Claims (2)
Изббретение относитс к погрузоч разгрузочным работам, точнее к устройствам дл загрузки автомобил . Известно устройство дл загрузки автомобил , содержащее основание, ша нирно прикрепленную к нему грузовую стрелу с разгружаемой емкостью и привод подъема грузовой стрелы Г 1 Однако такой подъемник не может быть использован в полевых услови х на стройплощадках, так как дл его установки требуетс равна чиста площадка. Нужен так же упор дл стоек . Автомобили,у рабвтающие в паре с таким подъемником, должны быть дооборудованы упором дл заднего бор та. . Цель изобретени - упрощение конс рукции. Указанна цель достигаетс тем, что привод подъема грузовой стрелы содержит упор дл колеса автомобил , шарнирно прикрепленный к основанию, и шарнирный двухзвенник, один конец которого соединен с упором, а другой с грузовой стрелой, котора выполнена П-образной. На фиг. 1 приведено предлагаемое устройство, принципиальна схема; на, фиг. 2 - то же, об1ций вид. Устройство содержит основание I с шарнирно прикрепленным качающимс упором 2, который шарнирным двухзве НИКОМ с рычагами 3 и 4 св зан с грузовой стрелой 5, выполненной П-образной с подвешенной разгружаемой емкостью 6, например, с откидным дном. Устройство работает следуюпрш обра зрм. Загружаемый автомобиль 7 задним ходом наезжает на основание 1 и отклон ет качгиощийс упор Avoidance refers to loading unloading operations, more specifically, to devices for loading a car. A vehicle loading device is known, which contains a base, a cargo boom which is spherically attached to it with a tank to be unloaded, and a lifting drive for a cargo boom. However, such a lift cannot be used in field conditions on construction sites, as its installation requires a clean area. You need the same emphasis for racks. Cars that have a pair with such a lift must be equipped with a stop for the rear side. . The purpose of the invention is to simplify the design. This goal is achieved by the fact that the lifting drive of the cargo boom contains an abutment for the wheel of a car pivotally attached to the base, and an articulated two-link, one end of which is connected to the abutment and the other to the cargo boom, which is made U-shaped. FIG. 1 shows the proposed device, schematic diagram; in FIG. 2 - the same, obliy view. The device comprises a base I with a pivotally attached swinging stop 2, which is connected by a hinged two-star NIKOM with levers 3 and 4 to a cargo boom 5, made U-shaped with a hanging dischargeable capacity 6, for example, with a folding bottom. The device works the following way. Loadable car 7 reversing onto base 1 and deflects a stop.
2. Движение последнего через шарнирный двухзвенник передаетс П-образной стреле 5, котора вместе с подвешенной к ней корзиной 6 поднимаетс , пока не займет вертикального положени .. При этом упор 2 386 занимает горизонтальное положение, а автомобиль 7 - положение загрузки. Емкость разгружают в автомобиль и дают последнему передний ход. При этом под действием веса емкости 6 стрела 5 начинает опускатьс в исходное положение, от падени она удерживаетс за счет того, что упор 2 упира етс в колесо автомобил . Дл обеспечени возможности разгрузки корзины в любой точке кузова упор 2 оборудован фиксатором, с помощью которого его фиксируют к основанию в полностью сложенном положеш1И (на фиг. указано пуктиром). Устройство просто в изготовлении и зксплуатации. Дл его привода не требуетс дополнительной знергии, работа его автоматизирована. Кроме тогс оно надежно в работе, транспортабельно. Формула изобретени Устройство дл загрузки автомобил , содержащее основание, щарнирно прикрепленную к нему грузовую стрелу с разгружаемой емкостью и привод подьема грузовой стрелы, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции, привод подъема грузовой стрелы содержит упор дл колеса автомобил , шарнирно прикрепленный к основанию, и шарнирный двухзвенник , один конец которого соединен с упором, а другой - с грузовой стрелой, котора выполнена П-образной . Источники информации, прин тые во внимание при зкспертизе 1. Циркуль-тандем. Изобретатель и {)ационапизатор, № 8, 1978, с. 44 (прототип). г ,-1 u-I2. The movement of the latter through the articulated two-link is transmitted to the U-shaped boom 5, which, together with the basket 6 suspended from it, rises until it takes a vertical position. The stop 2 386 takes a horizontal position and the car 7 loads. The tank is unloaded into the car and gives the latter a forward drive. At the same time, under the weight of the container 6, the boom 5 starts to fall into its original position, it is kept from falling due to the fact that the stop 2 rests against the wheel of the car. In order to allow the basket to be unloaded at any point of the body, the stop 2 is equipped with a latch, by means of which it is fixed to the base in a fully folded position (shown in Fig.). The device is easy to manufacture and operate. No additional energy is required for its drive, its operation is automated. In addition, it is reliable in operation, transportable. Apparatus for loading an automobile, comprising a base, a cargo boom hinged to it with a dischargeable capacity, and a lifting boom drive, characterized in that, in order to simplify the design, the loading boom actuator contains an abutment for a car wheel that is hinged to the base and a two-hinge joint, one end of which is connected to the stop and the other to the cargo boom, which is U-shaped. Sources of information taken into account during the examination 1. Circular-tandem. The inventor and {) atsionapizator, No. 8, 1978, p. 44 (prototype). g, -1 u-I