SU851471A1 - Узел ведущего вала - Google Patents

Узел ведущего вала Download PDF

Info

Publication number
SU851471A1
SU851471A1 SU802867148A SU2867148A SU851471A1 SU 851471 A1 SU851471 A1 SU 851471A1 SU 802867148 A SU802867148 A SU 802867148A SU 2867148 A SU2867148 A SU 2867148A SU 851471 A1 SU851471 A1 SU 851471A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drive shaft
sleeve
piezoelectric transducer
membrane
driving shaft
Prior art date
Application number
SU802867148A
Other languages
English (en)
Inventor
Римантас-Миколас Вилевич Канапенас
Original Assignee
Каунасский Политехнический Институтим. A.Снечкуса
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Каунасский Политехнический Институтим. A.Снечкуса filed Critical Каунасский Политехнический Институтим. A.Снечкуса
Priority to SU802867148A priority Critical patent/SU851471A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU851471A1 publication Critical patent/SU851471A1/ru

Links

Landscapes

  • General Electrical Machinery Utilizing Piezoelectricity, Electrostriction Or Magnetostriction (AREA)

Description

(54 УЗЕЛ ВЕДУЩЕГО ВАЛА
1. Изобретение относитс  к приборостроению , в частности, к узлу ведуще го вала, который может быть использо ван как в качестве основного, так и в качестве вспомогательного узла. Дл  уменьшени  трени  между элементами прот жного механизма, в кото ром эти элементы привод тс  во враще ние и движение любым известным приводом , примен етс  сплошной смазки всего механизма. Одной из раз новидностей такой сплошной смазки ел следует считать использование жидкостной пленки, что позвол ет экономить смазочный материал и в то же вр м  иметь тонкий слой смазки на всех трущихс  детал х, в том числе и на носителе D-l Но так как дл  создани  тонкой пленки смазки требуютс  высокоточные клапанные и золотниковые механиз MtUr ТО стоимость устройства в целом существенно возрастает. В этом отношении воздушные системы с избытком или недостатком воздуха дешевле гидравлических систем 123 Однако использование только одного воздуха не позвол ет в требуемой степени снизить трение между детал ми механизма, а приврдит лишь к неко торому снижению этого трени . Избыток или недостаток воздуха начинает играть существенную роль только тогда , когда с его помощью происходит перемещение носител  или какой-либо детали механизма/ но это удорожает и усложн ет обычный механизм. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  узел ведущего вала, содержащий мембрану, основание иустановленную в нем на подп тнике втулку, в которой помещен ведущий вал Гз1. Этот узел может работать как в услови х создани  избытка или недостатка воздуха, так и в услови х образовани  жидкостных пленок. Однако, насмотр  на прин тые меры, трение между вед1тцим вешом и втулкой все еще остаетс  высоким. Цель изобретени  - снижение трени  между ведущим валом и втулкой, в которой этот вал установлен. Поставленна  цель дости1 аетс  тем, что узел ведущего вала, содержащий мембрану, основание и установленную в нем втулку, в которой на подп тнике помещен ведущий вал, снабжен сферическим сегментом, установленным на его плоской части составным цилиндрическим пьезопреобразователем и скреп

Claims (1)

  1. Формула изобретения «Узел ведущего вала, содержащий мембрану, основание и установленную в нем втулку, в которой на подпятнике помещен ведущий вал, отличающийся тем, что, с целью снижения трения между ведущим валом и втулкой, он снабжен сферическим сегментом, установленным на его плоской части, составным цилиндрическим пьезопреобразователем и скрепленной со свободным торцом пьезопреобразователя шайбой с буртом, сопряженным с периферией мембраны, при этом основание выполнено со сферической полостью, в которой помещена выпуклая часть сферического сегмента, а втулка с подпятником расположена в полости цилиндрического пьезопреобразователя.
SU802867148A 1980-01-14 1980-01-14 Узел ведущего вала SU851471A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802867148A SU851471A1 (ru) 1980-01-14 1980-01-14 Узел ведущего вала

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802867148A SU851471A1 (ru) 1980-01-14 1980-01-14 Узел ведущего вала

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU851471A1 true SU851471A1 (ru) 1981-07-30

Family

ID=20871138

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802867148A SU851471A1 (ru) 1980-01-14 1980-01-14 Узел ведущего вала

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU851471A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE9301777D0 (sv) Dual propeller marine drive
US2649077A (en) Piston assembly for oscillatory hydraulic actuators
KR960001571A (ko) 다이어프램 밸브
FR2375064A1 (fr) Dispositif electronique de regulation de changement de rapport de vitesse
GB2184500A (en) Friction clutch
SU851471A1 (ru) Узел ведущего вала
FR2510698B1 (ru)
US2032255A (en) Propeller
KR870001968A (ko) 마모 보상장치를 가진 개선된 구동시스탬
US2136213A (en) Mechanical servo mechanism
DE69102854D1 (de) Bremsungsvorrichtung für ein Zahnrad.
GB860205A (en) Controllable pitch marine propeller system
KR870011401A (ko) 슬라이드 크랭크 액추 에이터
ES511958A0 (es) "mecanismo de barrilete, destinado especialmente a mandar una bomba de pistones axiales".
US2527112A (en) Controllable pitch propeller
GB930283A (en) Improvements in or relating to plain bearings
IT1232871B (it) Dispositivo di comando per pompe o simili
FR2256466A1 (en) Control mechanism for a gearbox - moves gearbox control shaft laterally and in rotation
KR850008310A (ko) 전기 작동기
US3204477A (en) Band actuator for ball-disc integrator
SU1700269A2 (ru) Устройство подвода жидкости к каналам вала
SU1521957A1 (ru) Черв чна передача
SU798986A1 (ru) Устройство дл нат жени магнит-НОй лЕНТы
GB1349622A (en) Linear actuator
RU1778374C (ru) Линейный гидроусилитель