SU816586A1 - Рабоча клеть четырехвалковогопРОКАТНОгО CTAHA - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к прокатному производству, а именно к конструк ди м клетей четырехвалковью: прокатных станов. Известно устройство дл  регулировани  перекосов осей рабочих и опорных валков, содержащее гидроцилиндры распора 1. Однако наличие гидрОсистешл услож н ет эксплуатацию устройства. Известна рабоча  клеть четырехвал . кового прокатного стана, содержаща  опорные валки с размещенньми между нт к рабочими валками, подупжи которах установлены в проемгос соответств ющих подушек опорных валков так,что их боковые опорные поверхности-сопр  жены с соответствующими внутренними поверхност ми подушек опорных вал-г ков {21. Дл  предотвращени  смещени  .рабочих валков в осевом направлении одна из его пбдушек фиксируетс  с ншющвю упора и пластины, предусмотренных в подушках опорного валка. При этом возможны перекосы осей рабочих и опорных валков, вследствие неточности изготовлени  подушек, пластины и т.д. Наличие перекосов осей рабочих и опорных валков вызывает ухудшение качества прокатываемого металла и по вление осевых усилий, привод щих к преждевременному выходу из стро  подшипников рабочих валков н снижению производительности стана. .Таким образом, недостатком известной клети  вл етс .необходимость очень точного изготовлени  всех деталей , а также сохранение их размеров в процессе прокатки посто нньми дл  того, чтобы обеспечить параллельность осей рабочих и опорных валков. Однако обеспечить это очень сложно. Цель изобретени  - предотвращение перекосов осей рабочих и опорных валков относительно оси прокатки. Указанна  цель достигаетс  созданием рабочей клети четырехвалкового прокатного стана, в которой сопр женные поверхности подушек рабочих и опорных валков выполнены под углом 81-87 к оси прокатки и расположены с каждой стороны валков симметрично оси прокатки. На фиг. 1 изображена рабоча  клеть, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Предлагаема  рабоча  клеть содержит два рабочих валка 1, размещенных между двум  опорными валками 2. Опорный узел рабочих валков 1 состоит из четырех подушек 3, которые установлены без вс кого креплени  в соответствующих подушках 4 опорных валков 2 так, что боковые опорные поверхности i5 рабочих валков 1 сопр жены с соответствующими внутренними поверхност ми полушек 4 опорных валков 2.Сопр женные поверхности подушек 3 и 4 рабочих и опорных валков 1 и 2 выполнены под углом о.81-87° .к оси прокатки и расположены с каждой стороны валков 1 и 2 симметрично оси , -прокатки.Указанный угол наклона оС выбран в интервале 81-87 в св зи со следующим.

При холодной прокатке тонколистовой стали перекос осей 0 - Qj, рабочих валков 1 относительно осей Оз Oj опорных валков 2 составл ет , ,5-1,0°.. При перекосе на угол ji край бочки рабочего валка 1 смещаетс  относительно первоначального положени  на величину д1. Дл  ликвидации перекоса за счет.предлагаемой конфигурации сопр женных поверхностей подушек 3 и 4 валков .1 и 2 осуществл етс  смещение рабочих валков вдоль своей оси Од - OQ, на величину Л 1- под действием возникающей при перекосе осевой нагрузки

ЗТу

ДЕ 360

где: Л 3,14

L - длина бочки рабочего валка,мм; оО - угол перекоса осей рабочих и

опорных валков;

дЬ- допустимое смещение бочки par бочего валка вдоль своей оси, мм;

(ДЬ 6 0,06 L).

Тогда угол f- наклона сопр женных поверхностей подущек 3 и .4 рабочих и опорных валков 1 и 2 к оси О - 0 прокатки.составл ет

, ЛЬ

tot 06 --Hct 81-87.

при оС-з 0,5-1,0

Устройство- работает следующим обра зом.

При перевалке рабочих валков 1 их подушки 3 свободно устанавливают в

подушки 4 опорных валков 2, При прижатии опорных валков 2 к рабочим валкам 1 перед началом прокатки могут возникнуть перекосы осей Q - ft и осей Оз - Оз соответственно рабочих и опорных валков 1 и 2, При наличии 5 указанного начальногоперекоса в

валках 1 и 2 возникает осева  нагрузка Т, величина которой зависит от давлени  Р прокатки и угла перекоса В начальный период прокатки под

действием осевой нагрузки Т происходит перемещение рабочих валков 1 вдоль их оси 0,2 - QQ.

При этом боковые опорные поверхности 5 валков 1 скольз т вдоль сопр женных с н-ими внутренних поверхностей подушек 3 опорных валков 2. Это продолжаетс  до тех пор, пока не исчезнет перекос и оси .Од - Q рабочих валков 1 не займут положение,

д.параллельное ос м Оg - 0 опорных валков 2.

В итоге осевые нагрузки Т в рабочих и опорных валках исчезают.Это позвол ет увеличить срок службы поде шипников рабочих и опорных валков.

Таким образом, в процессе прокатки происходит самовыравнивание осей рабочих и прокатных валков одного относительно другого.

Claims (2)

1. Авторское свидетельство СССР № , кл. В 21 В 1/22, 1971.

.

2. Механическое оборудование цехов холодной прокатки. М., Машиностроение , 1972, с. 292.