SU897884A1 - Чугун - Google Patents

Description

54) ЧУГУН

1

Изобретение относитс  к -металлургии, в частности к изысканию чутунов дл  изготовлени  ответственных деталей дизельных двнгателей , например гильз цилиндров.

Известен чугун (1} следующего состава, вес.%:

Углерод2,6-3,5

Кремний1,0-2,7

Марганец.0,5-3,0

Азот0,04-0,1

Бор0,04-0,1

ЖелезоОстальное

Однако чугун имеет низкие литейные свойства и склонен к отбелу, что, св зано с высоким содержанием в чугуне азота н бора н с отсутствием в чугуие фосфора.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  чугун 2 следуншдего химического состава, вес.%:

Углерод3,0-3.4

Кремний2,0-2,5

Марганец0,5-1,0

Хром0.4-0,8

0,1-0,3

Фосфор 0,2-1.0

Никель

0,008-0,2

Бор 0,07-0,2

Титан

Медь 0,4-1,2

Остальное

Железо

Недостатком известного чугуна  вл етс  низка  износостойкость.

Цель изобретени  - повыщение износостойкости .

Данна  цель достигаетс  тем, что чугун, содержащий углерод, кремний, марганец, хром, фосфор, никель, бор, титан и железо, дополнительно содержит азот при следующем соотношении компонентов, вес.%:

Углерод3,0-3,6

Кремний,1.5-2.4

Марганец0,5-2,1

Хром0,1-0,4

Фосфор0,08-0.25

Никель0,1-1,0

Бор0.003-0,012

Титан0,005-0,05 3 Азот0,006-0.012 ЖелезоОстальное Введение в чугун азота повышает твердость отливок после закалки, что св зано-с размельчением графита и дисперсности матрицы . Повышение дисперсности матрицы и размельчение графита, т. е. изменение структуры в исходном состо нии приводит к увеличению закаливаемости чугуна. Выбранные пределы компонентов обеспечивают отсутствие в структуре структурно-свободных карби дов, наличие хрома, марганца, никел , азота указанных пределах способствует мартенситному превращению. Получение дисперсной

Предложенный чугун имеет в литом состо НШ1 предел прочности на изгиб 50-45 кгс/мм Использование предложенного чугуна дл  отпибок , например, гкльз цилиндров позвол ет повысить их износостойкость, что обеспечивает повышение ресурса работы двигателой. Экономическа  эффективность от применени  данного чугуна составл ет 20-30 р на вьтуск каждых ЮО двигателей.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 603687, кл. С 22 С 37/10, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР № 361216, кл. С 22 С 31106, 1970. матрицы приводит к значительному повышению износостойкости как чугуна, так и контртела Химический состав износостойкость предложенного и известного чугунов приведен в таблице. Свойства определ ют, после термической обработки по режиму: закалка с 900 С в масле с последующим отпуском при 550°С в течение 2 ч. Износостойкость определ етс  весовым методом после испытани  в течение 4 ч без смазки. В качестве контртела примен ют сталь ШХ15.