SU861196A1 - Car conveyer - Google Patents
Car conveyer Download PDFInfo
- Publication number
- SU861196A1 SU861196A1 SU782583653A SU2583653A SU861196A1 SU 861196 A1 SU861196 A1 SU 861196A1 SU 782583653 A SU782583653 A SU 782583653A SU 2583653 A SU2583653 A SU 2583653A SU 861196 A1 SU861196 A1 SU 861196A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- trolley
- chain
- wheel
- guide tracks
- traction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
pa диагонально противолежащих колес 2 и 5 опираетс на внешние направл ющие пзти 6 и 7, а друга пара колес 3 и 4 - на внутренние направл ющие нути 8 и 9.The pa diagonally opposed wheels 2 and 5 rests on the outer guide ptsti 6 and 7, and the other pair of wheel 3 and 4 rests on the inner guide pins 8 and 9.
Один из внутренних направл ющих путей 8 на переходных участках имеет разрывы 10 и 11, а па другом внутреннем пути 9 па тех же переходных участках установлены контршины 12 и 13 дл удержани колеса 3 на направл ющем пути 9 при прохождении колеса 4 в зонах разрывов 10 и П.One of the inner guide tracks 8 in the transition sections has breaks 10 and 11, and another tire track 9 on the same transition sections has counter tires 12 and 13 for holding wheel 3 on guide track 9 when wheel 4 passes in break zones 10 and P.
На других переходных участках разрывы 14 и 15 имеют внутренний путь 9, а контршины 16 и 17 установлены па пути 8 дл удержани колеса 4 при прохождении колеса 3 в зонах разрывов 14 и 15.In the other transitional areas, the gaps 14 and 15 have an internal path 9, and the counter tires 16 and 17 are installed on the track 8 to hold the wheel 4 when the wheel 3 passes in the gap zones 14 and 15.
Эти разрывы обеспечивают свободное прохождение осей 18 и 19 колес 2 и 5 при пересечении ими направл ющих путей 8 и 9.These breaks allow the axles 18 and 19 of wheels 2 and 5 to pass freely when they cross paths 8 and 9.
Кажда грузонесуща тележка 1 св зана с т говой цепью 20 при помощи дышла 21, которое шарниром 22 соединено с цепью 20, а шарниром 23 - с грузонесущей тележкой 1. Щарий5%23 расположен в задней части тёлеж 1 и|имеет одну степень своб ,оды .-с возм5жностью поворота дышла 21 только в,,. вертик Аной плоскости, касательной к напр лению движени .Each carrying trolley 1 is connected to a pull chain 20 by means of a drawbar 21, which is connected by a hinge 22 to a chain 20, and by a hinge 23 to a load-carrying trolley 1. Shchary5% 23 is located at the rear of track 1 and has one degree of free .-with the possibility of turning the drawbar 21 only in ,,. Anika plane tangent to the direction of motion.
I На горизонтальных пр мых и поворотных -участках дл -.упрощени конструкции направл юГВШё пути б, 8 и 7, 9 выполнены в : виде. ПЛОСКОЙ, опорной поверхпости 24, а движение грузонесущей тележки 1 задаетс траекторией т говой цени 20 при помощи дышла 21. I On the horizontal straight and turning sections, to simplify the construction, I directed the ways b, 8 and 7, 9 in the form. A flat, supporting surface 24, and the movement of the load-carrying trolley 1 is set by the trajectory of the towing value 20 by means of a drawbar 21.
На передних и наклонных участках на-, правл ющие пути 6, 7, 8 и 9 выполнены желобообразной формы, что обеспечивает но ним колес 2, 3, 4 и 5.On the front and sloping sections, the forward, steering paths 6, 7, 8, and 9 are grooved, which provides them with wheels 2, 3, 4, and 5.
Колеса 2, 3, 4, 5 каждой грузонесущей тележки 1 неремещаютс по направл ющим пут м 6, 7, 8, 9 в направлении стрелки . На горизонтальном участке тележка 1 перемещаетс по плоской опорной поверхности .The wheels 2, 3, 4, 5 of each load-carrying trolley 1 are not moving along the guides 6, 7, 8, 9 in the direction of the arrow. In the horizontal section, the trolley 1 moves on a flat supporting surface.
При переходе с горизонтального участка на подъем ось 18 колеса 2 пересекает направл ющий путь 8, проход через разрыв 10. Колесо 4 проходит в зоне разрыва 10, при этом дл сохранени устойчивости тележки 1 диагонально противолежащее колесо 3 удерживаетс контршиной 12.When moving from the horizontal section to the lift, the axis 18 of the wheel 2 intersects the guide path 8, the passage through the gap 10. The wheel 4 passes in the area of the break 10, while to maintain the stability of the trolley 1 diagonally opposite wheel 3 is held by a counter-tire 12.
При дальнейшем движении тележка 1 неремещаетс на четырех колесах 2, 3, 4, 5 по четырем направл ющим 6, 7, 8, 9. На следующем переходном участке ось 18 колеса 2 проходит разрыв 11 того же направл ющего пути 8, при этом колесо 3 удерживаетс контршиной 13.Upon further movement, the trolley 1 is not placed on the four wheels 2, 3, 4, 5 along the four guides 6, 7, 8, 9. In the next transition section, the axis 18 of the wheel 2 goes through a break 11 of the same guide track 8, while the wheel 3 held by the counter-arm 13.
Затем тележка 1 по горизонтальному участку. На переходном участке с горизонтального на спуск разрыв 14 имеет уже другой внутренний нанравл ющий путь 9 дл прохода оси 19 колеса 5, а колесо 4 удерживаетс на направл ющем пути 8 контр шиной 16.Then trolley 1 in a horizontal section. In the transition from the horizontal to the descent, the gap 14 has already another internal alignment path 9 for the passage of the axis 19 of the wheel 5, and the wheel 4 is held on the guide path 8 by the control bus 16.
При движении по наклонному спуску тележка 1 неремещаетс по четырем направл ющим 6, 7, 8, 9 и выходит на следующий переходный участок, на котором дл прохождени оси 19 колеса 5 на направл ющем пути 9 выполнен разрыв 15, а путь 8 имеет контршипу 17, удерживающуюWhen moving on an inclined descent, the cart 1 is not moved along the four guides 6, 7, 8, 9 and goes to the next transition section, in which a 15 is made to pass the axis 19 of the wheel 5 on the guide path 9, and the track 8 has a counter bearing 17, holding
колесо 4.wheel 4.
После чего тележка 1 перемещаетс по горизонтальному з частку.Then, the cart 1 moves horizontally in a piece.
Описываема конструкци конвейера при минимальной металлоемкости позвол етThe described construction of the conveyor with the minimum metal consumption allows
осуществить надежное транспортирование т желых крупногабаритных грззов в горизонтальном положении по трассе, содержащей горизонтальные участки, расположенные в несколькнх различных уровн х.to carry out reliable transportation of heavy large-sized GRZZ in a horizontal position along a highway containing horizontal sections located in several different levels.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782583653A SU861196A1 (en) | 1978-03-01 | 1978-03-01 | Car conveyer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782583653A SU861196A1 (en) | 1978-03-01 | 1978-03-01 | Car conveyer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU861196A1 true SU861196A1 (en) | 1981-09-07 |
Family
ID=20750653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782583653A SU861196A1 (en) | 1978-03-01 | 1978-03-01 | Car conveyer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU861196A1 (en) |
-
1978
- 1978-03-01 SU SU782583653A patent/SU861196A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU861196A1 (en) | Car conveyer | |
US2808146A (en) | Endless conveyors | |
US2339494A (en) | Traveling tray conveyer | |
GB2099771A (en) | Power-and-free conveyor systems | |
GB1105608A (en) | Improvements in or relating to conveyors for conveying goods | |
GB1256484A (en) | ||
GB2025870A (en) | Double-track Overhead Conveyors | |
US4474286A (en) | Close-pack conveyor system | |
SU737317A1 (en) | Horizontally-closed trolley conveyer | |
JP2000016559A (en) | Transit mechanism of carrier type carriage conveyor | |
SU1664671A1 (en) | Endless recirculation car conveyer | |
SU899401A1 (en) | Overhead conveyor with sharp turns | |
SU615002A1 (en) | Trolley conveyer | |
CN211846101U (en) | Overhauling trolley, truss and pipe belt machine combination | |
CN214242575U (en) | Material handling system | |
SU785133A1 (en) | Horizontally closed trolley conveyer | |
SU956371A1 (en) | Car conveyer | |
SU1207913A2 (en) | Car conveyer | |
SU376302A1 (en) | SUSPENDED PUSH CARGO TRUCK | |
SU1183221A1 (en) | Conveying system for circular supply of loads | |
JPS54115815A (en) | Transport vehicle | |
JPS5459713A (en) | Trolley traveling structure | |
SU825396A1 (en) | Trolley conveyer | |
SU865769A1 (en) | Leading part of hoisting crane | |
SU650897A1 (en) | Overhead conveyer for assembling articles |