SU1207913A2

SU1207913A2 - Car conveyer

Info

Publication number: SU1207913A2
Application number: SU843773452A
Authority: SU
Inventors: Иван Петрович Долюк
Original assignee: Полтавский Проектно-Конструкторский Технологический Институт
Priority date: 1984-07-23
Filing date: 1984-07-23
Publication date: 1986-01-30

Description

1 one

Изобретение относитс к подъемно транспортному мапгиностроению, а именно к тележечным конвейерам, и может быть использовано в литейном производстве дл лить в кокили.The invention relates to a hoisting transport mapping, namely to carriage conveyors, and can be used in a foundry for casting chill molds.

Целью изобретени вл етс повышение надежности работы.The aim of the invention is to increase the reliability of operation.

На фиг,1 показан конвейер, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1 на фиг.З - вид Б на фиг.2; на фиг.4 - вид В на фиг.З; на фиг.З - разрез Г-Г на фиг.2; на фиг.6 - узел 1 на фиг..Fig, 1 shows a conveyor, general view; figure 2 is a section aa in figure 1 in fig.Z - view B in figure 2; figure 4 is a view In fig.Z; on fig.Z - section GG in figure 2; figure 6 - node 1 in Fig ..

Конвейер содержит станину 1 , на которой жестко закреплены ходовой 2 и направл ющий 3 пути. Сбоку от путей расположен т говый орган 4, выполненный из двух расположенны одна над другой параллельных ветвей . Конвейер имеет два нат жных устройства 5, поворотньй механизм 6 и привод 7 с электродвигателем 8. На ходовых пут х 2 установлены тележки 9, шарнирно св занные с боковым т говым органом 4 посредст- вом водил 10, вьтолненных в виде стержней. Тележка 9 содержит корпус 11, ролик 12, крайние ролики 13 дополнительный средний ролик 14 платформу 15 дл груза, например, кокил . Платформа 15 имеет перемычку 1 6 и две консольные пластины 17 и 18, в которых выполнены пазы 19, закрьтаемые сверху планкой 20, установленной на оси 21 и фиксируе- мой замком 22. Перемычка 16 жестко соединена с корпусом тележки и вьшол нена с двум р дами горизонтальных параллельных пазов 23, в которых размещены концы консольных пластин 17 и 18. Тележка может оснащатьс лотком 24.The conveyor includes a frame 1, on which the suspension 2 and the guide 3 are rigidly fixed. To the side of the paths there is a traction body 4, made of two located one above the other parallel branches. The conveyor has two tensioning devices 5, a turning mechanism 6 and a drive 7 with an electric motor 8. On the running tracks x 2, trolleys 9 are installed, pivotally connected to the lateral traction body 4 by means of a carrier 10, rotated in the form of rods. The carriage 9 includes a body 11, a roller 12, an extreme roller 13, an additional middle roller 14, a platform 15 for cargo, for example, a metal mold. The platform 15 has a jumper 1 6 and two cantilever plates 17 and 18, in which grooves 19 are made, the bar 20 fixed on top, mounted on the axis 21 and secured with a lock 22. Jumper 16 is rigidly connected to the body of the cart and elongated with two rows horizontal parallel grooves 23, in which the ends of the cantilever plates 17 and 18 are placed. The cart may be equipped with a tray 24.

Наличие элементов 20,21 и 22 необ зательно , оно определ етс массой кокил и услови ми технологического процесса.The presence of elements 20,21 and 22 is optional, it is determined by the mass of the chill mold and the conditions of the technological process.

Работа конвейера заключаетс в следующем.The operation of the conveyor is as follows.

Кокили своими цапфами устанавливаютс в пазах 19 консоль/ ых пластин 17 и 18 и фиксируютс планкой 20. Тележки 9 перемещаютс по трассе конвейера в заданные места, где Лроизвод тс технологические операции . При необходимости нат жение т гового органа 4 производитс нат жными устройствами 5 без изменени The chills with their trunnions are mounted in the slots 19 of the console / s plates 17 and 18 and fixed with the bar 20. The carriages 9 move along the conveyor route to the specified places where the technological operations are produced. If necessary, the tension of the traction body 4 is produced by the tensioning devices 5 without changing

07913 07913

трассы ходового и направл ющего путей . Рассто ние между тележкой и т говым органом устанавливаетс при помощи шарнирно закрепленных водилtrack and track tracks. The distance between the carriage and the traction device is established by means of hinged carriers.

5 10, которые при этом могут занимать положени от О до 90°. Рассто ниеS между консольными пластинами 17 и 18 регулируетс за счет перемещени их концов в пазах 23 в зависимости5 10, which in this case can occupy positions from 0 to 90 °. The distance S between the cantilever plates 17 and 18 is adjusted by moving their ends in the slots 23 depending on

10 от размера кокил . Лотки 24 предназначены дл укладки элементов (крьпики, крепежа) кокил , снимаемых перед выбивкой отливки.10 from the size of the chill mold. Trays 24 are designed for laying elements (krpiki, fasteners) metal molds, removed before embossing the casting.

При перемещении тележек по трас15 се конвейера ролики 13 и 14 пере- катьшаютс по внутренним поверхност м направл ющего пути 3. На криволинейных участках этого пути крайние ролики 13 перекатываютс по по20 верхности Д, а средний 14 - по поверхности Е. При этом средний ролик 14 может быть меньшего диаметра, однако их элементы, обращенные к поверхности Е, должны находитьс в When the carts move along the conveyor belt 15 of the conveyor, the rollers 13 and 14 roll over the inner surfaces of the guide path 3. On the curved sections of this path, the end rollers 13 roll over the surface D, and the middle 14 roll over the surface E. At the same time the middle roller 14 may have a smaller diameter, but their elements facing the surface E must be in

25.одной плоскости или же средний ролик I4 должен быть установлен с небольшим зазором, исключающим его работу на пр молинейных участках. Ось среднего ролика 14 должна25. one plane or the middle roller I4 should be installed with a small gap, excluding its work on straight sections. Medium roller axis 14 must

30 находитьс в плоскости, проход щей через ось Ж ролика 12 и ось корпуса 11 тележки, т.е. ось ролика 14 расположена в вертикальной плоскости , проход щей через ось Ж ролика 12,30 in a plane passing through the axis W of the roller 12 and the axis of the body 11 of the carriage, i.e. the axis of the roller 14 is located in a vertical plane passing through the axis Z of the roller 12,

2J так как в противном случае перекос тележки не исключаетс .2J since otherwise the cart skew is not excluded.

На тележках конвейера могут устанавливатьс разногабаритные кокили. За счет консольного расположени Different-sized chill molds can be installed on conveyor carts. Due to the console location

4Q платформ созданы удобства дл обслуживани и возможность механизировать и автоматизировать технологический процесс.4Q platforms have been designed for serviceability and the ability to mechanize and automate the process.

На фиг.6 показаны тележки наFigure 6 shows the carts on

5 пр молинейном и криволинейном участках направл ющего пути; штрихпунк- тирной линией с двум точками дано положение тележки при отсутствии среднего ролика. Очевидно, что5 straight and curved sections of the guide path; the dash-dotted line with two points gives the position of the carriage in the absence of the middle roller. It's obvious that

„ ролики перекатьшались бы только по поверхности Е, это вызывало бы вхождение выпуклости криволинейного участка в зону между роликами на величину С, тележка перекашивалась .бы, вызьша упом нутые ранее негативные влени и снижа надежность работы конвейера.The rollers would only be over the surface E, this would cause the curvature of the curved section to enter the zone between the rollers by the amount C, the carriage would be twisted, and the previously mentioned negative effects would be reduced and the reliability of the conveyor would be reduced.

Фиг. 6FIG. 6

вниипиvniipi

Тираж 833Circulation 833

Заказ 159/26 ПодписноеOrder 159/26 Subscription

Фшшал ШШ Патент,Fshal ShSh Patent,

г. Ужгоррд, ул. Проектна , 4Uzhgorrd, st. Project, 4

Claims

. TROLLEY CONVEYOR according to Autosw.No 1076377, it is so easy that, in order to increase the reliability of work, each trolley is equipped with an additional roller located between the rollers moving along the guide path, the axis of which is located. in a vertical plane passing through the axis of the roller moving along the running path.

SU „., 1207913 FIG. 1