SU1079570A1

SU1079570A1 - Arrangement for unloading vehicles

Info

Publication number: SU1079570A1
Application number: SU823514739A
Authority: SU
Inventors: Николай Владимирович Ожгибесов
Original assignee: Ozhgibesov Nikolaj V
Priority date: 1982-11-26
Filing date: 1982-11-26
Publication date: 1984-03-15

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащее основание, на котором шарнирно закреплена поворотна платформа с ксольно расположенной стороной н с упорами дл транспортного средства, и размещенный под ней приемный бункер , отличающеес тем, что, с целью повьшени эффективности, оно снабжено лотком, шарнирно соединенным со стенкой бункера, н шарнирно св занной с ним одним концом т гой, котора шарнирно соединена другим концом с указанной поворотной платформой со стороны, противоположной консольно расположенной стороне.A UNIT FOR UNLOADING VEHICLES, comprising a base on which a rotary platform with an axially located side with supports for a vehicle is hinged, and a receiving hopper located under it, characterized in that, in order to increase efficiency, it is provided with a tray hinged with the wall of the bunker, the end of which is pivotally connected to it by one end, which is pivotally connected by the other end to said turntable on the side opposite to the cantilever side. e.

Description

аbut

ч|h |

ФF

СП SP

1717

Фи1.1 Изобретение относитс к погрузочно-разгрузочным устройствам и может быть использовано при разгрузке грузов из транспортных средств в бункерные устройства. Известно устройство дл разгрузки транспортных средств, содержащее основание , на котором шарнирно закреплена поворотна платформа с колсольно расположенной стороной и с упорами дл транспортного средства и размещенный под ней приемный бункер 1J HeдocтaткaмIJ этого устройства вл ютс его значительна материалоемкость , ограниченные эксплуатационные возможности из-за невозможности разгрузки им транспортных средств различных марок. Цель изобретени - повышение эффективности . Указанна цель достигаетс тем, что устройство дл разгрузки транспортных средств, содержащее основание , на котором шарнирно закреплена поворотна платформа с консольно рас положенной стороной и с упорами дл транспортного средства, и размещенны под ней приемный бункер, снабжено лотком, шарнирно соединенным со стен кой бункера, и шарнирно св занной с ним одним концом т гой, котора шарнирно соединена другим концом с указанной поворотной платформой со стороны , противоположной консольно расположенной стороне. На фиг. 1 изображено устройство дл разгрузки транспортных средств, исходное положение; на фиг. 2 -,то же, в момент опрокидывани . Устройство дл разгрузки транспортных средств содержит основание 1, на котором закреплена на опоре 2 посредством шарнира 3 поворотна платформа 4 с консольно расположенной стороной, причем ось шарнира 3 смещена относительно оси симметрии платформы 4 на рассто ние . На поворотной платформе 4 смонтированы упоры 5 дл колес транспортного средства 6, а под платформой 4 размещен приемный бункер 7, На стенке бункера 7 посредством шарнира 8 закреплен лоток 9, который шарниром 10 св зан с одним концом т ги 11, другой же конец т ги 11 посредством шарнира 12 св зан с поворотной платформой 4 со стороны, противоположной консольно расположенной стороне . На основании 11 смонтированы также замочные устройства 13 и 14 дл фиксации поворотной платформы 4 в Горизонтальном и наклонном положении соответственно и амортизатор 15. На приемном бункере смонтирован упор 16, ограничивающий поворот платформы 4. Устройство дл разгрузки транспортных средств работает следующим образом. Транспортное средство 6 подаетс на платформу 4, где закрепл етс упорами 5. При открытии замочного устройства 13 платформа 4 под действием вращающегос момента, возникающего относительно оси шарнира 3, начинает наклон тьс . При этом платформа 4 через т гу 11 поднимает лоток 9. Достигнув максимального наклона, который ограничиваетс упором 16, платформа 4 фиксируетс замочным устройством 14. В таком положении она находитс до тех пор, пока из кузова транспортного средства 6 полностью не высыпаетс груз 17, скапливающийс на лотке 9. Дл возврата платформы 4 в исходное положение открывают замочное устройство 14, и платформа 4 под действием силы веса груза 17, передаваемой от лотка 9 через т гу 11, возвращаетс в исходное положение, где фиксируетс замочным устройством 13. Плавность хода платформы 4 обеспечиваетс амортизатором 15, который смонтирован на основании. Предлагаемое устройство дл разгрузки транспортных средств имеет меньшую материалоемкость, так как его конструкци позвол ет использовать в качестве противовеса массу разгруженного груза. Кроме того, у него более широкие эксплуатационные возможности (т.е. оно может обслуживать транспортные средства различных марок и модификаций), так как соотношение массы перевозимого груза и мас.сь транспортного средства примерно одинаково.FI1.1 The invention relates to loading and unloading devices and can be used when unloading goods from vehicles into bunker devices. A device for unloading vehicles is known, comprising a base on which a hinged platform with an arm side is located and with stops for a vehicle and a receiving bin 1J located there, and the device’s considerable material consumption, limited operational capability due to the impossibility of unloading. im vehicles of various brands. The purpose of the invention is to increase efficiency. This goal is achieved in that the device for unloading vehicles, comprising a base on which a hinged platform with a cantilever side and supports for a vehicle is hinged, and a receiving bin, is provided with a tray hinged to the wall of the bunker, and a end pivotally connected to it at one end, which is pivotally connected at the other end to said turntable on the side opposite to the cantilever located side. FIG. 1 shows a device for unloading vehicles, the initial position; in fig. 2 -, the same at the moment of tipping. The vehicle unloading device comprises a base 1, on which a rotary platform 4 with a cantilever side is mounted on the support 2 by means of a hinge 3, the axis of the hinge 3 being offset relative to the axis of symmetry of the platform 4. On the rotary platform 4, stops 5 for the wheels of the vehicle 6 are mounted, and a receiving bin 7 is placed under the platform 4. A tray 9 is attached to the wall of the bunker 7 by means of the hinge 8, which is connected to one end of the pull rod 11 by the hinge 10 and the other end of the pull rod 11 is connected by a hinge 12 to a turntable 4 on the side opposite to the cantilever side. On the base 11, locking devices 13 and 14 are also mounted for fixing the rotary platform 4 in the horizontal and inclined position, respectively, and a shock absorber 15. A stop 16 is mounted on the receiving bin, limiting the rotation of the platform 4. The device for unloading vehicles operates as follows. The vehicle 6 is fed to the platform 4, where it is fixed by the stops 5. When the locking device 13 is opened, the platform 4 under the action of the rotating moment, arising relative to the axis of the hinge 3, begins to tilt. In this case, the platform 4 lifts the tray 9 through the tug 11. Having reached the maximum inclination, which is limited by the stop 16, the platform 4 is fixed by the locking device 14. It is in this position until the load 17 accumulating from the vehicle body 6 is completely emptied on tray 9. To return the platform 4 to its original position, the locking device 14 is opened, and the platform 4, under the action of the weight force of the load 17 transmitted from the tray 9 through pull 11, returns to its original position, where it is fixed by the locking device 1 3. The smoothness of the course of the platform 4 is provided by a shock absorber 15, which is mounted on the base. The proposed vehicle unloading device has less material consumption, since its design allows the unloaded weight of the cargo to be used as a counterweight. In addition, it has wider operational capabilities (i.e., it can serve vehicles of various brands and modifications), since the ratio of the mass of the transported cargo and the mass of the vehicle is about the same.

Claims

DEVICE FOR UNLOADING VEHICLES, comprising a base on which a swivel platform with a canopy side and with stops for the vehicle is pivotally mounted, and a receiving hopper located under it, characterized in that, in order to increase efficiency, it is provided with a tray pivotally connected with the wall of the hopper, and a link pivotally connected at one end thereof, which is pivotally connected at the other end to the indicated rotary platform from the side opposite to the cantilevered side.

Thebes ί

1 1079570 2