SU85156A1

SU85156A1 - Radiation Superheater

Info

Publication number: SU85156A1
Application number: SU404311A
Authority: SU
Inventors: Г.Ф. Титов
Original assignee: Г.Ф. Титов
Priority date: 1949-09-15
Filing date: 1949-09-15
Publication date: 1949-11-30

Description

Известны радиа-ционные пароперегреватели судовых жаротрубных паровых котлов, отапливаемых мазутом.Known radiation steam superheaters of ship fire-tube steam boilers, heated with fuel oil.

Обычно лучиста теплота топки в таких пароперегревател х нагревает ее фронт до температуры, при которой происходит коробление фронта и его быстрый износ. Кроме того, в некоторых случа х весьма высока температура фронта топки затрудн ет эксплуатацию.Usually, the radiant heat of the furnace in such superheaters heats its front to the temperature at which the front warps and its rapid deterioration. In addition, in some cases, a very high temperature at the front of the furnace makes it difficult to operate.

В описываемом пароперегревателе в качестве паровой коробки пароперегревател используетс фронт мазутной топки. Дл этой.цели литой фронт мазутной тонки снабжен каналами, внутри которых циркулирует пар, поступающий из котла в змеевик и выход щий из пароперегревател в паровую машину.In the described superheater, the front of the fuel oil furnace is used as a steam superheater box. For this purpose, the cast front of the fuel oil line is thinly provided with channels in which steam is circulated, coming from the boiler to the coil and leaving the superheater to the steam engine.

Конструкци данного пароперегревател проста в изготовлении и не требует больших затрат на присоединение пароперегревател к котлу. Существенным преимуществом изобретени вл етс то, что коробка пароперегревател одновременно вл етс фронтом топки и воспринимает ее лучистую теплоту.The design of this superheater is easy to manufacture and does not require large expenditures on connecting the superheater to the boiler. A significant advantage of the invention is that the superheater box at the same time is the front of the furnace and perceives its radiant heat.

На фиг. 1 схематически изображена парова коробка пароперегревател ; на фиг. 2-6 - сечени коробки.FIG. 1 shows schematically a steam box of a superheater; in fig. 2-6 - box sections.

Радиационный пароперегреватель состоит из литого фронта / мазутной топки и присоединенного к нему трубчатого змеевика 2.The radiation superheater consists of a cast front / oil furnace and a tubular coil attached to it 2.

Насыщенный пар, направление которого на чертеже указано стрелками, поступает в литой фронт 1 по каналу 3, проходит последовательно все внутренние каналь и выходит в змеевик 2, из которого после перегрева через канал 4 поступает в паровую машину.Saturated steam, the direction of which is indicated by arrows in the drawing, enters the molded front 1 through channel 3, passes all internal channels in series and enters the coil 2, from which, after overheating, through channel 4 enters the steam engine.

Таким Образом, насыщенный пар, проход внутри литого фронта /, подогреваетс за счет полученной фронтом лучистой теплоты гор щего факела топки, чем и охлаждает фронт.Thus, the saturated steam, the passage inside the cast front /, is heated due to the burning torch of the firebox received by the radiant heat front, and this cools the front.

Дл дальнейшего нагрева пара он проходит через змеевик 2, перегрева сь от гор щего факела, и поступает в паровую машину.To further heat the steam, it passes through the coil 2, overheats from the burning torch, and enters the steam engine.

Предмет изобретени Subject invention

Радиационный пароперегреватель судовых жаротрубных котлов, отапливаемых мазутом, отличающийс тем, что, с целью увеличени срока службы фронта топки и обеспечени комлактности пароперегревательной установки, в нем полый литой металлический фронт мазутной тоПКИ выполнен с калаламй дл прохода пара и служит паровой коробкой пароперегревател , к которой присоединены пароперегревательные змеевиковые трубы, расположенные в топке.Radiation steam superheater of ship fire-tube boilers heated by fuel oil, characterized in that, in order to increase the service life of the furnace front and ensure the comfortability of the steam superheater, the hollow cast metal front of the fuel oil furnace is made with steam lines for the passage of steam and serves as a steam box of the superheater of a steam oil PUKI made from kalalamy for the passage of steam and serves as a steam box of the superheater for a steam oil heating unit equipped with steam lines for the passage of steam and serves as a steam box of the superheater for a steam oil heating unit equipped with steam lines for the passage of steam and serves as a steam box of the superheater for a steam oil heater. steam superheater coil pipes located in the furnace.