SU846490A1 - Захватное устройство дл грузовС МОНТАжНыМи пЕТл Ми - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к грузозахватным устройствам с дистанционной отцепкой груза.j

Известно захватное устройство, содержащее корпус, :выполненный из двух щек, между которыми закреплен грузовой крюк, и трос дл  дистанционного управлени  захватным устройством 1. Q

Недостатком этого захватного устрюйства  вл етс  низка  надежность при подъеме и транспортировке грузов так как устройство может работать только со специальным крюком, у которого глубина зева значительно мейьше, 15 чем предусмотренной ГОСТом (при большой глубине зева крюк не выходит из строповочной петли), а также опасность самопроизвольного захвата при расстроповке груза, так как устрой- Л ство не фиксируетс  в раскрытом положении , и большой вес, так как несущими .элементами устройства  вл ютс  крюк, корпус и ось крюка.

Цель изобретени  - повышение надеж- ности в работе.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено шарнирно прикрепленным к корпусу и соединенным с ним пружиной предохранителем, пре- 0

дотвращающим самопроизвольное расцепление крюка от петли, и подпружиненным фиксатором, установленным в корпусе и предотвращающим его поворот относительно предохранител , при этом крюк закреплен неподвижно, в предохранителе выполнено отверстие дл  подпружиненного фиксатора, а трос прикреплен к корпусу.

На фиг. 1 изображено захватное устройство в рабочем положении; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3захватное устройство в раскрытом положении .

Захватное устройство содержит корпус 1, выполненный из двух щек, в котором посредством винтов 2 неподвижно установлен крюк 3, предохранитель 4 шарнирно прикрепленный посредством оси 5 к корпусу и соединенный с ним пружиной 6, подйружиненный фиксатор 7, установленный в корпусе 1. Предох .ранитель 4 имеет отв ерстие 8 дл  подпружиненного фиксатора 7. Посредством ковша 9 устройство подвешиваетс  на канате 10. Трос 11 дл  дистанционной расстроповки прикреплен к корпусу 1.

Claims (1)

1. Устройство работает следующим образому В рабочем положении (фиг. 1) стро повочна  петл  груза находитс  в зеве крюка 3, который удерживаетс  от самопроизвольного выпадани  предохранителем 4 с пружиной 6. После опус кани  груза и ослаблени  каната 10 стропальщик нат гивает трос 11 управ лени . При этом все устройство повор Ниваетс  на-строповочной. петле груза опира сь зевом предохранител  4 на строповочную петлю, и одновременно корпус 1 поворачиваетс  на оси 5,вывод  неподвижно закрепленный и корпу 1 крюк 3 из строповочной петли груза В процессе поворота корпуса 1 с крюком 3 вокруг оси 5 фиксатор 7 скользит по внутренней поверхности пласти ны предохранител  4. Достигнув крайнего положени  (фиг. 3), фиксатор 7 под воздействием пружины заходит в отверстие 8 пластины предохранител  4, фиксиру  таким образом устройство в раскрытом положении, при этом лева ( относительно положени , изображенно го на фиг. 3) кромка предохранител  4 преп тствует самопроизвольному зах вату строповочной петли груза при подъеме захватного устройства. При строповке груза стропальщик накладывает захватное устройство в раскрытом состо нии (фиг. 3) зевом предохранител  4 на строповочную г .петлюс и отт гивает фиксатор 7. При этом корпус 1 с крюком 3 под воздействием пружины б разворачиваетс  в рабочее положение (фиг. 1). Применение захватного устройства повышает технику безопасности при подъеме, транспортировке и расстроповке грузов, улучшает услови  труда и способствует повышению производительности труда при производстве погрузочно разгрузочных работ, а также позвол ет снизить вес захватного устройства , так как несущим элементом в конструкции захватного устройства  вл етс  только крюк. Формула изобретени  Захватное устройство дл  грузов с моцтажными петл ми, содержащее корпус , выполненный из двух щек, между которыми закреплен грузовой крюк, и трос дл  дистанционного управлени  захватным устройством, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, оно снабжено шарнирно прикрепленным к корпусу и соединенным с ним пружиной предохранителем , предотвращающим самопроизвольное расцепление крюка от петли, и подпружиненным фиксатором, установленным в корпусе и предотвращеиощим его поворот относительно предохранител , при этом крюк закреплен неподвижно , в предохранителе выполнено отверстие дл  подпружиненного фиксатора , а трос прикреплен к корпусу. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 519384, кл. В 66 С 1/10, 1972.