SU973201A1

SU973201A1 - Комплект подушек валков нереверсивной клети кварто

Info

Publication number: SU973201A1
Application number: SU792763311K
Authority: SU
Inventors: Петр Иванович Полухин; Дмитрий Прохорович Галкин; Владимир Петрович Полухин; Алексей Потапович Литовченко; Михаил Григорьевич Ананьевский; Александр Федорович Пименов; Зосим Мордхеевич Шварцман; Константин Антонович Вуевич; Феликс Шмулевич Бреслер; Станислав Федорович Котельников
Original assignee: Московский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Стали И Сплавов
Priority date: 1979-05-03
Filing date: 1979-05-03
Publication date: 1982-11-15
Also published as: SU816586A1

Description

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к конструкциям четырехвалковых клетей (кварто) прокатных станов, в частности к устройству подушек их валков.

Известен комплект подушек валков нереверсивной клети кварто, содержащий подушки опорных валков и размещенные в их проемах подушки рабочих валков, причем боковые опорные поверхности подушек рабочих валков сопряжены с внутренними направляющими поверхностями подушек опорных валков по плоскостям, расположенным под углом коси прокатки, симметрично относительно этой оси с каждой стороны валка [1].

Такое выполнение сопряженных поверхностей подушек имеет целью противодействовать взаимному перекосу осей рабочих и опорных валков. Однако угол пересечения сопряженных поверхностей подушек с осью прокатки в известном техническом решении не регламентиро2 ван, что не позволяет обеспечить достаточно эффективное устранение перекосов осей валков.

Цель изобретения - повышение эффективности устранения перекосов осей рабочих и опорных валков, преимущественно в клетях холодной прокатки тонкого листа.'

Указанная цель достигается тем, что в комплекте подушек валков нереверсивной клети кварто, содержащем подушки опорных валков и размещенные в их проемах подушки рабочих валков, причем боковые опорные поверхности подушек рабочих валков сопряжены с внутренними направляющими поверхностями подушек опорных валков по плоскостям, расположенным под углом к оси прокатки, симметрично относительно этой оси с каждой стороны валка, угол наклона плоскостей сопряжения подушек к оси прокатки выполнен в пределах 81-87°.

На фиг. 1 изображен комплект подушек с валками в клети, общий вид, про дольный разрез; на фиг. 2 - разрез АА на фиг. 1.

Рабочие валки 1, размещенные между опорными валками 2, установлены в подушках 3, в. свою очередь, размещенных 5 в проемах подушек 4 опорных, соответствующих им валков. Боковые опорные поверхности 5 рабочих валков 1 сопряжены с соответствующими внутренними поверхностями подушек 4 опорных вал- 10 ков по плоскостям, расположенным под углом 0^=81-87° к оси Q| -0^ прокатки, и расположены с каждой стороны валков 1 и 2 симметрично оси прокатки, так, что их продолжения пересекают ось про-45 катки в точках, смещенных в направле-, нии, противоположном направлению прокатки.

Указанная величина угла наклона плоскостей сопряжения подушек выбра- 20 на из следующих соображений.

При холодной прокатке тонколистовой стали перекос осей О^-О·^ рабочих валков 1 относительно осей 0^-0опорных валков 2 составляето(^=0,5” 1 ,0°· 25 При перекосе на угол о(край бочки рабочего валка 1 смещается относительно первоначального положения на величину Δί. Для ликвидации перекоса рабочие валки должны быть смещены вдоль 30 своей оси 0^-62 ^на величину AL под действием возникающей при перекосе осевой нагрузки

Δ КО,061 _и где =3,14‘,

L - длина бочки рабочего валка, мм;

угол перекоса осей рабочих и опорных валков;

Δί - допустимое смещение бочки рабочего валка вдоль своей оси, мм.

Угол наклона сопряженных поверхностей подушек 3, 4 рабочих и опорных валков к оси 0^-0^ прокатки составляет:

ДЬ 6,2.4 . - _г - -о toctr-yГ⁼‘сб7^{; при}°^^=0,5· ’° 0^=81-87°. _м

Устройство работает следующим образом.

При завалке рабочих валков 1 их подушки 3 свободно устанавливают в проемах подушек 4 опорных валков 2. При прижатии, опорных валков 2 к рабочим валкам 1 перед началом прокатки могут возникнуть перекосы осей 0 -0_л и 0 -0_ _ <L 2. э i соответственно рабочих и опорных валков. При наличии указанного начального перекоса в валках 1 и 2 возникает осевая нагрузка Т, величина которой зависит от давления Р прокатки и угла перекоса В начальный период прокатки под действием указанной осевой нагрузки Т происходит перемещение рабочих валков 1 вдоль их оси

При этом боковые опорные поверхности 5 валков 1 скользят вдоль сопряженных с ними внутренних направляющих поверхностей подушек 3 опорных валков 2. Это продолжается до тех пор, пока не исчезнет перекос и с ним осевая сила,

т. е. оси 0^-0^ рабочих валков 1 не займут положение, параллельное осям О3-О3 опорных валков 2. Отсутствие осевых нагрузок на валки в процессе эксплуатации благоприятно сказывается на условиях работы подшипников и их долговечности.

Технико-экономическая эффективность одного устройства около 100 тыс. руб. ,в год.

Claims

Изобретение относитс к прокатному производству, а именно к конструкци м четырехвалковых клетей (кварто) прокатных станов, в частности к устройству подушек их валков. Известен комплект подушек валков нереверсивной клети кварто, содержащий подушки опорных валков и размещен ные в их проемах подушки рабочих валков , причем боковые опорные поверхности подушек рабочих валков сопр жены с внутренними направл ющими поверхност ми подушек опорных валков по плоскост м , расположенным под углом коси прокатки, симметрично относительно этой оси с каждой стороны валка 1. Такое выполнение сопр женных повер хностей подушек имеет целью противодействовать взаимному перекосу осей рабочих и опорных валков. Однако угол пересечени сопр женных поверхностей подушек с осью прокатки в известном техническом решении не регламентирован , что не позвол ет обеспечить достаточно эффективное устранение перекосов осей валков. Цель изобретени - повышение эффективности устранени перекосов осей рабочих и опорных валков, преимущественно в клет х холодной прокатки тонкого листа. Указанна цель достигаетс тем, что в комплекте подушек валков нереверсивной клети кварто, содержащем подушки опорных валков и размещенные в их проемах подушки рабочих валков, причем боковые опорные поверхности подушек рабочих валков сопр жены с внутренними направл ющими поверхност ми подушек опорных валков по плоскост м, расположенным под углом к оси прокатки , симметрично относительно этой оси с каждой стороны валка, угол наклона плоскостей сопр жени подушек к оси прокатки выполнен в пределах 81-87. На фиг. 1 изображен комплект подушек с валками в клети, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез АА на фиг. 1. Рабочие валки 1, размещенные между опорными валками 2, установлены в подушках 3. в свою очередь, размещенных в проемах подушек k опорных, соответствующих им валков. Боковые опорные поверхности 5 рабочих валков 1 сопр жены с соответствующими внутренними поверхност ми подушек k опорных валков по плоскост м, расположенным под углом о4)81-87 к оси Qj-0. прокатки, и расположены с каждой стороны валков 1 и 2 симметрично оси прокатки, так, что их продолжени пересекают ось про катки в точках, смещенных в направлеНИИ , противоположном направлению прокатки . Указанна величина угла наклона плоскостей сопр жени подушек выбрана из следующих соображений. При холодной прокатке тонколистовой стали перекос осей рабочих валков 1 относительно осей ,,опор ных валков 2 составл етС5 0,5-1 0°При перекосе на угол o(,j край бочки рабочего валка 1 смещаетс относитель но первоначального положени на величину Д{. Дл ликвидации перекоса рабо чие валки должны быть смещены вдоль своей оси на величину АL под действием возникающей при перекосе осевой нагрузки ft- Ь-се-з. AL-iO,06L где -/Г 3, L - длина бочки рабочего валка, мм; угол перекоса осей рабочих и опорных валков; Д1 - допустимое смещение бочки рабочего валка вдоль своей оси мм. Угол о наклона сопр женных поверх ностей подушек 3 рабочих и опорных валков к оси прокатки составл ет: AU 6,14 при ,5-1,0 Л г 0 1 81-87 Устройство работает следующим образом . При завалке рабочих валков 1 их по , душки 3 свободно устанавливают в проемах подушек 4 опорных валков 2. При прижатии, опорных валков 2 к рабочим валкам 1 перед началом прокатки могут возникнуть перекосы осей О -О и 0,-0соответственно рабочих и опорных валков . При наличии указанного начального перекоса в валках 1 и 2 возникает осева нагрузка Т, величина которой зависит от давлени Р прокатки и угла перекоса о( В начальный период прокатки под действием указанной осевой нагрузки Т происходит перемещение рабочих валков 1 вдоль их оси О Г-о При этом боковые опорные поверхности 5 валков 1 скольз т вдоль сопр женных с ними внутренних направл ющих поверхностей подушек 3 опорных валков 2. Это продолжаетс до тех пор, пока не исчезнет перекос и с ним осева сила, т. е. оси О -0/j рабочих валков 1 не займут положение, параллельное ос м OftOj опорных валков
2. Отсутствие осевых нагрузок на валки в процессе эксплуатации благопри тно сказываетс на услови х работы подшипников и их долговечности. Технико-экономическа эффективность одного устройства около 100 тыс. руб. ,в год. Формула изобретени Комплект подушек валков нереверсивной клети кварто, содержащий подушки опорных валков и размещенные в их проемах подушки рабочих валков, причем боковые опорные поверхности подушек рабочих валков сопр жены с внутренними направл ющими поверхност ми подушек опорных валков по плоскост м, расположенным под углом к оси прокатки, симметрично относительно этой оси с каждой стороны валка, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности устранени перекосов осей рабочих и опорных валков, преимущественно в клет х холодной прокатки тонкого листа, угол наклона плоскостей сопр жени подушек к оси прокатки выполнен в пределах 81-87. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР N 668731, кл. В 21 В 31/02, 1979А-А