Изобретение относитс к измерительной технике и может найти применение в системах контрол и управлени электропривода с асинхронным двигателем с фазным ротором. Известно устройство дл измерени момента асинхронного двигател , содержа uiee три датчика фазных напр жений (их мгновенных значений), три датчика мгновенных значений фазных токов статорной обмотки, подключенный к датчикам фазных напр жений блок определени составл ющих напр жений по двум пр моугольны координатам, подключенный к трем датчикам фазных токов статорной обмотки блок определени составл ющих токов по двум пр моугольным координатам, подключенные к выходам указанных блоков два эле мента определени составл ющих производ ной по двум пр моугольным координатам, включенные на выходах этих элементов два блока интегрировани , два блока перемножени , первые входы (соторых соеди нены с выходами двух блоков интегрировани , а вторые их входы соединены с выходами блока определени составл ющих токов статорной обмотки по двум пр моугольным координатам, подключенный к выходам двух блоков пер)емножени элемент суммировани . Недостатком этого устройства вл етс сложность и недостаточна точность измерени момента вследствие неисапливани ощибок блоками интегрировани , что особенно существенно при Длительной работе устройства, например в системах управлени электродвигателем. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату вл етс устройство дл измерени момента асинхронного двигател с фазным рютором, содержащее два датчика тока статора и ротора, блок перемножени , блок определени корн квадратного из алгебраической суммы квадратов входных сигналов, выполненный, например в виде операционного усилител с трем нелинейными резисторами и параболической характеристикой , включенных в цепи обратной св зи и на двух входах этого операционного усилител , причем два входа блока определени корн квадратного из алгебраической cyMMbJ квадратов входных сигналов соединены с выходами датчиков токов статора и рютора, а его выход соединен с первым входом включенного на выходе устройства блока перемножени , второй вход которого соединен с выходом датчика тока ротора 23. Это устройство исключает возможность накоплени ошибки, что способствует полученшо высокой точности измерени момента , однако необходимость использовани четырех нелинейных элементов (блока перемножени и четырех нелинейных резисторов с параболической характеристикой блока определени корн квадратного из суммы квадратов входных сигналов) и св занное с этим последовательное выполнение нескольких нелинейных операций (возведение в квадрат двух сигналов, их суммироБание, извлечение корн квадратного из Э1ЮЙ суммы и умножение полученного результата на выходной сигнал датчика тока ротора) вызывает трудности получени достаточно малой инструментальной погрешности. Этот недостаток снижает точность измерени момента д игател . Цель изобретени - повышение точности определени момента двигател . Указанна цель достигаетс тем, что устройство, содержащее два датчика тока статора и ротора и блок перемножени , снабжено трем элементами суммировани и соединенными последовательно датчиком напр жени статора и блоком возведени в квадрат, причем входы первого и второго элементов суммировани подключены к выходам датчиков тока статора и ротора, а их входы соединены со входами блока перемножени , выход которого и выход блока возведени в квадрат подключены к входам установленного на выходе устройс ва третьего элемента суммировани . На чертеже приведена схема устройства . Устройство дл определени момента асинхронного двигател содержит датчик 1 тока статора, датчик 2 тока ротора бло перемножени 3 и введенные дополнительно три элемента суммировани 4-6, и соединенные последовательно датчик 7 на пр жени статора и блок 8 возведени в киадрат, причем входы первого 4 и второ го 5 элементов суммировани подключены к выходам датчика 1 тока статора и дати1са 2 тока poTOfia, а их выходы соединеы со входами блока перемножени 3, выод которого и выход блока 8 возведени квадрат подключены ко входам установенного на выходе устройства третьего лемента суммировани 6. Устройство работает следующим обраом . Выходнью сигналы датчика 1 тока 0 татора и датчика 2 тока Зг ротора потупают на входы первого 4 и второго 5 лементов суммировани , на выходах коорых формируютс сигналы, пропорционаьные соответственно сумме и разности тих токов, умноженных на посто нные оэффициенты, т.е. 11 ) /г х 1 пГ Хгч i K,(x,.v)-f(H)-() где X . , X/ зные индуктивные сопротивлени статора , ротора и aenvi намагншиваии двигател ; - фазное активное сопротивление двигател . Умножение на посто нные коэффициенты обеспечиваетс выбором параметров входных цепей элементов суммировани 4 и 5. Перемножение этих сигналов обеспечивает получение на выходе бдока перемножени 3 сигнала, прсжорционального величине ( V Kc a-3-t). причем этот сигнал складываетс с выходным сигналом блока 8 возведени в квадрат, пропорциональным квадрату напр жени статора и , умножаетс на посто нный коэффициент Кл в третьем элементе суммировани 6, выходной сигнал которого прн этом щюпорционален моменту асинхронного двигател u543aV i iX a4 i 4 J .o