SU855204A1 - Ударный механизм - Google Patents

Description

(54) УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относитс  к горной промышленности , в частности к буровым машинам ударного действиа. Известен ударный механизм, включающий силовой цилиндр .с ударником, рабочий инструмент, золотник, энергоподвод шю , энертчютвод шив) и управл юпще каналы I. Недостатком этого механизма  вл ет с  его мала  эксплуатационна  надежность . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому р&зупъгагу  вл етс  ударный механизм, вкл чающий силсюой цилиндр, с выточками , золотник, управл ющий цилиндр с рабочим  полост ми, штоком и поршнем . энергоподвод щие, энергоотвод щие и управл ющие каналы и пусковое устройство 2. Недостатком его  вл етс  мала  эксплуатационна  надежность и сложность кон струкции. иепь изобретени  - повышение эксплуатационной надежности и упрощение конструкции механизма. Дл  достижени  поставленной цели золотник закреплен на штоке управл ющего шшшшра, рабочие полости которого имеют возможность п иодического сообщени  с атмосферой посредством ра этрузочных «лапанов и каналов и с сетью энер .гоиосител  - через каналы и выточки . На чертеже изображена схема предлагаемого пневмоударного механизма. Механизм включает силовой цилиндр 1 с ударником 2, снабженным выточками 3 и 4. Ударник 2 раздел ет цилиндр 1 на верхнюю 5 и нижнюю 6 полости, из крто ( ах в нижней размещешл юостовик рабочего инструмента. Система воздухорасп1}еделе{ш  состоит из управл ющего ц|ЕПИндра 8 с поршнем D, который раздел ет этот цилиндр на рабочие полости 1О и 11, соединенные с разгрузочными клапанами 12 и 13.

Полости lO, 11 цилиндров и клапаны 12 и 1,3 соединены с силовым.- цилиндром 1 каналами 14 и 15, На штоке 16 порШЕШ 9 за1феплен зопотник17, выполненный с выточками 18 и 19 и размещенный в зопотниковой коробке 2О, Выточка 18 золотника 17 управп ет каналами 218 22 .J соединенными соответ С1ъенно с полост ми 5,6 силового нилиндра 1 и каналами 23,24 сообшаюпдамис  с атмсюффой. Выточка 19 уирав  -. ет канапамн 25,26 , соединенными соответственно с полост ми 5 и 6 силового цилиндра 11 соединен Ш1ми с сетью канала чи 27, 28. Канал 28 сообщен с силовым цилиндром канайами 29 и 30 и дроссельным каналом 31, Полость 1О управл ющего цилиндра 8 соединена дроссельным каналом 32 с сетью. Подача сетевого воздуха в пневмоударный механизм осуществл етс  пусковым устройством 33

Ударный механизм работает следующим образом.

В нерабочи состо нии ударник 2-находитс  в нижнем положении и опираетс  на хвостовик инструмента 7. Поршень 9 управл ющего цилиндра 8 и зопотник 17 занимают нижнее положение. При этом выточки 18 и 19 золотника 17 сообщают менщу собой каналы 21 24 и 26, 28 а выточка 3 ударника соедин ет каналы 14 и 29. При включении пускового устройства 33 сетевой воздух поступает по каналам 28 и 26 в полость 6 силсжого цилиндра и oднoвpвv eннo по каналам 29 и 14 в полость 10 управл юще-. го иючиндра вив разгрузочный кдапан 15,

Под действием возрастающего давле ни  сжатого воздуха ударник 2 ускоренно пзремещаатс  вверх. Прн этом воздух VI3 полости 5 силового Дйпиндра 1 вьттесн етс  в атмосферу по каналам 21, 24, соединенным с выхлопным отверстием . Клапан 13 открываетс  и сообщает с атмосферой полость 11 уЩЩВ- л юшего цилиндра, порщень 9 которого удержimaeTCH в ншкнем положении дав пением сетевого воздуха, ,

Двига сь вверх, ударник перекрывает каналы 29 и 14, в результате ирекращвеис  подача сжатого воздуха в полость 1О у- равл юшего цилиндра, и клапан 13 перекрывает полость tl,

При подходе к крайнему верхнет у положению ударник 2 открывает выточкой каналы 15 и ЗО. Сетевой воздух устретлл етс  в полость 11 управл ющего пи- лшщра 8 и в разгрузочный клапан 12,

который открываетс  и сссйцает полость Юс ап юсферой.

Поршень 9 под действием сжатого воздуха перемоаает зологник 17 в верхнее положение. В верхнем положении зологник 17 перекрывает каналы 21, 24, 26 и 28 и выточками 18 и 19 соо&нает между собой каналы 25, 27, 23 и 22. По каналам 23 и 22 происходит выхлоп из полости 6 силового цилиндра и давле нке в ней упадает до атмосферного.

Одновроменно в полость 5 цилиндра 1 поступает сетевой воздух. Под действием возрастающего давлени  сверху ударник 2, продол жакмций движение по инершш, останавливеетс  и затем ускоренно перемещаетс  вниз, соверша  рабсчий ход. Прк этом ударник 2 перекрывает каналы ЗО и 15, и подача сжатого воздуха в полость 11 ;)ГПравл ющего цилшгдра 8 прекращаетс .

По истечении некоторого времени выточка 3 ударника 2 соойцает между собой каналы 14 и 29. Сетевой воздух поступает в полость 1О упра1зл ющего цилиндра 8 и в клапан 13. Кланан 13 открываетс  и сообщает полость 11с атмосферой , а поршень 9 под действием давлени  сжатого воздуха перемещаетс  вниз и штоком 16 устанавл1шает золотник 17 в нижнее положение.

Золотник 17 перекрывает каналы 25,24, разобща  полость 6 силового с атмосффой , и каналы 27, 25, прекраща  , таким образом, подачу сетевого воздуха в полость 5 цилиндра. Одновременно выточкой 18 золотника 17 соедин ютс  каналы 21, 24, а выточкой 19 - каналы 26 и 28. В результате из полости 5 происходит выхлоп . Вслед за этим ударник 2 наносит уда( по хвостовику инструмента 7 , а в полость 6 поступает сетевой воздух и давление в ней быстро возрастает .

Под действием импульсе отскока и давлени  сжатого воздуха ударник 2 усKOpisHHO перемещаетс  вверх, ссжерша  обратных ход.

С этого мадлента вышеописанный рабочий процесс пневмоударного механизма периодически повтор етс .

Наличие работающего от сетевого воэдуха управл ющего цилиндра, рабочий диаглетр которого может конструктивно заД|Эватьс  в широких пределах, обеспечивает надежное срабатывание золотника

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Ударный механизм, включающий силовой цилиндр, ударник с выточками, золотник, управляющий цилиндр с рабочими полос- 10 тями , штоком и поршнем·, энергоподводящие, энергоотводящие и управляющие каналы и пусковое устройство, отличающийся тем, что, с цепью повышения эксплуатационной надежности и упро- 1 тения конструкции механизма, золотник закреплен на штоке управляющего цилиндра, рабочие полости которого имеют возможность периодического сообщения с атмосферой посредством разгрузочных клапанов и каналов и с сетью энергоносителя - через каналы и выточки ударника.