SU1532497A1 - Вертикально-раздвижна дверь подъемника - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретени  - повышение безопасности в эксплуатации. Дверь содержит занавес из гибких элементов 1, прикрепленных к поперечному стержню 3, опускаемому при открывании двери, барабанной лебедкой с двигателем 9 вниз. При этом верхн   кромка стержн  3 оказываетс  на одном уровне с головками рельсов 8, образу  порог дл  проезда вагонеток, причем реборды колес последних проход т в пазы 4 стержн  3. Занавес двери может быть выполнен жестким из прутьев, дл  которых внизу дверного проема устанавливают дополнительные направл ющие. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к подт- емно- транспортному машиностроению, в частности к вертикально-раздвижным двер м шахтных подъемников.

Цель изобретени  - повышение безопасности в эксплуатации.

На фиг.1 изображена дверь с гибки занавесом, общий вид; на фиг.2 - то же, с жестким занавесом из прутьев. .

Дверь с гибким занавесом (фиг.1) содержит занавес из гибких элементов Например цепей 1, нижние концы которых жестко прикреплены к нижней част дверного проема 2, а верхние концы - к горизонтальному поперечному стержню 3 пр моугольного сечени  с пазами 4, служащими дл  прохода реборд рельсового транспорта (вагонеток). Стержень 3 установлен в вертикальных шлицеобразных направл ющих 5, встроеных в боковые стенки 6 дверного проема,. и имеет возможность переме- щени  вниз дверного проема 2 до упора в пазы 7, выполненные Поперек рельсов 8,. при этом он полностью занимает сечение пазов в рельсах и находитс  на уровне головок рельсов, образу  порог дл  плавного пропуска вагонеток.

Вертикально-раздвижна  дверь снабжена приводом, включающим электродвигатель 9, электромагнитную фрикционную муфту 10, вал 11 с двум  барабанами 2, на которые навиты тросы 13., св занные с горизонтальным поперечным стержнем 3.

На обоих концах направл ющих 5 смонтированы концевые выключатели 14, В верхней части направл ющие снабжены электромагнитными стопорами 15,, слухсащими дл  запирани  затвора в закрытом положении. В этом положении гибкие элементы (цепи) наход тс  в нат нутом состо нии.

Гибкие элементы (цепи) закрепл ютс  на рассто нии один от другого примерно равном ширине рельса, В плоскост х, не зан тых рельсами, гибкие элементы при необходимости можно закрепл ть чаще возможно также применение поперечных св зующих перемычек дл  повышени  устойчивости занавеса.

Дверь комплектуетс  с датчиком 16 положени  клети,. В частности, можно использовать датчики контактного

0

5

5

светового, индукционного или емкостного типа.

Дверь с жестким занавесом (фиг,2) содержит занавес из прутьев 1, верхними концами жестка прикрепленных к горизонтальному поперечному стержню 2, а нижними свободно установленных в направл ющих 3, закрепленных в нижней части дверного проема 4. Горизонтальный поперечный стержень 2 обоими концами установлен в вертикальных направл ющих 5, встроенных в боковые стенки 6 дверного проема, сверху имеет прорези дл  реборд колес рельсового транспорта и может переме-: щатьс  вниз до упора в пазы 7, выполненные поперек рельсов 8, при этом он полностью занимает сечение пазов 7 и размещаетс  на уровне головок рельсов дл  плавного прохода транспорта (вагонеток). В этом положении затвор полностью открыт.

Дверь включает привод, содержащий электродвигатель 9, электромагнитную фрикционную муфту 10, вал 11 с двум  барабанами 12, на которые навиты гибкие тросы 13, св занные с горизонтальным поперечным стержнем 2. У верхних и нижних концов вертикальных направл ющих 5 установлены концевые выключатели 14 и 15. В верхней части направл ющие 5 имеют электромагнитные стопоры 16, служащие дл  запирани  двери в верхнем положении.

Материалом, дл  изготовлени  прутьев 1 может служить сталь круглого сечени . . Количество прутьев I подбираетс  с учетом надежного запирани  проема, исключающего падение .людей в ствол. Длина прутьев беретс  с учетом нахождени  их нижних концов в направл ющих 3 при закрытой двери.

Направл ющие 3 можно изготовить д2 из труб, внутренний диаметр которь1х несколько больше диаметра прутьев 1.

В двери подъемника предусмотрен датчик 17 положени  клети, В данном случае можно использовать датчик контактного , индукционного, светового или емкостного типа.

Дверь с гибким занавесом (фиг.1) работает следующим образом.

Когда подъемна  клеть находитс  на рабочем горизонте, датчик фиксирует ее положение и дает разрешение на открытие двери,Включаютс  электро- двигатель Ч, электромагнитна  фрикционна  муфта 10, вал 11 с двум 

0

5

0

50

55

барабанами 12, на которые навиты гибкие тросы 13, св занные с горизонтальным поперечным стержнем. Одновременно включаютс  электромагнитные

стопоры 19. При этом горизонтальный поперечный стержень 3 освобождаетс , с барабанов 12 разматываютс  гибкие

тросы I3 и дверь под действием собственного веса опускаетс  в крайнее нижнее положение. Горизонтальный поперечный стержень 3 входит в пазы 7 в рельсах 8.

В этом положении система обесточиваетс  при помощи концевых выключателей 14. В этот момент выполн ют работы по разгрукке или погрузке подъемной клетио

Дл  закрыти  двери включают электрооборудование , гибкие тросы 13 наматываютс  на барабаны I2, горизонтальный поперечный стержень 3 поднимаетс  в крайнее верхнее положение. Воздейству  на концевые выключатели 14, система обесточиваетс , и включаютс  электромагнитные стопоры.15, которые надежно запирают дв.ерь.

Дверь с жестким занавесом работает аналогично.

Claims (3)

1. Формула изобретен и  

   I.Вертикально-раздвижна  дверь одъемника преимущественно дл  ваго1532497

   0

   5

   0

   5

   0

   меток, содержаща  барабанный привод с тросами, занавес, включающий горизонтальный поперечный стержень, св занный с тросами привода и установ ленньй обоими концами в вертикальных направл ющих, встроенных в боковые стенки дверного проема, и прикрепленные к поперечнйму стержню вертикальные элементы, отличающа с  тем, что, с целью повьшени  безопасности в эксплуатации, вертикальные элементы затвора св заны с нижней частью дверного проема и прикреплены снизу к горизонтальному поперечному стержню, который при открытой двери образует порог, лежащий на одном уровне с головками рельсов клети подъемника, и в нем выполнены пазы дп  прохода реборд колес вагонеток .
2. 2.Дверь поп.,отличаю- щ а   с   тем, что вертикальные элементы занавеса выполнены гибкими и св заны с нижней частью дверного проема неподвижно.
3. 3.Дверь по п., о тлич аю- щ а   с   тем, что вертикальные элементы занавеса выполнены из прутьев, подвижно св занных с нижней частью дверного проема,снабженного дополнительными вертикальными направл ющими по числу прутьев.

   Ik

   Фи&.2