SU83955A1 - Катучий кран - Google Patents

Description

Известны конструкции катучнх кранов, в которых пролетное строение (мост) шарнирно опираетс  на ходовые тележкн. Такие конструкции имеют значительную высоту.

В описанном кране этот недостаток устранен тем, что поперечные (концевые) балки, несущие ходовые колеса, размещены внутри пзстотелых поперечных балок, св зывающих мостовые (пролетные) балки.

На фиг. 1 изображен боковой вид концевых балок крана; на фиг. 2-вид по А-А; на фиг. 3-5-сечени  но Б-Б, В-В и Г-Г на фиг. 1.

Мостовые (пролетные) балки I крана скрепл ютс  на концах при помощи пустотелых балок 2 коробчатого сечени , причем они соедин ютс  встык при помощи лепестковой косынки 3.

Внутри балки 2 проходит поперечна  концева  балка 4, щарнирио св занна  с балкой 2 вертикальиым щкворием 5. Балка 2 опираетс  на балку 4 через роликовые дорожки. 6.

На концах балки 4 в буксах 7 i 8 укреплены ходовые колеса 9, вращаемые индивидуальными механизлшми передвижени  10.

При относительном перекосе ба.чок 2 4 вращаетс  щестерн  //, обкатывающа с  по укрен.чениому на ба.чке 4 сектору 12, сид ща  на валу концевого выключател  13 и выключающа  иривод при недопустимом перекосе балок.

Катучий кран с мостом дл  передвижени  грузовой тележки, щариирно опертым на поперечные балки, несущие ходовые колеса с индивидуальными приводами на каждой стороне моста, отличающийс  тем, что, с целью иоиижени  строительной высоты крана, мостовые балки соединены на концах пустотелыми ба-лками, охватывающими поперечные концевые балки и щарнирно сочлененными с ними.

Предмет изобретени