SU844196A1 - Устройство дл сборки транспортныхСРЕдСТВ - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ

запрессовки 3, выполненные в виде силовых цилиндров 4, на штоках 5 которых установлены пуансоны 6 и механизмы 7 дл  креплени  между собой деталей обода колеса. Механизм 7 выполнен в видекернов 8, св занных с приводами, в качестве которых могут быть использованы, например, гидроцилиндры 9. Керны 8 расположены попарно-симметрично оси сборки, однако возможно равномерное расположение их по окружности деталей 10, 11 и 12 обода колеса.

На станине 1 с возможностью перемещени  в горизонтальной плоскости установлены два основани  13, жестко св занные между собой, на которых закреплены разжимные матрицы 14 с секторами 15 и клиновым механизмом разжима в виде клиньев 16 и гидроцилидров 17. В разжимной матрице 14 выполнены отверсти  18 под керны 8.

Устройство имеет единую силовую систему, например гидростанцию 19, механизм загрузки 20, размещенный между позици ми запрессовки, и механизм транспортировани  в виде рольганга 21.

Устройство дл  сборки колес транспортных средств работает следующим образом. Сопр гаеквле детали 10, 11 и 12 обода колеса рольгангом 21 подают на позицию загрузки. Гидроцилиндрами 17 с помощью клиньев 16 секторов 15 разжимной матрищ 14 производ т правку эллипсности деталей обода колеса.

Затем основани  13 перемещаютс  таким образом, что подготовленные к сборке детали 10, 11 и 12 обода колеса попадают на одну из рабочих позиций , где осуществл етс  их запрессовка пуансоном 6, а механизм 7 путем вдавливани  металла деталей i 10, 11 и 12 обода колеса в отверсти  18 матрицы 7 с помощью кернов 8 производит их закрепление. Одновременно с этими операци ми на позиции загрузки происходит подготовка деталей обода другого Koiieca. Собранный обод колеса отводитс  дл  проведени  :последующих операций, а.подготовленный дл

сборки обод другого колеса подаетс  с помощью перемещени  оснований на другую рабочую позицию, где и происходит его запрессовка и закрепление. В это врем  на позиции загрузки осуществл етс  подготовка деталей обода очередного колеса. Цикл повтор етс .

Изобретение нашло применение в автоматической линии сборки колес автомобил  КАМАЗ.

Claims (2)

1.Устройство дл  сборки колес транспортных средств, содержащее оионтированные на станине механизм запрессовки s виде раэмш(енного на вертикальной стойке силового цилиндра и установленное с возможностью перемещени  основание с закрепленной на нем разжимной секционной матрицей с клиновым механизмом разжима, а также механизм заг руэки и механизм транспортировки , отличающеес  тем. Что, с целью повьпиени  качества (сборки и производительности, оно снабжено дсполнитёльньвв механизмом запрессовки, cMoнtиpoвaнным на станине параллельно Основному механизму запрессовки и дополнительным основа.нием с закрепленной на нем разжимной секционной Матрицей е клиновым.механизмом разжима, а также механизмом дл  креплени  между собой.деталей обода колеса, при этом основани  жестко соединены между собой.

2.Устройство по п. 1, от л и ч а ю щ е е с   тем, что механизм креплени  между собой детешей обода колеса выполнен в виде кернов, св занных с приводами и установленных ца каждой стойке попарно и симметрично оси сборки, при этом в разжимной матрице вЬполнены отверсти  под керны .

Источники ннфо нлации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 356167, кл. В 23 Р 19/02, 1970.