закрепл последнюю от вьшадени из консоли временно металлическим штифтом или шпилькой. Соединенные полуригели с кольцеобразной зат жкой 4 поднимают. и устанавливают на консоли 6 свайколонн 1. При этом, концы стропов закрепл ют на полуригел х в точках, наход щихс за центрами т жести полуригелей 2 ближе к сва м-колоннам 1, чтобы при подъеме полуригели повернулись на шарнире 3, нат гива кольцеобразную зат жку 4. Положительный эффект сборной железобетонной рамы состоит в уменьшении трудоемкости воздействи рамы и возможности осмотра кольцеобразной зат жки в процессе эксплуатации. . Формула изобретени I. Сборна железобетонна рама, содержаща сваи-колонны, имеющие консоли в верхней части, ригель из шарнирно соединенных частей, опертый на консоли свай-колонн, и кольцеобразную зат жку, отличающа с тем, что, с целью упрощени монтажа рамы и улучшени условий эксплуатации, на нижних гран х ригел вблизи его опорных концов образованы консоли, на которые оперта кольцеобразна зат жка. 2.Рама по п. 1, отличающа с тем, что с целью снижени величины распора, передаваемого на сваиколонны при больших нагрузках на раму , опорные торцы ригел с зат жкой и вертикальные грани свай-колонн расположены с зазором. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 669026, кл, Е 04 В 1/20, 1979. The invention relates to the construction and can be used in the construction of large-span buildings for agricultural and industrial purposes. The reinforced concrete pile frame, including articulated in the ridge half-frame, is known. Each half-frame contains a semi-anchor installed horizontally. base on the pile-column, and the strut mounted on its console. A metal lining was used to fasten the semi-girder to the pile-column, welded to the mortgage parts and semi-girders and piles-column. 0 The disadvantage of this frame is the need for welding, and also the struts located inside the frame dimensions take up part of the building space, an obstacle, for example , arrangement of technological corridors near the external longitudinal walls of the building for agricultural purposes (telniki, cowsheds, etc.). The closest in technical essence to the proposed reinforced concrete frame, including pile columns, having cantilevers in the upper part, a bolt supported on them from parts hinged between themselves and an annular tightening, freely supported on knots of the crossbar connection with a pile-column f2J. The disadvantage of this frame is that the part of the ring-shaped fastening is closed by the wall of the building and is not available for inspection during operation of the building for detecting corrosion of the fastening. The installation of the ring-shaped clamp itself is made difficult by the necessity of tensioning it. Bearing the ring-shaped fastener on the joint of the support end, the crossbar with the pile column does not allow reducing the magnitude of the calculated bending moment in the semi-girders (from the effect of the vertical load on the frame bolts). A change in the magnitude of the vertical load on the frame during operation (for example, in summer when there is no snow load, or in winter when there is snow load) causes a change in the elongations of the ring-shaped tightening itself, and since the ring-shaped tightening is connected to the pile-column, then this. , changes in elongations are transferred to the full extent and to the pile-column, the deformation of bending of the latter being of various magnitudes. The purpose of the invention is to simplify the installation of the frame and improve the CONDITIONS of operation. An old frame containing column piles, with consoles in the upper part of a bolt of hinged parts supported on the console of the pile-columns, and a ring-shaped tightening, on the lower faces of the crossbar near its support ends are formed consoles on which there is an annular tightening. In addition, in order to reduce the size of the thrust transmitted to the pile columns under heavy loads on the frame, there is a gap between the supporting end of the bolt and the vertical face of the pile column. Fig, I shows the frame, a general view; in fig. 2 — node I in FIG. one; in fig. 3 - the same plan view; FIG. 4 is a variant of node I; FIG. 5 is the same plan view; in fig 6, assembly n in fig 1, the prefabricated reinforced concrete frame contains pile 1 pillars, semi-angels 2 supported on them, connected in the skates of the node by hinge 3, and ring-shaped tightening 4, are formed on the lower faces of the crossbar near its supporting parts cantilevers 5, on which the ends of the annular tightening 4 are supported, There is a gap between the supporting end of the crossbar 2 and the vertical face of the tip of the pile-column. There is a console 6 with a socket 7 on the tip of the column. The supporting end of the crossbar and the console of the pile-column have metal gaskets , respectively, 8 and 9, 0 The precast concrete frame is produced as follows. Piles-columns I are driven into the ground. On the zale, the semi-gates 2 are connected by a hinge 3 and a ring-shaped tightening 4 is mounted on the console 5, securing the latter from the console from the console with a temporarily metal pin or pin. The connected half-gates with ring-shaped tightening 4 lift. and mounted on the console 6 svaykolonn 1. In this case, the ends of the sling are fixed on the semi-gates at the points located behind the center of gravity of the semi-grooms 2 closer to the pile of m-columns 1, so that when lifting the semi-gates turned on the hinge 3, the ring-shaped tension 4. The positive effect of the precast concrete frame is to reduce the labor intensity of the frame and the possibility of inspecting the ring-shaped pulling during operation. . Claim I. Precast reinforced frame containing pile columns, having cantilevers in the upper part, bolt of hinged parts, supported on the console of pile columns, and ring-shaped fastener, in order to simplify the assembly of the frame and improve operating conditions, consoles are formed on the lower faces of the bolt near its support ends, on which support is annularly mounted. 2. Frame according to claim 1, characterized in that in order to reduce the size of the thrust transmitted to the pile columns under heavy loads on the frame, the supporting ends of the bolt with tightening and the vertical faces of the pile columns are spaced with a gap. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 669026, class, Е 04 В 1/20, 1979.
2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2567936/29-33, кл. Е 04 В 1/18, 1978 (прототип).2. USSR author's certificate for application number 2567936 / 29-33, cl. E 04 B 1/18, 1978 (prototype).
fiit.Jfiit.J
Фиг гFIG g
1717
I I .6I i .6