SU835487A1

SU835487A1 - Корпус роторной дробилки

Info

Publication number: SU835487A1
Application number: SU792792728A
Authority: SU
Inventors: Василий Алексеевич Стрельцов
Original assignee: Streltsov Vasilij A
Priority date: 1979-07-09
Filing date: 1979-07-09
Publication date: 1981-06-07

Description

1

Изобретение относитс к устройствам дл дроблени и может быть использовано на роторных или молотковых дробилках в рудной, нерудной и других отрасл х промышленности дл дроблени и измельчени различных хрупких материалов.

Известны корпуса роторных дробилок, состо щ.ие из нижней части - станины и двух верхних частей - неподвижной и подвижной , у которых последн шарнирно соединена со станиной и может быть откинута |1.

В таких корпусах дл открывани подвижной части корпуса ее центр т жести поднимаетс на сравнительно большую высоту , что требует большой затраты энергии.

По своей технической сущности наиболее близким к изобретению вл етс корпус роторной дробилки, содержащий станину с неподвижной частью и установленную на роликоопорах на направл ющем рельсовом пути, примыкающем к станине, откатную верхнюю часть корпуса 2.

В таких конструкци х, особенно на дробилках больших размеров, требуетс большое усилие при откатывании, что в свою очередь требует привлечени ручного труда нескольких человек или применени специальных механических средств дл откатывани .

Целью изобретени вл етс снижение трудоемкости обслуживани дробилки путем облегчени перемещени откатной части кожуха.

Оказанна цель достигаетс тем, что в корпусе роторной дробилки, содержащем станину с неподвижной частью и установленную на роликоопорах на направл ющем рельсовом пути, примыкающем к станине, откатную верхнюю часть корпуса, рельсовый путь одним концом щарнирно соединен со станиной и снабжен подъемным механизмом , на который оперт противоположный конец рельсового пути.

На фиг. 1 изображен корпус дробилки; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1.

Claims

Корпус роторной дробилки состоит из нижней части - станины 1, верхней неподвижной части 2 и верхней подвижной 3, имеющих между собой фланцевые соединени 4. На ос х 5, закрепленных на боковых стенках подвижной части корпуса по два с каждой стороны, посажены ролики 6, которыми они опираютс на рельсы 7. Последние шарнирно закреплены на станине 1 посредством осей 8 и кронштейнов 9. Внутренние концы рельс опираютс на домкраты 10, шарнирно прикрепленные верхними концами к рельсам 7 ос ми И, а нижними к станине 1 ос ми 12. Концы рельс заканчиваютс упорами 13. В рабочем положении рельсы 7 наклонены к середине корпуса дробилки, а оси 5 роликов 6 расположены в наклонной плоскости , параллельной плоскости рельс 7. При подъеме внутренних концов рельс посредством домкратов 10 на угол обратного уклона, подвижна часть корпуса 3 приподнимаетс в положение С (штрихпунктир) и скатываетс на роликах 6 по рельсам 7 (в положение - D) до упоров 13. Чтобы вернуть подвижную часть 3 корпуса дробилки в рабочее положение, достаточно опустить внутренние концы рельс в начальное положение , использу те же домкраты. При этом часть корпуса 3 сама скатываетс на свое место. На дробилках небольших размеров, дде усилие дл подъема рельс невелико, домкраты могут быть заменены рычажно эксцентриковыми устройствами, управл емыми вручную. Устройство корпуса дробилки не требует затраты усилий на перекатывание подвижной части корпуса, так как эта операци происходит за счет энергии, затраченной на подъем рельс с корпусом, при этом дл перекатывани на роликах требуетс лишь преодолеть трение в роликах, вследствие чего требуетс сравнительно небольшой угол наклона рельс и св занна с этим небольша высота подъема центра т жести подвижной части корпуса. Эта высота подъема и масса подвижной части определ ют величину затраты энергии на операцию открывани и закрывани корпуса, а усилие дл подъема посредством домкратов или рычажно-эксцентриковых устройств могут быть рассчитаны на одного человека. Предлагаемое устройство найдет широкое применение особенно на дробилках крупного размера, имеющих диаметр ротора 800 и более мм. Формула изобретени Корпус роторной дробилки, содержащий станину с неподвижной частью и установленную на роликоопорах на направл ющем рельсовом пути, примыкающем к станине, откатную верхнюю часть корпуса, отличающийс тем, что, с целью снижени трудоемкости обслуживани дробилки, рельсовый путь одним концом шарнирно соединен со станиной, и снабжен подъемным механизмом, на который оперт противоположный конец рельсового пути. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Барабашкин В. П. «Молотковые и роторные дробилки, Госгортехиздат, М. 1963, с. 18.
2.Бауман В. А. и др. «Роторные дробилки изд. Машиностроени , М., 1973, рис. 87.

Фаг. 2