SU840447A1

SU840447A1 - Direct-action electric starter for starting piston-type i.c. engine

Info

Publication number: SU840447A1
Application number: SU792818533A
Authority: SU
Inventors: Рафик Галимуллович Зайнулин; Владимир Николаевич Лучинский; Юрий Павлович Чижков
Original assignee: Московский автомеханический институт
Priority date: 1979-09-12
Filing date: 1979-09-12
Publication date: 1981-06-23

Description

(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР ПР5МОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ЗАПУСКА ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(54) ELECTRIC STARTER FOR FURTHER ACTION TO START A PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE

реннего сгорани с планетарным мультипликатором; на фиг, 3 - стартер, вьтолненный по кинематической схеме с планетарным мультипликатором, общий вид,Rennary combustion with a planetary multiplier; Fig, 3 - starter, completed by the kinematic scheme with a planetary multiplier, a general view,

Электрический стартер пр мого действи дли запуска .поршневых двигателей внутреннего сгорани содержи ротор i электродвигател 2, св занный с одной стороны через муфту 3 свободного хода с шестерней 4 привода ., котора входит в зацепление при включении стартера с маховиком 5 поршневого двигател , С другой стороны ротор 1 соединен с мультийликатором 6, Мультипликатор 6 состоит из вала-7, с которым посредством шпонки 8 жестко св зана ведуща шестерн 9, вход ща в зацепление с ведомой шестерней 4, а шестерн 10 посредством шпонки 1I жестко св зана с валом обегающей шестерни 1 2, Шестерн 1 2 входит в зацепление с обегаемой шестерней 3, Последн неподвижно установлена в корпусе 14 мультипликато ра 6. Маховик 15 установлен в мультипликаторе подвижно на валу 7 Вал 7 св зан с ротором I посредством муфты 16,- Корпус 14 мультипликатора 6 закрыт крьшткой 17, в подтип- нике которой установлен одним концом вал 7,Direct start electric starter. Internal combustion engine piston engines contain rotor i of electric motor 2 connected to one side via a free-running clutch 3 with drive gear 4. Which engages when the starter is engaged with the flywheel 5 of a piston engine, on the other hand the rotor 1 is connected to the multiple elicator 6, the Multiplier 6 consists of a shaft-7, with which pin 6 is rigidly connected by means of a key 8, which engages with the driven gear 4, and pinion 10 is rigidly connected by The gear wheel 1 2, the gear 1 2 is engaged with the wheel gear 3, the latter is fixedly mounted in the housing 14 of the multiplier 6. The flywheel 15 is mounted in the multiplier movably on the shaft 7. The shaft 7 is connected to the rotor I by the coupling 16, - The housing 14 of the multiplier 6 is closed by a pin 17, in a subtype of which is mounted at one end of the shaft 7,

Электрический стартер работает следуюш.им образом.The electric starter works in the following way.

При движении ротора 1 электродвигател 2 вращение передаемс через муфту 16 валу 7 и установленной на нем ведущей шестерне 9 да.пее ведомой шестерне 10, и обегающей шестерне 11, Последн , обкатываетс вокруг шестерни 3, приводит в движение маховик 15, играющий роль водила в данной передаче. При этом маховик 15,вращаетс значительно быстрее вала 7,When the rotor 1 of the electric motor 2 moves, the rotation is transmitted through the coupling 16 to the shaft 7 and the driving gear 9 installed on it, yes to the driven gear 10, and the circulating gear 11, the latter, rolls around the gear 3, drives the flywheel 15, which plays the role of the carrier transfer. When this flywheel 15 rotates much faster than the shaft 7,

Предлагаема конструкци стартера обеспечивает повышенную надежность пускапоршневых двигателей внреннего сгорани за счет увеличени угловой скорости коленчатого вала в момент прохождени поршнем ВИТ, что позвол ет осуществл ть запуск двигател при низкой температуре, без увеличени мощности стартерного электродвигател .The proposed starter design provides increased reliability of engine start-up piston engines due to an increase in crankshaft angular velocity during the passage of a VIT piston, which allows the engine to start at a low temperature without increasing the power of the starter motor.

Claims

Claims of the Invention An electric starter of direct action for starting a piston engine of an internal combustion engine comprising a motor with a rotor connected to a flywheel and a free wheel mechanism, distinguished by the fact that, in order to increase the reliability of the start, the flywheel is connected to the rotor of an electric motor through gear multiplier.

Sources of information taken into account in the examination

1, Copyright Certificate SSOR No. 334396, class, F 02 N 11/00, 1967,

2, Blyuger VeF ,, Vreslavets C, D, Handbook of aviation technology

on electrical equipment, -M ,, Transport, 1970 s, 96-105,

J

FIG. one

IG

Fig.Z