SU853259A1 - End seal - Google Patents

End seal Download PDF

Info

Publication number
SU853259A1
SU853259A1 SU792767563A SU2767563A SU853259A1 SU 853259 A1 SU853259 A1 SU 853259A1 SU 792767563 A SU792767563 A SU 792767563A SU 2767563 A SU2767563 A SU 2767563A SU 853259 A1 SU853259 A1 SU 853259A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cams
housing
ring
grooves
rotating
Prior art date
Application number
SU792767563A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Геннадий Петрович Сурков
Original Assignee
Челябинский Филиал Государственного Союз-Ного Ордена Трудового Красного Знаменинаучно-Исследовательского Тракторногоинститута
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Челябинский Филиал Государственного Союз-Ного Ордена Трудового Красного Знаменинаучно-Исследовательского Тракторногоинститута filed Critical Челябинский Филиал Государственного Союз-Ного Ордена Трудового Красного Знаменинаучно-Исследовательского Тракторногоинститута
Priority to SU792767563A priority Critical patent/SU853259A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU853259A1 publication Critical patent/SU853259A1/en

Links

Landscapes

  • Mechanical Sealing (AREA)

Description

(54) ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ(54) MECHANICAL SEAL

1one

Изобретение относитс  к области уплотнительной техники.The invention relates to the field of sealing technology.

Известны торцовые уплотнени , в которых в сочленении стопорных элементов и корпуса установлены автоматизаторы, вы юлиенные из упругого материала, например резины 1.Mechanical seals are known in which in the articulation of the locking elements and the housing there are installed automation devices made from an elastic material, for example rubber 1.

Недостатком их  вл етс  мала  надежность при низких температурах.Their disadvantage is low reliability at low temperatures.

Целью предложени   вл етс  повышение надежности при низких температурах.The aim of the proposal is to increase reliability at low temperatures.

С этой целью стопорный элемент выполнен в виде плавающего диска с прорез ми, на боковых поверхност х которого шарнирно установлены кулачки, вход щие в пазы корпуса и уплотнительного кольца, при этом кулачки выполнены из антифрикционного материала, например высокопрочного чугуна типа АВЧ.For this purpose, the locking element is made in the form of a floating disk with slots, on the side surfaces of which there are articulated cams, which enter the grooves of the housing and the sealing ring, while the cams are made of antifriction material, for example high-strength cast iron of type AVCH.

На фиг. I изображено торцовое уплотнение , разрез; на фиг. 2 - стопорное устройство; на фиг. 3 - схема сил взаимодействи  стопорного устройства с сопр гаемыми элементами кольца и корпуса.FIG. I shows the mechanical seal, the cut; in fig. 2 - locking device; in fig. 3 is a diagram of the forces of interaction of the locking device with the mating elements of the ring and the body.

Уплотнение содержит вращающеес  кольцо 1 и невращающеес  кольцо 2, контактирующие и сцентрированные между собой , например, по концентрическим поверхност м а рабочего профил .The seal contains a rotating ring 1 and a non-rotating ring 2, contacting and centered with each other, for example, along concentric surfaces of the working profile.

Осевое поджатие кольца 2 обеспечиваетс  пружинами 3- С корпусом 4 узла неподвижное кольцо 2 уплотн етс  посредством эластичной манжеты 5. От проворота невращающеес  кольцо 2 х;топоритс  плавающим диском 6, на боковых поверхност х которого на ос х 7 щарнирно установлены The axial compression of the ring 2 is provided by springs 3- With the housing 4 of the assembly, the stationary ring 2 is sealed by means of an elastic cuff 5. By turning, a non-rotating ring 2 x is axled by a floating disk 6, on the side surfaces of which axes 7 are pivotally mounted

10 призматические кулачки 8-11 (см. фиг. 2), Пара кулачков 8 и 9 входит в пазы корпуса 4, а пара кулачков 10 и 11, расположенных на противоположной стороне диска , входит в пазы кольца 2. Дл  обеспе че15 ни  демпфирующих свойств диска 6 в нем выполнены прорези в. Возможно применение различных вариантов прорезей или гофр. Различное сочетание числа и расположени  прорезей позвол ет задавать упругие свойства дисков в щироких пределах. 20 Диск может быть выполнен из упругого материала , например пружинной стали.10 prismatic cams 8-11 (see Fig. 2), a pair of cams 8 and 9 fit into the grooves of housing 4, and a pair of cams 10 and 11 located on the opposite side of the disk fit into the grooves of ring 2. To provide no damping properties the disk 6 in it made cuts. Perhaps the use of various options for slots or bumps. A different combination of the number and location of the slits allows the elastic properties of the discs to be set within a wide range. 20 The disk may be made of an elastic material, such as spring steel.

Кулачки 8-11 изготовлены из антифрикционного материала, обладающегос  высокой контактной прочностью, например чугуна типа АВЧ.Cams 8-11 are made of antifriction material with high contact strength, such as high-frequency cast iron.

Дл  обеспечени  свободной сборки и компенсации торцового биени  колец в сопр жени х предусмотрены зазоры 5 и у.Gaps 5 and 5 are provided in order to provide free assembly and compensation for the face beats of the rings in the joints.

Уплотнение работает следующим образом.Seal works as follows.

При значительных моментах трени  (в особенности при пуске узла и низких температурах ) кольцо 2 удерживаетс  от поворота парой кулачков 10 и 11, каждый из которых  вл етс  подвижным в тангенциальном направлении относительно остальных кулачков. Рабочее усилие стопорени  через диск 6 и пару кулачков 8 и 9 воспринимаетс  корпусом 4.At significant friction points (especially when the unit is started and at low temperatures), ring 2 is kept from turning by a pair of cams 10 and 11, each of which is movable in the tangential direction relative to the other cams. The working force of the locking through the disk 6 and a pair of cams 8 and 9 is perceived by the housing 4.

Рабочий момент трени  в любом случае уравновешиваетс  парой сил Ri-Ra (см. фиг. 3), что сводит до минимума реактивные радиальные нагрузки на рабочий профиль, значительно уменьшает опасность задиров поверхностей, их износ. Низкий коэффициент трени  материала по поверхност м кулачков исключает колебани  осевого усили  и зависани  кольца 2 при торцовом биении. При радиальных биени х пара сопр гаемых колец 1 и 2 совершает круговые колебани  с радиусом е вокруг теоретического центра вращени  О. Указанные колебани , а также колебани  от перекосов компенсируютс  за счет подвижности плавающего диска и проскальзывани  кулачков в радиальном направлении в пазах.The working moment of friction in any case is balanced by a pair of forces Ri-Ra (see Fig. 3), which minimizes the reactive radial loads on the working profile, significantly reduces the danger of scoring surfaces and their wear. The low coefficient of friction of the material over the cam surfaces eliminates fluctuations in the axial force and sticking of the ring 2 during face runout. With radial beats, the pair of matching rings 1 and 2 performs circular oscillations with radius e around the theoretical center of rotation O. These oscillations, as well as oscillations due to distortions, are compensated for by the mobility of the floating disk and the cams slipping in the radial direction in the slots.

Таким образом, значительно повышаетс  след шее действие невращающегос  кольца 2 при перемещени х и перекосах его в любом направлении, что повышает надежность и срок службы уплотнени .Thus, the following action of the non-rotating ring 2 is significantly increased during movements and distortions in any direction, which increases the reliability and service life of the seal.

Claims (2)

1.Торцовое уплотнение с вращающимс  и невращающимс  уплотнительными кольцами , последнее из которых соединено с корпусом стопорным элементом, отличающеес  тем, что, с целью повышени  его надежности при низких температурах, стопорный элемент выполнен в виде плавающего диска с прорез ми, на боковых поверхност х которого шарнирно закреплены кулачки, вход щие в пазы корпуса и пазы невращающегос  уплотнительного кольца.1. A mechanical seal with rotating and non-rotating sealing rings, the last of which is connected to the housing by a locking element, characterized in that, in order to increase its reliability at low temperatures, the locking element is designed as a floating disk with slots, on the side surfaces of which the cams hinged into the housing grooves and the grooves of the non-rotating sealing ring are hinged. 2.Уплотнение по п. 1, отличающеес  тем, что кулачки выполнены из антифрикционного материала.2. Sealing according to claim 1, characterized in that the cams are made of an anti-friction material. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1. Авторское свидетельство СССР № 191290, кл. F 16 Т 15/34, 1967.,1. USSR author's certificate No. 191290, cl. F 16 T 15/34, 1967., 1,21.2 hh
SU792767563A 1979-05-16 1979-05-16 End seal SU853259A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792767563A SU853259A1 (en) 1979-05-16 1979-05-16 End seal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792767563A SU853259A1 (en) 1979-05-16 1979-05-16 End seal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU853259A1 true SU853259A1 (en) 1981-08-07

Family

ID=20828300

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792767563A SU853259A1 (en) 1979-05-16 1979-05-16 End seal

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU853259A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4104654B2 (en) Seal ring
US4279424A (en) Sealing arrangement for a joint between two stator parts of a turbomachine
JPS647263B2 (en)
SU853259A1 (en) End seal
US4058322A (en) Bearing seal for endless tracks
US2890901A (en) End thrust bearing seal
SU1010369A1 (en) Rotary shaft end seal
US4573691A (en) Mechanical face seals
GB2182730A (en) Rotating shaft seal assembly
US3029081A (en) Seal
SU1698511A1 (en) Sliding support
SU983360A1 (en) Backlashless toothed gearing
SU935663A1 (en) Engagement clutch
SU1432299A1 (en) End seal
SU1344996A1 (en) End face seal
RU2085799C1 (en) Shaft end seal
SU863918A1 (en) Friction clutch
SU781468A1 (en) End seal
RU2331809C1 (en) Facility for face seal
SU614255A1 (en) Ball pivotal coupling
SU832190A1 (en) Packing seal
SU702206A1 (en) End seal of a rotary shaft in pressurized vessels
SU1569483A1 (en) End seal
RU2062930C1 (en) End face shaft seal
SU1067276A1 (en) End face seal