SU836186A1 - Чугун - Google Patents

Description

t

Изобретение относитс  к области еталлургии, в частности к чугунам используемым дл  деггшей, работающих в услови х трени  с высокими контактными напр жени ми, например дл  толкателей клапанного механизма двигателей внутреннего сгорани .

В насто щее врем  дл  таких детаей примен етс  отбеленный чугун. Отбел на торце толкател получают за счет контакта жидкого чугуна в форме с кокилем или со сташьной заготовкой , образующей корпус толкател  (наплавка).

Известен чугун следующего состаа , вес.%:

Углерод3,2-4,2

Кремний1,0-2,0

Марганец0,6-1,2

Хром0,25-0,8

Медь 0,4-1,2 Ванадий0,2-0,6

Фосфор0,005-0,03

Бор0,005-0,03

ЖелезоОстальное Г.

Этот чугун не обеспечивает в услови х работы двигателей надежной работы пары кулачок-толкатель. В результате образовани  задиров толкатель и кулачок при работе интенсивно изнашиваютс .

Наиболее близким к изобретению  вл етс  чугун следующего химического состава, вес.%;

Углерод1,7-3,8

КремнийДо 2,5

Марганец До О,1 Хром .До 2,0

0

НикельДо 5,0 .

МедьДо 2,0

МолибденДо 2,0

ВанадийДо 1,0

ФосфорДо 0,2

5

АлюминийДо 1,0

БорДо 0,1

ТитанДо 0,15

ЦирконийДо 0,3

ВисмутДо 0/2

0

ТеллурДо 0,05

ЖелезоОстальное 121

Недостатком такого чугуна  вл етс  низка  износостойкость и низкие антизадирные свойства.

5

Целью изобретени   вл етс  повышение антизадинных свойств и износостойкости чугуна.

Цель достигаетс  тем, что чугун, содержа14ий углерод, кремний, марга0 нец, хром, никель, молибден, ванадий , фосфор и железо, дополнительно содержит азот при следующем соотношении компонентов, вес;.:

Углерод3,0-3,6

Кремний2,0-2,6

Марганец0,5-1,0

Хром0,6-1,2

Никель0,4-0,8 ,

Медь0,8-1,5

Молибден0,4-0,8

Ванадий0,2-0,6

Фосфор0,4-0,6

Азот0,02-0,08

ЖелезоОстальное

Азот в сочетании с ванадием и фосфором обеспечивает получение легированной ванадием и азотом фосфидной эвтектики (фосфидна  эвтектика с нитридами ванади ), благодари чему белый чугун имеет повышенные антизадирные свойства и износостойкость. Химический состав и свойства предлагаемого и известного чугунов прив&;ден в таблице.

Испытание на износ и антизадирные свойства проводили на машине трени . Пара трени  состо ла из испы , тываемого чугуна и закаленной стали 45.

При оценке износа нагрузка составл ла 150 кг, смазка - индустриальное масло, врем  испытани  50 час. Износ определ ли по потере веса образца.

При оценке антизадирных свойств образец испытывали при нагрузках от 25 кг в течение 2 мин. Нагрузка, . при которой образовывалс  задир в 5 паре трени , характеризовала антизадирные свойства.

Использование предлагаемого чугуна дл  зготовлени , например, толкателей позволит повысить их износостойкость и антизадирные свойства.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Чугун, содержащий углерод, кремний , марганец, хром, никель, медь, молибден, ванадий, фосфор и железо, отличающийс  тем, что, с целью повьшени  его антизадирньгх свойств и износостойкости, он дополнительно содержит азот при следующем соотношении компонентов, вес.%: Углерод3,0-4,6

   Кремний2,0-2,6

   Марганец0,5-1,0

   Хром0,6-1,2

   0,4-0,8 0,8-1,5 0,4-0,8

   .0,2-0,6 0,4-0,6

   0,02-0,08 Остальное

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1,Авторское свидетельство СССР № 494426, кл. С 22 С 37/06, 1975.
2. 2.Патент Франции № 1462572, ,кл. С 22 С 37/00, 1972.