Изобретение относитс к контролю процесса плавки в металлургической прЬмыш- ленности; в частности к управлению положением фурмы, и может быть применен в конвертерных цехах металлургических заводов. Известен способ, в котором измер ют положение фурмы с помощью металлического штыр , привариваемого к фурме i J. Способ имеет низкую точность, так как разгар футеровки в нем учитываетс лишь периодически. Ближайшим к изобретению вл етс способ управлени положением фурмы кислородного конвертера,в котором измер ют положение фурмы относительно неподш1ж- ных конструкций конвертора, измен ют положение фурмы в соответствии с сигналами задани и сигналами, пропорциональными количеству плавок по кампании футеровки конвертера LsJ. Недостатком способа вл етс низка точность управлени , так как учет количества плавок по кампании футеровки кон- вертера характеризует разгар футеровю конвертера с большой погрешностью. Кроме того, в случае торкретировани роБКП, т.е. уменьшени разгара, известный способ неэффективен. Это привоциг к неправильному учету изменени уровн металла и вследствие этого к неправильной установке фурмы относительно уровн металла. Целью изобретени вл етс повышение точности управлени . Эта цель достигаетс тем, что измер ют угол наклона конвертера в процессе его поворота, напр жение и ток нагрузк15 на коре двигател привода конвертера при заданном угле наклона конвертера, ({иксируют момент по влени шлака н по результатам измерений определ ют величину разгара футеровки конвертера, производ т изменение положени фурмы в зависимости от величины разгара футеровки , причем при увеличении разгара футеровки фурму опускают. 38 Угол наклона конвертера, при котором по вл етс шлак, вл етс функцией массы шпака в конвертере и текущего радиуса эКвивалентногю цилиндра футеровки конвертера (величины разгара футеровки конвертера). Ток на грузки на коре™ двигател привода конвертера вл етс функцией вьпиеназванных величин и напр 5е- ни на коре двигател . Таким образом, проведение перечисленных приемор позвА л ет определить истинный разгар футеров ки г.онвертера и произвести соответствующее управление положением фурмы. На фиг. 1 и 2 представлена структурна схема устройства дл реализации пред лагаемого способа. Устройство содержит двигатель привода 1 конвертера, датчик 2 тока, измеритель 3 напр жени , электромагнитную муфту 4, измеритель 5 тока, блок 6 фиксации момента по влени шлака измери- тель 7 угла наклона конвертера, вычислительный блок 8, конвертер 9, ковш Ю фурму 11, двигатель 12 фурмы, привод 13 двигател фурмы, датчик 14 положени фурмы, регул тор 15, задатчик 16. Сущность изобретени состоит в том, что измер ют положение фурмы кислородного конвертера относительно неподвижных конструкций, конвертера, измен ют положение фурмы в соответствии с сигналами задани , измер ют угол конвертера в процессе его поворота, напр жение и ток нагрузки на коре привода конвертера при заданном угле наклона конвертера , фиксируют момент по влени шлака и по результатам измерений определ ют величину разгара футеровки конвертера, производ т изменение положени фурмы в зависимости от величины разгара футеров ки, причем при увеличении разгара футеровки фурму опускают. В случае проведени торкретировани футеровки, при котором уменьшаетс разгар, фурму поднимают в соответствии с уменьшением величины разгара футеровки. В соответствии с величиной разгара футеровки конвертера ypKS опускают согласно соотношению: ,, Г где Atl - изменение положени фурмы, м Oi коэффициенты; R - текущий рапиус эквивалентного цилиндра футеровки конвертера , характеризующий разгар футеровки, м, определ емый из соотношений G-f(M|,R)Hi,(2.) I--fCQR,4,U)A, (3) е G - масса шлака в конвертере, т; - угол наклона конвертера от вертикальной оси в момент по влени шлака из сталевыпускного отверсти , угл.град; I - ток нагрузки на коре двигател привода конвертера. А; ф - угол наклона конвертера от вертикальной оси у гл. град; (J - напр жение на коре двигател привода конвертера, В. Массу шлака в конвертере рассчитыват по занимаемому им объему в форме цилиндрического копыта, --p)(2q-2Ri y,)o,5RarcsiH - i| 0 (а cig-U,-)(а ctg4,-R) ,asitR2 + 0,666 Са )}, р- плотность шлака, т/м ; g - рассто ние по образующей эквивалентного цилиндра от днища конвертера до кромки сталевыпускного отверсти , м , Аналигическа форма уравнени (3) л угла наклона конвертера от вертикальой оси, равного 10 , имеет вид I-cCj-fcjc R+ot Rч-(a:g+c :-7 R-i-ctgR)) nQ-ЮС иА,( дес6 -р коэффициенты. Коэффициенты ) определ ютс контрукцией и емкостью конвертера, двигате привода ксжвертера,определ ющим скоость ращени конвертера. Так, дл условий МЗ (конвертер емкостью 13О т, приводимый, о врашение электродвигателем МП-82)коффициенты равны ft/)-l,742м,,48м Л 3 211,5 А, А/м, йд 1О6А/м 6 33,4 А/т, ,6 А/т-м, (360 7,76 А/тгм ,246 А/В, Дл реализации способа измер ют поожение фурмы датчиком 14 положени урмы относительно неподвижных конструкций конвертера и передают сигнал, про порциональный измер емой величине, в регул тор 15. Туда же подают сигнал, про- порционатЕьный заданному значению положени фурмы от задатчика 16 и величине разгара футеровки от вычислительного бло ка 8. Регул тор 15 управл ет приводом 13 двигател 12 фурмы 11. При повалке конвертера 9 дл слива шлака измер ют угол наклона конвертера, передаваемого от двигател привода 1 ксивертера через электромагнитную муфту 4, из мерителем 7 угла наклона конвертера. Напр жение и ток нагрузки на коре двигател привода измер ют соответственно измерителем 3 и датчиком 2. Напр жение с датчика 2 поступает в измеритель 5 тока, при поступлении с измерител 7 угла наклона конвертера сигнала о равенстве угла Ю значение тока фиксируетс в измерителе 5. При по влении шлака срабатывает блок 6 фиксации момента по влени шлака, электромагнитна муфта 6 отключает двигатель привода 1 от измерител 7 угла наклона конвертера. Изме- ритель 7 фиксирует угол поворота конвертера от вертикальной оси в момент по влени шлака. Напр жение, пропорциональное значени м параметров, из блоков 3, 5 и 7 -поступает в вычислительный блок 8, в котором вычисл етс величина раз-, гара футеровки. Вычисленное значение используетс дл управлени положением фурмы на следующей плавке. Формула изобретени Способ управлени положением фурмы кислородного конвертера, включающий из- мерение его положени относительно неподвижных конструкций конвертера, изме нение положени фурмы в соответствии с сигналами задани , отличающийс тем, что, с целью повышени точности управ лени , измер ют угол наклона конвертера в процессе его поворота, напр жение и ток нагргузки на коре двигател привода конвертера , . фиксируют момент по влени шлака и по результатам измерений определ ют величину разгара футеровки конвертера , производ т изменение положени фурNn i в. зависимости от величины разгар а футеровки, причем при увеличении разгара 4 теровки фурму опускают согласно соотнощению -(/-|fM. где 41 - изменение положени фурмы,м; .- коэффициенты; R - текущий радиус эквивалентного цилиндра футеровки конвертера, м, определ емый из соотношений Q--pj{2a-2RtgVp)o,5R arc5in , 0(а Ct(g4,-R)T/RHC Ctg. 0,2S-7tR -34 eeetg-if,(ci ctg-i. где G - масса шлака в конвертере, т; р - плотность шлака, т/м; 01 - рассто ние по образувэщей эквивалентного цилиндра от днища конвертера до кромки сталевы- пускного отверсти , м; 9 - угол наклона конвертера от вертикальной оси в момент по влени шлака из сталевыпускно- го отверсти , угл. град; I - ток нагрузки на коре двигател привода конвертера. А; oifOLt)- коэффициенты; и - напр жение на коре двигател привода конвертера, В. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 326222, кл. С 21 С 5/30, 1969.