SU844419A1 - Устройство дл очистки боковыхпОВЕРХНОСТЕй КузОВОВ цЕльНОМЕТАлличЕСКиХВАгОНОВ - Google Patents

Description

выполненный в виде скобы. Ветви 10 и И указател  (фиг. 2) обращены к одной из вертикальных стоек, на которой нанесен профиль 12 боковой поверхности очищаемого кузова. Ветвь 10 выполнена с возможностью перемещени  но вертикальной части указател  и фиксации на ней фиксатором 13. Указатель можно смещать в вертикальной плоскости относительно втулки

14,в которой он закреплен на каретке 3, и фиксировать винтом 15.

Устройство может содержать две-три каретки с каждой стороны очищаемого вагона , приводы которых сблокированы электрически .

Устройство работает следующим образом.

Очищаемый вагон подают к устройству и замер ют на нем основные размеры профил  его обшивки (щаг между ребрами жесткости , высоту и щирину ребра жесткости). На каретку 3 устанавливают инструмент дл  очистки 5 ребер жесткости или плоских участков, например иглофрезы. Затем производ т первую и единственную во всем процессе настройку инструмента дл  очистки , при которой включают механизм вертикального перемещени  каретки и механизм горизонтального перемещени  стола 4, устанавливают инструмент дл  очистки так, чтобы нижн   точка его рабочей поверхности попала в точку перехода пр молинейной части профил  в криволинейную (и точку сопр жени ). Это достигаетс  визуально по следу, оставл емому инструментом дл  очистки на очищаемой поверхности.

После этого фиксатором 13 освоболадают ветвь 10 указател  9 и, перемеща , устанавливают ее от ветви И на рассто нии, кратном щагу профил  общивки боковой поверхности поданного на очистку вагона. Это необходимо дл  того, чтобы обе ветви указывали на аналогичные точки в разных част х профил , нанесенного на вертикальной стойке. Ослабив винт 15, перемещают указатель в вертикальной плоскости до тех пор, пока его ветвь 10 или 11 не совпадает с делением шкалы на вертикальной стойке, соответствующем положению точки рабочей поверхности инструмента дл  очистки на действительном профиле. В этом положении указатель фиксируют винтом

15.Включают привода механизмов продольного перемещени  очищаемого вагона, вращени  инструментов дл  очистки и их прижати  к очищаемой поверхности. Производ т очистку первой полосы.

При переходе к следующей зачищаемой полосе нет необходимости специально настраивать инструменты дл  очистки. Достаточно передвинуть каретку 3 вверх или вниз так, чтобы ветви 10 или 11 указател  9

нередвинуть на следующее деление Шкалы, нанесенной на вертикальной стойке.

Если в процессе работы одна ветвь выходит за пределы делений шкалы на вертикальной стойке, то отсчет ведут по другой,

котора  находитс  в пределах шкалы и в

точности указывает положение механизма

дл  очистки на очищаемом профиле.

Механизмы горизонтального перемещени 

столов 4 с инструментами дл  очистки 5 имеют автономные привода, что дает возможность поджимать очистные инструменты к обрабатываемой поверхности в зависимости от необходимости н, кроме того,

инструмент дл  очистки имеет возможность «копировать очищаемую новерхность, так как при нневмоприжиме получает степень свободы в плоскости, перпендикул рной очищаемой поверхности, за счет сжати 

(расширени ) воздуха в полости цилинАра 6.

Применение предлагаемого устройства дл  очистки боковых поверхностей кузовов цельнометаллического в агона сокращает

. врем  зачистки кузова от старой краски,

улучшает услови  работы оператора и повышает качество подготовки поверхностей под покраску.

Claims (2)

1. Устройство дл  очистки боковых поверхностей кузовов цельнометаллических вагонов, содержащее станину со стойками, на каждой из которых закреплены направл ющие дл  перемещени  каретки с установленным на ней с возможностью передвижени  в горизонтальной плоскости от привода механизмом дл  очистки, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  производительности путем сокращени  времени настройки, на каретке смонтирован с возможностью вертикального перемещени  указатель в виде скобы, ветви которой обращены к одной из стоек и расположены одна от другой на рассто нии, кратном шагу профил  очищаемой поверхности, а на упом нутой стойке нанесен контур профил  очищаемой поверхности с делени ми щаг которых соответствует ширине рабочей поверхности инструмента дл  очистки.

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что одна из ветвей указател  выполнена с возможностью параллельного перемещени  и фиксации относительно другой.

5Источники информации,

прин тые во внимание при экснертизе 1. Рекомендуемые дл  внедрени  средства механизации ремонта пассажирских вагонов, разработанные ПКТБ и заводами

„ в 1971-1975 гг. Обзор 34-0976. Издание ПКТБ ЦТВР МИС, М., 1976.