SU823620A1 - Starter - Google Patents
Starter Download PDFInfo
- Publication number
- SU823620A1 SU823620A1 SU792798095A SU2798095A SU823620A1 SU 823620 A1 SU823620 A1 SU 823620A1 SU 792798095 A SU792798095 A SU 792798095A SU 2798095 A SU2798095 A SU 2798095A SU 823620 A1 SU823620 A1 SU 823620A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- slider
- shaft
- driven
- driven gear
- driven shaft
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Изобретение относитс к двигателестрсению ,конкретно к устройствам дл запуска двигателей внутреннего сгораниFIELD OF THE INVENTION The invention relates to engine propulsion, particularly to devices for starting internal combustion engines.
Известны стартеры дл запуска дви . гателей внутреннего сгорани , содержащие элекродвигатель, реле включени с механизмом включени , механизм ручного привода и силовую кинематическую цепь, выполненную в виде вала электродвигател , ведущей и ведомой шестерен, ведомого вала и храповичной разъединительной муфты l .Known starters to start moving. internal combustion engines containing an electric motor, a switching relay with a switching mechanism, a manual drive mechanism and a power kinematic chain made in the form of an electric motor shaft, driving and driven gears, a driven shaft and a ratchet disconnect coupling l.
Известное устройство не обладает достаточной эффективностью, поскольку из-за конструктивных особенностей в нем велики потери на трение.The known device does not have sufficient efficiency, because of the design features in it are high friction losses.
Цель изобретени - повышение эффективности запуска.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the launch.
Поставленна цель достигаетс тем что ведома шестерн соединена с ведомым валом с помощью спирально пружины и ползуна, причем концы спиральHOrt пружины закреплены на ползуне и ведомой шестерне, а ползун установлен на ведомом валу и соединен с ним с возможностью осеного перемещени .The goal is achieved by the fact that the cog gear is connected to the driven shaft by means of helically springs and a slider, with the ends of the spiral spring attached to the slider and the driven gear, and the slider is mounted on the driven shaft and is connected with it with the possibility of autumn movement.
Ка чертеже приведено предлах-аемое устройство.The drawing shows the proposed device.
Стартер содержит электродвигатель 1 с валом 2, механизм 3 ручного привода и кинематическую цепь, состо щую из вала 2, установленной на нем ведущей шестерни 4, ведомой шестерни 5, свободно установленной на ведомом валу 6, и храповичной разъединительной муфты 7. На электродвигателе 1 закреплено реле 8 включени . Внутри ведомой шестерни 5 установлена спиральна пружина 9, один конец ко0 торой закреплен на шестерне 5., а другой - на ползуне 10, установленной на ведомом Baj:y 2 с возможностью осевого перемещени . Реле 8 св зано с валом 2 посредством рычагов 11 и 12 и втулки 13, На вапу 14 запускае5 мого двигател установлен маховик 15, который вместе с собачкой 16 составл ет храповой механизм. Собачка 16 посредством рычага 17 св зана с реле 18. Механизм ручного запуска 3 The starter contains an electric motor 1 with a shaft 2, a manual drive mechanism 3 and a kinematic chain consisting of a shaft 2, a drive gear 4 mounted on it, a driven gear 5, freely mounted on the driven shaft 6, and a ratchet disconnect coupling 7. On the electric motor 1 is fixed Relay 8 on. Inside the driven gear 5, a helical spring 9 is installed, one end of which is fixed on gear 5. and the other on a slider 10 mounted on the driven Baj: y 2 with the possibility of axial movement. The relay 8 is connected to the shaft 2 by means of the levers 11 and 12 and the hub 13. A flywheel 15 is mounted on the wap 14 of the starting engine, which together with the pawl 16 constitutes a ratchet mechanism. The dog 16 is connected via a lever 17 to a relay 18. Manual starting mechanism 3
0 имеет храповики 19 и 20.0 has ratchets 19 and 20.
Стартер работает следующим образом .The starter works as follows.
5five
Дл запуска двигател внутреннего сгорани подключают источник тока и реле В и 18. Реле 8 посредством рыча .ГОБ 11 и 12, втулки 13 и храповичной разъединительной муфты 7 разъедин ет To start the internal combustion engine, a current source and relays B and 18 are connected. Relay 8 by means of a growl. GOB 11 and 12, sleeve 13 and ratchet disconnect coupling 7 disconnects
0 ведомый вал 6 с валом 14 запускаемо0 driven shaft 6 with shaft 14 can be started
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792798095A SU823620A1 (en) | 1979-07-17 | 1979-07-17 | Starter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792798095A SU823620A1 (en) | 1979-07-17 | 1979-07-17 | Starter |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU823620A1 true SU823620A1 (en) | 1981-04-23 |
Family
ID=20841412
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792798095A SU823620A1 (en) | 1979-07-17 | 1979-07-17 | Starter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU823620A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2566464A1 (en) * | 1984-06-20 | 1985-12-27 | Paris & Du Rhone | Electrical starter for combustion engine |
| RU2451206C2 (en) * | 2009-03-10 | 2012-05-20 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Starter cutin mechanism |
-
1979
- 1979-07-17 SU SU792798095A patent/SU823620A1/en active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2566464A1 (en) * | 1984-06-20 | 1985-12-27 | Paris & Du Rhone | Electrical starter for combustion engine |
| RU2451206C2 (en) * | 2009-03-10 | 2012-05-20 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Starter cutin mechanism |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3395687A (en) | Automatic starter for small engines | |
| GB2142094A (en) | Starter for an i.c. engine | |
| SU823620A1 (en) | Starter | |
| US3437083A (en) | Engine starter accessory | |
| US5086657A (en) | Engine starting apparatus | |
| EP0109246B1 (en) | Starting mechanism for internal combustion engine | |
| US1848361A (en) | Engine starting mechanism | |
| US1883432A (en) | Starting mechanism | |
| CN205744235U (en) | A kind of methanol oil moves 1:8 model car electric starter | |
| US1301478A (en) | Starter for internal-combustion engines. | |
| CN205744236U (en) | A kind of methanol oil moves 1:10 model car electric starter | |
| US2782644A (en) | Engine starters | |
| RU2010135469A (en) | STARTER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| US2140083A (en) | Engine starting apparatus | |
| SU1576712A1 (en) | Starter-generator | |
| RU2490511C1 (en) | Starter for internal combustion engine | |
| GB237541A (en) | An improved coupling device for combined electric starters and dynamos for automobile engines | |
| US1734955A (en) | Electric starter for internal-combustion engines | |
| GB782191A (en) | Electrically actuated starters for internal combustion engines | |
| SU840447A1 (en) | Direct-action electric starter for starting piston-type i.c. engine | |
| SU1071799A2 (en) | Power transmission of ic starting engine | |
| SU806891A1 (en) | Electric starter drive | |
| SU769062A1 (en) | Electric-starter traction-relay contact device | |
| SU1244369A1 (en) | Electric starter for internal combustion engine | |
| US1739469A (en) | Engine starter |