SU846636A1 - Гидротехническое сооружение - Google Patents
Гидротехническое сооружение Download PDFInfo
- Publication number
- SU846636A1 SU846636A1 SU792835334A SU2835334A SU846636A1 SU 846636 A1 SU846636 A1 SU 846636A1 SU 792835334 A SU792835334 A SU 792835334A SU 2835334 A SU2835334 A SU 2835334A SU 846636 A1 SU846636 A1 SU 846636A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vessel
- gate
- chamber
- lock
- cables
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
(54) ГИДРОТЕХНИЧЕСКОЕ СООРУЖЕНИЕ
Изобретение относитс к гидротехнике , в частности к гидротехническому сооружению. Известно гидротехническое сооруже ние, включающее полушлюз с усто ми,в пазах которых смонтированы подъемные ворота, поперечные пути наклонного судоподъемника с установленной на них с возможностью перемоченй камерой, сопр гоемой со стенками па устоев, а также опоры со смонтированными на них барабанами, в которы запасованы тросы;, сопр гаемые посред ством соединительных узлов, содержащих гибкую перемычку, с перемещае мым судном Clj . НедЬстатком указанного гидротехнического сооружени вл етс мала пропускна способность. Цель изобретени - ускорение суд пропуска и повышени надежности В р боте . Поставленна цель достигаетс тем, что в усто х полушлюза на противоположных сторонах перекрываемого подъемными воротами пролета выпо нены проемы, глубина расположени которых превышает глубину пазов подъемных ворот, а тросы пропущены через проемы устоев, при этом кгааилЛ соединительный узел содержит блоки, в которые запасована гибка перемычка , блоки укреплены на тросах, один из блоков снабжен приводом, а концы гибкой перемычки присоединены через блоки к упом нутым тросам. На фиг. 1 изображен план гидротехнического сооружени с устройством дл ввода (вывода) судов в камеру t на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, судно находитс перед полушлюзом верхнего бьeфa на фиг. 3 то же, судно изображено в момент ввода в камеру судоподъемника, ворота полушлюза и камеры пс н ты} на фиг. 4 - то же, судно находитс в KciMepe, ворота камеры и полушлюза закрыты; на фиг. 5 - то же; камера с судном наход тс вне пространства, изображенного на чертеже; на фнг. 6план полушлюза нижнего бьефа; на фиг. 7 - разрез Б-Б на фиг. б; на фиг. 8 - разрез В-В на фиг. б. Гидротехническое сооружение включает камеру 1 судоподъемника дл ввода и вывода из нее судна 2, опоры 3 с размещенными на каждой из них барабанами 4 и 5, в которые запасовгшы тросы б и 7, подвешенные вдоль направлени движени судна 2, и св зь,
соедин клдую тросы 6 и 7 с судном 2. Камера 1 сопр гаетс с бьефом посредством полушлюза 8 с подъемными воротами 9, установленными в пазах 10 устоев 11 полушлюза 8. В устах 11 полушлюза 8 на противоположных сторонах перекрываемого подъемными воротами 9 пролета выполнены проемы 12, глубина которых превышает глубину пазов 10 подъемных ворот 9 на величину , достаточную дл пропуска троса б или 7. Тросы 6 и 7 по концам запасованы в размещенные попарно барабаны 4 и 5 с синхронизированным приводом. Св зь, соедин юща тросы 6 и 7 с судном 2, выполнена в виде гибкой перемычки 13, прикрепленной к обоим тросам 6 и 7. Дл поперечного перемещени судна гибка перемычка 13 выполнена замкнутой и запасована в блоки 14 и 15, которые укреплен на тросах 6 и 7, при этом по меньшеймере один из блоков 14 и 15 снабжен приводом. Поперечное перемещение судна 2 при вводер камеру 1 необходимо при колебани х уровн воды в бьефе в случае сопр жени камеры 1 наклонного поперечного судоподъемника с расширенным входным пролетом полушлюза 8 путем, остановки камеры 1 в различных положени х в пределах пролета в зависимости от уровн воды в бьефе (фиг. 6). Дл безопасного ввода судна 2 в камеру 1 в этом случае предполагаетс использовать подвижные направл квдие валы 16. На случай аварийной ситуации и ремонта полушлюз 8 снабжен аварийно-ремонтным заграждением 17.
Канатный механизм 18 привода ворот 9 полушлюза 8 соединен с воротами 9 с помощью захватных балок 19, причем ворота 20 камеры 1 снабжены . выступами 21 (фиг. 7 и 8), вход щими в зацепление с подхватами 22 ворот 9 полушлюза 8, с целью одновременного подъема и спуска ворот 9 и 20 канатным механизмом 18 привода ворот 9 полушлюза 8.
Конструкци работает следующим образом.
Судовозна камера 1 наклонного поперечного судоподъемника (фиг. 1) поднимаетс по судовозным пут м 23 приводом 24 и примыкает к полушлюзу 8 верхнего бьефа (фиг. 2, 7 и 8) с помощью выдвижного уплотнени 25. Ворота полушлюза 8 поднимают с помощью Зс1хватных балок 19 и канатного механизма 18 одновременно с воротами 20 камеры 1. К этому моменту судно 2 (фиг. 1 и 2), наход щеес в верхнем бьефе,швартуетс КчаЯйчному канату 26, выт гиваемому из подпружиненного блока 27, укреплен-t кого на перемычке 13. СУдно 2 заводитс в камеру 1 за счет перематывани тросов 6 и 7 при синхронизированной работе барабанов 4 и 5.
При этом перемычка 13 перемещаетс вдоль направлени передвижени судна 2 (фиг. 3).
По окончании заводки судна 2 в камеру 1 одновременно осуществл ют J отшвартовку судна 2 от чалочного каната 26,который вт гиваетс в подпружиненный блок 27 и закрытие ворот 9 и 20 соответственно полушлюза 8 и камеры 1 (фиг. 4). Дл поперечного
Q перемещени судна 2 в процессе заводки перематывают гибкую замкнутую перемычку 13 с помощью приводного блока 14 или 15.
При этом блок 27 и пришвартованное судно перемацаютс в поперечном направлении. Камера 1 с заведенным в нее судном 2 начинает спуск к нижнему бьефу. Перемычка 13 отводитс либо к усто м 11 полушлюза 8 дл последуклдего вывода из камеры
0 1 судна, транспортируемого из нижнего бьефа в верхний, либо отводитс в верхний бьеф дл заводки в камеру 1 из верхнего бьефа нового судна.
Дл проводки перемычки 13 через полушлюэ мешающие этому канаты 18 привода ворот 9 полушлюза 8 убираютс отстыковкой и подъемом захватной балки 19 от ворот 9. После этого
захватную балку 19 стыкуют с воротами 9. Эта операци не входит в цикл судопропуска, так как совершаетс в период спуска и подъема камеры 1. Дл расхождени судов в .
5 подходном канале барабаны 4 и 5 на опоре 3 канала могут быть выполнены на передвижных тележках {фиг. 1).
Применение устройства дл ввода в камеру судоподъемника и вывода из
0 нее судна позвол ет ускорить судопропуск , повысить надежность при вводе судна любой длины и грузоподъемности , позвол ет обеспечить поперечное перемещение судна, что обусловливает
значительный экономический эффект.
Claims (1)
1. Авторское свидетельство СССР 234239, кл. Е 02 С 3/00, 1966.
гз
фигЗ
гз
tpui.S
в- в
-: О
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792835334A SU846636A1 (ru) | 1979-10-30 | 1979-10-30 | Гидротехническое сооружение |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792835334A SU846636A1 (ru) | 1979-10-30 | 1979-10-30 | Гидротехническое сооружение |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU846636A1 true SU846636A1 (ru) | 1981-07-15 |
Family
ID=20857366
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792835334A SU846636A1 (ru) | 1979-10-30 | 1979-10-30 | Гидротехническое сооружение |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU846636A1 (ru) |
-
1979
- 1979-10-30 SU SU792835334A patent/SU846636A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU846636A1 (ru) | Гидротехническое сооружение | |
GB734082A (ru) | ||
US4119145A (en) | Column structure enabling handling appliances on the seabed, particularly for the assembly and maintenance of well-heads | |
US2731160A (en) | Mechanically operated multi-storey garage | |
US4154170A (en) | Rail car transporting and shipping system | |
US2711707A (en) | Submarine airplane carrier | |
JP3082903B2 (ja) | 水門自昇降式門扉 | |
RU2726893C1 (ru) | Предохранительное устройство защиты ворот шлюза от навала судов | |
US3861539A (en) | Barge cover handling system | |
SU523024A1 (ru) | Транспортное устройство клетевого шахтного ствола | |
GB1176444A (en) | Endless Passenger Transport System | |
EP0091325A1 (en) | System for stacking panels, particularly for stacking hatch covers | |
SU1010201A2 (ru) | Предохранительное устройство дл ворот судоходных шлюзов | |
ITUD20070138A1 (it) | Porto sommerso per natanti subacquei | |
SU623779A1 (ru) | Способ подъема объекта,наход щегос под водой,и устройство дл его осуществлени | |
SU861470A1 (ru) | Направл ющее устройство дл ввода судов через полушлюз в судовозную камеру поперечного наклонного судоподъемника | |
SU1073177A1 (ru) | Скиповый подъемник | |
SU1154406A1 (ru) | Наклонный судоподъемник | |
SU1609742A1 (ru) | Способ транспортировани моноблоков аэростатом | |
JP2859811B2 (ja) | 設備機器運搬方法及び運搬用カゴ付エレベータ | |
SU765454A2 (ru) | Наклонный бескамерный судоподъемник | |
SU1641928A1 (ru) | Откатной мост | |
SU1532497A1 (ru) | Вертикально-раздвижна дверь подъемника | |
SU1749144A1 (ru) | Подъемник | |
SU1698133A1 (ru) | Слип дл подъема и спуска судов |