Изобретение относитс к электротехнической промлиленности и может быть использовано при охлаждении ак кумул торных батарей. Известно устройство дл охлаждени аккумул торной батареи, состо щее из батарейного щика с впускным и выпус ньпи отверсти 1 м, верхней и нижней ка меры и воздуховода D- Однако данное устройство сложно и не обеспечивает эффективного и равно мерного охлаждени аккумул торной ба тареи, обладает низкой надежностью в работе. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигае («ш результатам вл етс устройство дл охлаждени аккумул торной батареи , содержащее корпус с входным и выходньол отверсти ми, нижнюю и боковую воздухораспределительные кг1меры r2j. Недостатком данного устройства вл етс низка эффективность охлажд ни . Цель изобретени - поввниен.ие эффективности охлаждени . Цель достигаетс тем, что под нижней воздухораспределительной камерой расположен воздуховод с заслон кой, а на боковых стенках корпуса выполнены воздухозаборники в виде . жалюзи. На чертеже представлено устройство общий вид. Устройство состоит из воздуховода 1, регулируемого воздушной заслоиг кой 2, зар дного стола 3, воздухораспределительной Кс1меры 4 переменного сечени , батарейного щика 5 с воздухозаборниками (жалюзи 6, отверсти 7 в дне батарейного щика, вертикальных каналов 8, образованных стенками аккумул торов 9, боковой воздухораспределительной камеры 10, откидной крышки 11, уплотнени 12 и 13. Охлаждаемый воздух подаетс вентил тором по воздуховоду 1 к заслонке 2 и к зар дному столу 3. Из камеры 4 через отверсти 7 в дне батарейного щика 5 воздух попадает в вертикальные каналы 8 между стенками аккумул торов 9. Часть воздуха из камеры 4 попадает в боковую воздухораспределительную камеру 10, затем через воздухозаборники 6 - в горизонтальные каналы между стенками аккумул торов 9, которые совпадают со щел ми воздухозаборников (жалюзи) 6.The invention relates to electrical industry and can be used when cooling accumulator batteries. A device for cooling a battery is known, consisting of a battery box with an inlet and outlet openings of 1 m, upper and lower chambers and an air duct D- However, this device is difficult and does not provide effective and uniform cooling of the battery; reliability in work. The closest to the proposed technical essence and achievement ("results" is a device for cooling a battery, containing a housing with inlet and outlet openings, a lower and a lateral air distribution kg 1 r2j. The disadvantage of this device is low cooling efficiency. Purpose of the invention - povvenenie cooling efficiency. The goal is achieved by the fact that under the lower air distribution chamber there is an air duct with a damper, and an airway is made on the side walls of the body The drawing shows a general view of the device. The device consists of an air duct 1, an adjustable air gap 2, a charging table 3, an air distribution XM1mer 4 variable section, a battery box 5 with air inlets (louver 6, aperture 7 in the bottom of the battery vertical channels 8 formed by the walls of the batteries 9, the side air distribution chamber 10, the hinged cover 11, seals 12 and 13. The cooled air is supplied by the fan through the air duct 1 to the damper 2 and to the charging table 3. And From chamber 4 through the holes 7 in the bottom of the battery box 5, air enters the vertical channels 8 between the walls of the batteries 9. Part of the air from chamber 4 enters the lateral air distribution chamber 10, then through the air inlets 6 - into the horizontal channels between the walls of the batteries 9, which coincide with the slits of the air intakes (blinds) 6.
Устройство дл охлаждени дает возможность более интенсивно и равномерно охлаждать аккумул торы, независимо от их места нахождени в батарее , за- счет более совершенной -системы -подвода и распределени охлаждающего воздуха. Наличие воздухоэаборников на стенках батарейного -г позвол ет дополнительно охлаждать аккумул торную батарею в процессе разр да, особенно при движении транспортных средств улучшаетс вентил ци батареи, повьшаетс взрывобезопасность при работе.The cooling device makes it possible to more intensively and uniformly cool the batteries, regardless of their location in the battery, due to a more advanced system-supply and distribution of cooling air. The presence of air intakes on the walls of the battery-g allows for additional cooling of the battery in the process of discharge, especially when the vehicles are moving, the ventilation of the battery is improved, the explosion safety is improved during operation.
Устройство дл охлаждени не предусматривает увеличение габаритов батарейного щика, вл етс централизованным , так как позвол ет охлаждать несколько батарей, совмеща процесс охлаждени с процессом зар дThe cooling device does not provide for an increase in the dimensions of the battery box; it is centralized because it allows several batteries to be cooled, combining the cooling process with the charging process.
Устройство дл охлаждени позвол ет обеспечить среднюю скоростьThe cooling device allows for an average speed
охлаждени 5-7°С/ч, тогда как при естественном охлаждении 0,.cooling 5-7 ° C / h, whereas with natural cooling 0 ,.